近年來，我國不斷提高對傳感器產業的重視，各地也在積極建設國際性傳感器產業園區。

我國于2012～2020年迎來傳感器技術和產業快速發展期。中國傳感器市場規模在2019年已超2000億元；預計2021年將達近3000億元。

在近日舉行的2020世界半導體大會上，發布了《2020年賽迪顧問傳感器十大園區白皮書》（下稱“報告”）。

報告評出了傳感器十大園區，分別是：蘇州工業園區，嘉定工業園區，北京經濟技術開發區，無錫高新技術產業開發區，鄭州高新技術產業開發區，武漢東湖新技術開發區，江蘇武進高新技術產業開發區，溫州樂清傳感器產業基地，重慶市北碚傳感器產業基地，杭州錢江經濟技術開發區。

在這十大園區中，長三角地區上榜6個；另外4個分布于北京、鄭州、武漢和重慶。這個格局也基本反映了我國傳感器產業的區域特點。

明年市場規模近3000億

傳感器與通信技術、芯片、操作系統等被稱為現代信息技術和物聯網的四大核心技術。

受物聯網、5G、人工智能等技術的推動，傳感器向著智能化、網絡化、集成化的方向加速發展。目前，中國已經形成了較為完整的傳感器產業鏈。

全球物聯網市場規模正呈現快速增長的趨勢，中國市場增速明顯高于全球。中國物聯網市場規模在2017年首次突破萬億元，成為全球最活躍的物聯網應用市場。2019年，全球物聯網市場規模超6萬億元，增速為19.9%；當年中國市場規模已超1.7萬億元，增速達21.7%。

報告顯示，在物聯網快速發展的大背景下，2019年中國傳感器市場規模已達到2188.8億元，同比增長12.7%；預計2021年將達2951.8億元，增速達17.6%。

“傳感器的發展離不開物聯網，最終的數據要在物聯網進行應用。目前我們最大的優勢也是在應用端做一些創新，包括應用探索和商業模式的建立。”賽迪顧問物聯網產業研究中心副總經理趙振越分析稱，未來傳感器會抓取一些我們之前看不到的數據，形成新的商業模式，催生新的市場。

當然，由于中國傳感器產業起步晚，和世界水平相比還存在較大差距。目前也正處于由傳統型向新型傳感器發展的關鍵階段，需要在智能傳感器領域持續突破，實現核心技術突破，提升產業的國際競爭力。

這些區域已形成集聚效應

目前，我國智能傳感器產業已初步形成長三角、珠三角、京津冀以及中西部重點城市集聚發展的產業空間格局，產業園區也主要集中于這些核心城市。

從區域上看，華東地區為主要聚集區域，企業數量最多，大約占據全國56.86%。此外，在中南、華北等地區占比也比較突出，分別占據23.09%和8.36%的企業資源。

趙振越說，長三角地區產業規模居首位，是硬件傳感器、軟件開發及系統集成企業的主要聚集地和應用推廣地，是MEMS（微機電系統）產業研發設計和制造中心。

京津冀地區以高校和重點實驗室的研發設計為主導；珠三角地區重在制造，以產品帶動應用；中西部重點城市結合自身優勢，發展標準化試點應用。

在企業層面，長三角地區傳感器企業資源占比較高，主要分布于江蘇、浙江、上海等地。總體來說，這個區域智能傳感器科研機構量少質優。

報告顯示，長三角地區以上海為核心，輻射無錫、蘇州、杭州、昆山等地，已經形成了技術研發、芯片制造方面的產業優勢。近幾年, 在杭州集聚了一批智能傳感器初創企業，并形成了產業集聚效應。

以北京為核心匯聚了國內研究智能傳感器的高校，如北京大學、清華大學等。其中，北京大學的4英寸生產線是國內最早提供MEMS代工的生產線之一。同時，京津冀地區還擁有著一批重點科研機構，目前以北京為核心已經形成了MEMS技術研發、芯片制造方面的產業優勢，其MEMS的產業化位居全國前列。

珠三角地區，智能傳感器產業以深圳中心城市為主，由附近中小城市的外資企業組成以熱敏、磁敏、超聲波等為主的傳感器產業體系，以及更多屬于智能傳感器產業鏈中的應用和銷售環節。

趙振越告訴第一財經記者，傳感器主要依托于“做”和“應用”兩頭，如何把傳感器做出來以及推向應用都很重要。長三角、珠三角這種應用場景豐富的地區，反過來可以推動產業的發展。所以，報告提及的這些地區產業規模和企業數量較為領先。

趙振越建議，不同地區要把現有的基礎做好，在招商引資方面，企業可以多考慮把通信、5G、光電子等不同類型的企業湊在一起。“比如，像智能傳感器，就是比較復雜的，需要多學科碰撞。”