色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

毫米波測(cè)量技術(shù)會(huì)碰到什么樣的挑戰(zhàn)有哪些優(yōu)勢(shì)

Wildesbeast ? 來(lái)源:21IC ? 作者:21IC ? 2020-10-06 18:03 ? 次閱讀

隨著毫米波的使用,大家對(duì)毫米波越來(lái)越了解。5G毫米波、毫米波雷達(dá)固然是應(yīng)用重點(diǎn),但毫米波測(cè)量技術(shù)同樣不可忽略。為增進(jìn)大家對(duì)毫米波測(cè)量技術(shù)的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)毫米波測(cè)量技術(shù)的挑戰(zhàn)和優(yōu)點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)毫米波抑或毫米波測(cè)量技術(shù)具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

1.前言

當(dāng)前最有吸引力的毫米波應(yīng)用主要在E頻段與V頻段。E頻段對(duì)應(yīng)于60GHz~90GHz的頻率范圍,在此頻段上由于大氣衰減的影響只能采取視線(xiàn)傳輸(LOS)方式。實(shí)際上,很多大氣中的分子,例如氧氣、水蒸氣或氮?dú)猓梢栽谶@個(gè)頻段內(nèi)的特定波長(zhǎng)上吸收能量。然而,在實(shí)踐中,這些頻率范圍上足夠多的可用頻譜資源還是驅(qū)使著產(chǎn)業(yè)來(lái)將未來(lái)的技術(shù)應(yīng)用到這些頻率范圍上來(lái)。與此類(lèi)似,V頻段對(duì)應(yīng)于40GHz~75GHz,被廣泛用于衛(wèi)星通信

在這些頻段上有3個(gè)正在被開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵應(yīng)用,它們是:移動(dòng)回傳、汽車(chē)?yán)走_(dá)、Wi-Gig(ad)。

第一個(gè)應(yīng)用依賴(lài)于這樣的事實(shí):當(dāng)前的超異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)充滿(mǎn)著多個(gè)小基站,大幅提高了對(duì)回傳線(xiàn)路的傳輸容量的需求。核心網(wǎng)絡(luò)必須處理大量的數(shù)據(jù)被傳輸?shù)揭粋€(gè)特定區(qū)域中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)。因此,基于大于1GHz帶寬的毫米波無(wú)線(xiàn)鏈路的這些連接,我們可以滿(mǎn)足現(xiàn)代和未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)上回傳需求并提供了一個(gè)比光纖更的解決方案。移動(dòng)回傳與汽車(chē)?yán)走_(dá)都是最重要的應(yīng)用。79 GHz頻段將很有可能成為FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)雷達(dá)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)頻率。該技術(shù)可以采用高達(dá)4Ghz帶寬的信號(hào)進(jìn)行工作,從而在汽車(chē)移動(dòng)環(huán)境中檢測(cè)目標(biāo)時(shí)達(dá)到所需的精度。最后,Wi-Gig是一個(gè)新的WLAN 802.11標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)被開(kāi)發(fā)用于了非常高的速率傳輸服務(wù),比如未壓縮的高清晰度電視(HDTV)和瞬間的音樂(lè)和圖像傳輸,其工作在60GHz頻率及占用2GHz帶寬。

鑒于在這些頻率上傳輸?shù)奶攸c(diǎn),將需要適當(dāng)?shù)臏y(cè)量?jī)x器以確保所有這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。這些儀器會(huì)需要一個(gè)優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)范圍,以應(yīng)對(duì)高度衰減的信號(hào)和測(cè)量超寬帶信號(hào)的能力。

2、毫米波設(shè)備的挑戰(zhàn)與不同的測(cè)量方案

2.1、諧波

諧波混頻器的設(shè)備工作在這樣一種方式:參與到混合過(guò)程中的有限的本振(LO)頻率被諧波成分所影響。使用這些類(lèi)型混頻器的主要優(yōu)點(diǎn)是它提供的簡(jiǎn)單和性?xún)r(jià)比的解決方案。

