據(jù)Technavio研究報告顯示，預計2020－2024年，全球智能桿市場規(guī)模預計將增長79．7億美元。

目前，我國的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)在新基建的浪潮下也得到了飛速的發(fā)展。據(jù)悉，截至2020年6月，我國智慧路燈中標項目約100個，項目總規(guī)模已達246．51億元。

那么，在智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展下，我國智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的競爭格局會是這樣呢？

01

各界轉(zhuǎn)型／跨界布局智慧燈桿產(chǎn)業(yè)

據(jù)方正證券研究報告顯示，目前打著“智慧燈桿”名號的企業(yè)不下四五百家，真正有智慧燈桿項目落地或在建的目前累計有61家公司。

其中，有國內(nèi)三大運營商，通信、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭4家，傳統(tǒng)照明／通信相關企業(yè)32家（含提供智慧燈桿成品和其他等），安防、充電樁、互聯(lián)網(wǎng)等跨界廠商22家。

一、

國內(nèi)三大運營商

移動、聯(lián)通、電信三大運營商，因5G網(wǎng)絡鋪設需求自主獨立設計建設智慧燈桿或與廠商合作，在智慧燈桿行業(yè)占據(jù)一席之地。

5G時代的鋪網(wǎng)，基站建設是重要一環(huán)。與4G相比，5G使用的頻率高、基站密度大，5G時代的基站建設面臨選址難、投資大、工期長的問題以及對城市市容景觀帶來影響等問題。而智慧路燈桿，無疑是5G基站的最佳載體。

國內(nèi)三大運營商獨立或與華為等廠商合作，布局智慧燈桿建設，5G智慧燈桿、NB－IoT智慧路燈項目已落地。

二、

通信、互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭

阿里、騰訊、華為、中興通訊等互聯(lián)網(wǎng)、通信巨頭依托技術優(yōu)勢和平臺資源拿下多個項目，不僅與其他硬件廠商合作，也逐漸擁有獨立設計的智慧燈桿落地。

三、

傳統(tǒng)照明／桿塔企業(yè)

從目前落地的智慧燈桿項目來看，運營商和巨頭在智慧燈桿布局上，往往會與由傳統(tǒng)照明／桿塔等轉(zhuǎn)型而來的智慧燈桿企業(yè)合作。

其中，提供智慧燈桿成品的智慧燈桿企業(yè)中，已經(jīng)擁有落地或在建項目的有華體科技、洲明科技、信盛科技、數(shù)知科技、上海三思等多家智慧燈桿企業(yè)。

四、

跨界廠商

智慧燈桿功能繁多涉及廠商種類廣，隨著智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，不少安防、充電樁、通信設備、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等相關企業(yè)紛紛跨界布局。

其中，提供智慧燈桿成品的跨界廠商有飛樂音響、日海智能、梅泰諾等12家已有落地或在建項目。

02

多地積極打造智慧燈桿生產(chǎn)基地

智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，不僅讓企業(yè)嘗到風口的“甜頭”而紛紛布局；同時，智慧燈桿產(chǎn)業(yè)也成為了城市之間拉動經(jīng)濟發(fā)展、增加就業(yè)機會等的重要投資。

近年來，國內(nèi)多地對5G智慧燈桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基建均有部署。目前國內(nèi)各個城市也在爭先打造集約化的智慧燈桿生產(chǎn)基地，加速當?shù)刂腔蹮魲U產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

像廣東中山，在去年出臺《中山市加快5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2019－2022年）》提出要打造“中國5G智慧燈桿制造基地”，并建設中山市首個智慧燈桿試點示范區(qū)域，將以5G、云計算、大數(shù)據(jù)為技術支撐，積極推動集“照明＋監(jiān)控＋5G微基站”等于一體的智慧燈桿建設。

同時，從今年山東5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及智慧燈桿產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會上獲悉，山東濟南將在先行區(qū)打造占地200畝的智慧燈桿產(chǎn)業(yè)園。

產(chǎn)業(yè)園將重點引進智慧燈桿功能設計、智慧控制軟件研發(fā)、配件及設施生產(chǎn)安裝等行業(yè)企業(yè)，建設全鏈條智慧燈桿產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以智慧燈桿為載體，加速形成智慧城市新基建研發(fā)建設集群，為建設新型智慧城市提供有力支撐。

山東智慧燈桿聯(lián)盟成立大會

未來，隨著行業(yè)發(fā)展成熟和標準的確立，產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)快速擴大智慧路燈業(yè)務規(guī)模、豐富業(yè)務覆蓋區(qū)域與完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，產(chǎn)業(yè)集中度將會越來越高，燈桿行業(yè)將打破歷史格局，形成全國甚至全球業(yè)務，走向集中化。