碧海藍天，旌旗招展。9月16日，浙江寧波象山縣石浦漁港古城碼頭1200多艘漁船整裝待發，在歷經四個半月伏季休漁后，半島漁民即將迎來東海海域全面開漁的喜慶日子。漁民在駕駛艙里仔細擦拭北斗船載終端，這可是出海作業必不可少的“戰友”！

北斗定位

象山漁民的“護身符”

幾小時后，浙象漁4403/4404船長朱成國就要和18名船員一起，駕駛這艘44米長的漁船出海，遠赴100多海里之外的水域捕撈，一個航次就要在船上度過10多天。

象山漁船大部分從事的是遠距離作業，作業范圍從距象山30、40海里的海域向東、向北延伸到150－200海里，其中有不少是在中日、中韓附近的公共海域進行作業。出發前夕，朱成國要再三確認船上的北斗船載信息終端系統運轉正常。“茫茫大海，船行到哪里，要到哪去，全要通過漁船上攜帶的北斗定位終端。”

朱成國告訴我們，他的船是2008年全縣第一批安裝北斗船載信息終端系統的。關鍵時候，它能救船、救險、救命，“可以說，北斗系統是我們象山漁民的‘護身符’”。

北斗短報文

出海漁民的“保護傘”

漁船事故時有發生卻施救困難，海洋捕撈業被稱為“高危行業”。漁船遇險時往往無法與岸上取得聯系，不能給出所處的精確位置，給救助帶來重重困難，究其原因，還是漁船通信裝備落后。

“北斗終端的另一個主要作用就是跟漁民用短報文聯系”，象山縣水利和漁業局漁政執法隊工作人員告訴記者，“北斗終端安裝完成后，漁船的所有信息就錄入了縣漁港漁船安全救助信息中心，一旦出現事故需要救援，我們能最快時間作出反應”。

一個月前臺風“黑格比”來襲，象山縣政府正是用北斗短報文通信服務，提前召回全部外出作業的船只。“隨時隨地順利溝通，才能更好的保駕護航。”工作人員說，“海上聯絡中，所有通訊手段都失效，我們也還有北斗！”

高精度位置服務

人性化管理的“加速器”

“風在動、船在動、我們的管理也在動”。象山縣漁港漁船安全救助信息中心主任介紹，“保護出海漁民生命安全責無旁貸。利用北斗終端，遠距離作業漁船的位置信息平均每3分鐘就可刷新一次，基本做到了實時更新。”

當地漁政部門利用北斗系統做大文章，不斷實現救援、預警、聯絡等服務功能，人性化、智能化、信息化的管理全面保障漁民群眾的生命財產安全。

漁船監測方面

漁船超出作業區域，或天氣、洋流有變化，通過北斗短報文通信提醒。

防臺風預警方面

由于臺風登陸過程時間不等，漁政部門依據北斗定位信息，確定漁船距離臺風中心遠近并依次通知漁船駛入安全水域。

漁船救援方面

漁船傾覆或者沉沒，北斗終端傳感器可以實現防水自動報警。

據悉，2008年，象山縣政府出資為全縣12米以上漁船安裝北斗船載信息終端。截至目前，全縣安裝北斗終端的漁船已經達到2766艘。相關數據表明，十多年來，象山縣通過北斗船載信息系統累計救助遇險漁船152艘次，對遇險對象的搜尋效率提高30%以上，漁政及救撈系統的管理能力和救助調度能力明顯提升，人員救助成功率達到98%以上，極大地減少了人民生命財產損失，為漁民的生命財產安全保駕護航。

原文標題：北斗，讓象山漁民乘風破浪 ！

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