然而,從這些系統(tǒng)存在著2個(gè)主要的問(wèn)題。首先,被用來(lái)影響本振信號(hào)的多重諧波隨著頻率的增加而按比例引入損耗。因此,該解決方案的動(dòng)態(tài)范圍變得非常差。其次,鏡像反應(yīng)的影響在此很重要,原因是在過(guò)程中多個(gè)頻率成分會(huì)不被歡迎地混合進(jìn)來(lái)。在測(cè)量結(jié)果上影響最大的鏡像反應(yīng)是會(huì)顯示在中頻(IF)的2倍偏移位置。作為一個(gè)例子,如果1臺(tái)頻譜加上1臺(tái)設(shè)計(jì)工作在1.58 GHz中頻頻率的諧波混頻器對(duì)來(lái)自于FMCW雷達(dá)的4GHz帶寬信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,一些重要的測(cè)試項(xiàng)目,如頻率誤差、占用帶寬或發(fā)射功率將不能被測(cè)量,因?yàn)闀?huì)有一個(gè)與實(shí)際雷達(dá)信號(hào)重疊的鏡像響應(yīng)。在某些情況下,這個(gè)問(wèn)題可能通過(guò)鏡像抑制方法來(lái)解決。然而,這種解決方法在FMCW調(diào)頻連續(xù)波調(diào)制的情況下是無(wú)效的,因?yàn)榘l(fā)射頻率是不斷變化的。

2.2、典型下變頻配置

克服基于諧波混頻器的解決方案的鏡像響應(yīng)的典型的方法是使用一個(gè)經(jīng)典的下變頻設(shè)置連接到頻譜分析儀。一方面,由于基本混頻器使用的配置,不使用諧波來(lái)影響本振信號(hào),一個(gè)理想的中頻頻率可以根據(jù)待測(cè)試的和帶寬來(lái)設(shè)計(jì)。基本上,一個(gè)連續(xù)波結(jié)合一個(gè)乘法器將向下變頻信號(hào)提供需要的本振信號(hào)。

另一方面,一個(gè)系統(tǒng)需要由例如混頻器、本地、乘法器、濾波器和增益放大器等多個(gè)部件來(lái)組建。顯而易見(jiàn)地,因?yàn)樯鲜鲈O(shè)備在使用時(shí)都需要配置、校準(zhǔn)和維護(hù),可以明白下變頻配置會(huì)是很耗費(fèi)時(shí)間。

2.3、高性能基本混頻器

下圖顯示了安立的高性能基本混頻器的設(shè)想。MA2808A與MA2806A, 分別工作在E 頻段與V頻段,可以被理解為集成的下變頻器,基于波導(dǎo)技術(shù)與內(nèi)置單級(jí)乘法器,低噪聲放大器、濾波器設(shè)計(jì)為一體。這些設(shè)備對(duì)于之前討論的問(wèn)題提供了一個(gè)解決方案:他們擁有出色的動(dòng)態(tài)范圍,鏡像反應(yīng)發(fā)生在距離需要信號(hào)很遠(yuǎn)的地方,他們與頻譜分析儀之間只需要一個(gè)連接即可工作。

一方面來(lái)看,高性能基本混頻器對(duì)比諧波混頻器有2個(gè)主要的好處:更好的靈敏度或DANL,得益于更低的轉(zhuǎn)換損失;及更好的鏡像反應(yīng)抑制,得益于使用1.875GHz中頻。除此之外,內(nèi)部混頻/濾波技術(shù)與獨(dú)一無(wú)二的極化轉(zhuǎn)移功能使得測(cè)量4GHz帶寬的毫米波信號(hào)變得可行。另一方面,高性能基本混頻器對(duì)比傳統(tǒng)下變頻器有以下好處:他們?cè)试S一個(gè)簡(jiǎn)單的配置或連接到頻譜分析儀,轉(zhuǎn)換損耗能夠簡(jiǎn)單地通過(guò)單鍵操作從USB內(nèi)存中被加入,提供一個(gè)比常用下變頻器更好的1dB壓縮點(diǎn)性能。毫無(wú)疑問(wèn),這個(gè)緊湊的測(cè)試系統(tǒng)能夠簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和制造現(xiàn)場(chǎng)的布局,同時(shí)降低測(cè)量?jī)x器的維護(hù)和校準(zhǔn)成本。

3、針對(duì)毫米波設(shè)備的典型測(cè)量項(xiàng)目

毫米波設(shè)備的測(cè)量可以分為2個(gè)不同部分:射頻輸出特性(遵循ETSI EN 302 264-1)與調(diào)制或信號(hào)特性(依賴(lài)于實(shí)際待測(cè)試的技術(shù))。在接下來(lái)的部分,我們會(huì)解釋安立的高性能毫米波方案在每個(gè)部分是如何展現(xiàn)其突出的優(yōu)勢(shì)的。

