近日,寧德時代與長安汽車在寧德簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深化在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域的合作。
關(guān)于此次合作,恐怕長安汽車的需求更迫切。早在今年7月,長安汽車就曾表示,寧德時代在新能源汽車上游電池領(lǐng)域占據(jù)著行業(yè)龍頭的地位。
長安汽車2017年就以收購鎮(zhèn)江德茂海潤股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)基金份額的方式投資了寧德時代。此次進一步深化了雙方的合作關(guān)系。
燃油車增長乏力的長安汽車,在新能源領(lǐng)域快馬加鞭。2018年4月,長安汽車曾提出“第三次創(chuàng)業(yè)”的口號,將“智能化”和“新能源”作為長安汽車產(chǎn)品的核心,推進“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略和“香格里拉”新能源戰(zhàn)略。
2019年底,長安新能源科技公司完成A輪融資,成功引入4家戰(zhàn)略,堅定推進“香格里拉計劃”。2020年長安汽車還推出了奔奔E-Star車型,其車型累計產(chǎn)量6813輛。
于寧德時代而言,與長安的合作,可進一步擴大動力電池需求量。
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原文標(biāo)題:【冠鴻智能?鋰電G20】CATL與長安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
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