3.1、發(fā)射功率,頻率誤差與足夠靈敏度下的雜散輻射

在許多情況下,由于在這些頻率上信號(hào)的性質(zhì)-極大地受到反射、衰減或材料吸收的影響,發(fā)射功率和毫米波設(shè)備的頻譜發(fā)射模板需要在Over The Air (OTA)下進(jìn)行測(cè)試。因此,測(cè)試設(shè)備需要具備良好的靈敏度。例如,如果測(cè)試天線(xiàn)距離待測(cè)件50厘米,79 GHz信號(hào)的自由空間損耗將在65分貝左右。由于ETSI EN 302 264-1所定義的最大輻射平均(EIRP)要求測(cè)量《-40dBm /MHz,考慮測(cè)試天線(xiàn)增益23 dBi,對(duì)測(cè)試設(shè)備在79 GHz的要求將約為142 dBm / Hz。

一般情況下,一個(gè)典型的諧波混頻器,其特征在于轉(zhuǎn)換損耗約15dB至20dB。當(dāng)其與頻譜分析儀結(jié)合在一起時(shí),我們可以估計(jì)顯示平均噪聲電平(DANL)約在- 135 dBm / Hz至140 dBm / Hz之間,這將使其難以達(dá)到上述要求。然而,新的具備卓越的本底噪聲性能的MS2840A頻譜分析儀和MA2808A高性能基本混頻器相結(jié)合,發(fā)射功率和雜散發(fā)射所需要的靈敏度至少可以達(dá)到8dB。

3.2、寬帶調(diào)制測(cè)試

測(cè)試毫米波質(zhì)量,頻譜分析儀的相位噪聲性能是非常重要的。例如,當(dāng)測(cè)試FMCW汽車(chē)?yán)走_(dá),必須對(duì)相位噪聲特性和待測(cè)件的頻率線(xiàn)性度進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)發(fā)送和接收的信號(hào)之間的時(shí)間與頻率差別小,頻譜分析儀的相位噪聲性能差,因?yàn)槭盏降男盘?hào)可能被掩蓋在發(fā)射信號(hào)的相位噪聲里,兩種信號(hào)就不能區(qū)分,如下圖所示。

MS2840A與MA2808A相結(jié)合,在79GHz上低于-100 dBc(100 kHz偏移)和低于-110 dBc / Hz(1 MHz偏移)的優(yōu)秀相位噪聲性能可以滿(mǎn)足汽車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)至少-90 dBc / Hz(100 kHz偏移)和- 100 dBc / Hz(1MHz偏移)的相位噪聲性能的需求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 頻率
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    1494

    瀏覽量

    59211
  • 混頻器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    679

    瀏覽量

    45668
  • 毫米波
    +關(guān)注

    關(guān)注

    21

    文章

    1923

    瀏覽量

    64780
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

    和損耗引起的測(cè)量不確定度毫米波測(cè)試的進(jìn)展毫米波測(cè)試技術(shù)的進(jìn)展使得測(cè)試的精度得到了提高,1983年發(fā)明的40 GHz的K型連接器(安立公司專(zhuān)利),1989年發(fā)明的70 GHz V型連接器
    發(fā)表于 04-14 11:57

    車(chē)載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

    ~81GHz車(chē)用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作,驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類(lèi)技術(shù)指標(biāo),為中國(guó)車(chē)載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考,推動(dòng)了車(chē)載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車(chē)和智慧
    發(fā)表于 05-10 06:20

    5G毫米波終端大規(guī)模天線(xiàn)技術(shù)及測(cè)試方案介紹

    【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線(xiàn)
    發(fā)表于 07-18 08:04

    毫米波雷達(dá)是什么?

    所謂的毫米波是無(wú)線(xiàn)電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁稱(chēng)毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。
    發(fā)表于 08-02 08:49

    車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

    毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
    發(fā)表于 08-07 08:01

    毫米波雷達(dá)(一)

    日本)采用60GHz頻段。由于77G相對(duì)于24G的諸多優(yōu)勢(shì),未來(lái)全球車(chē)載毫米波雷達(dá)的頻段會(huì)趨同于77GHz頻段(76-81GHz)。  車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理  車(chē)載
    發(fā)表于 12-16 11:09

    毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

    之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn),毫米波將會(huì)給未來(lái)5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)諸多的技術(shù)挑戰(zhàn),同時(shí)
    發(fā)表于 01-08 07:49

    如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

    如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)
    發(fā)表于 05-10 06:44

    毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

    毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器
    發(fā)表于 07-30 08:05

    毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù)什么優(yōu)勢(shì)呢?

    毫米波和大多數(shù)微波雷達(dá)一波束的概念,也就是發(fā)射出去的電磁是一個(gè)錐狀的波束,而不像激光是一條線(xiàn)。這是因?yàn)檫@個(gè)波段的天線(xiàn),主要以電磁輻射,而不是光粒子發(fā)射為主要方法。
    發(fā)表于 09-22 16:17

    毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

    損失可能比在1吉赫頻率時(shí)高五倍。在戶(hù)外,樹(shù)葉也會(huì)阻擋大多數(shù)毫米波動(dòng)。因此,大多數(shù)毫米波通信僅限于視線(xiàn)操作。MmWave 頻率的優(yōu)勢(shì)對(duì)于許多應(yīng)用來(lái)說(shuō),自由空間路徑損失、大氣衰減、漫反射和
    發(fā)表于 07-29 22:43

    毫米波傳感器的優(yōu)勢(shì)是什么

    60GHz毫米波雷達(dá)是另一種可用于檢測(cè)和跟蹤家庭健康和行為的傳感技術(shù)。雷達(dá)有助于解決多種傳感挑戰(zhàn),包括確定房間是否有人(以及多少人),識(shí)別運(yùn)動(dòng)特征以辨別跌倒事件,以及
    發(fā)表于 11-03 06:22

    毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的哪些挑戰(zhàn)

    德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、停車(chē)路障和工業(yè)/車(chē)庫(kù)門(mén)的主要挑戰(zhàn),如圖1所示。德州儀器
    發(fā)表于 11-08 07:13

    5G毫米波哪些優(yōu)勢(shì)

    設(shè)計(jì)和部署上有空間優(yōu)勢(shì),非常適合與波束賦形技術(shù)相結(jié)合,增強(qiáng)性能并降低干擾。在典型天線(xiàn)陣列配置下,假設(shè)基站256個(gè)天線(xiàn)陣子,5G毫米波能夠獲得的理論波束賦形增益可達(dá)24dB;若終端
    發(fā)表于 05-05 10:49

    5G毫米波毫米波醫(yī)療什么樣的作用

    毫米波是5G核心技術(shù)之一,不僅因?yàn)?b class='flag-5'>毫米波大量的空閑頻段可供使用,還因?yàn)?b class='flag-5'>毫米波的指向性好、波束窄從而為大規(guī)模MIMO提供了可能。當(dāng)然
    發(fā)表于 12-31 10:30 ?2次下載
    主站蜘蛛池模板: 娇妻让壮男弄的流白浆| 亚洲AV无码A片在线观看蜜桃| bbbbbxxxxx肥胖| 毛片亚洲毛片亚洲毛片| 英国video性精品高清最新| 黄 色 网 站 免 费 涩涩屋| 亚洲国产日韩欧美在线a乱码| 毛片免费观看视频| 日韩精品久久日日躁夜夜躁影视| 成人毛片100部免费看| 日本理论片和搜子同居的日子2 | 免费成年人在线观看视频| 97精品少妇偷拍AV| 內射XXX韩国在线观看| 99热在线观看精品| 人妻夜夜爽99麻豆AV| 岛国电影网址| 天天综合亚洲综合网站| 国产亚洲精品97在线视频一| 亚洲精品国产品国语在线试看| 嘿嘿视频在线观看 成人| 一级毛片西西人体44rt高清| 久久无码人妻中文国产| 99re精品视频在线播放视频| 青青草狠狠干| 国产二级一片内射视频播放 | 亚洲AV无码国产精品午夜久久| 国产白丝精品爽爽久久蜜臀 | 国产成人精视频在线观看免费| 欧美成ee人免费视频| 4399日本电影完整版在线观看免费| 久久久久国产精品嫩草影院| 中文字幕蜜臀AV熟女人妻| 狼人大香伊蕉国产WWW亚洲| 2017最新伦理伦理片67| 神马影院在线eecss伦理片| 亚洲欧美国产综合在线一区| 久久婷五月综合色啪网| chinesedaddy80老年人| 色偷偷男人| 狠狠色噜噜狠狠狠狠米奇777|