9月29日訊，全球電子代工巨頭富士康（2317）與臺灣被動元件龍頭國巨集團（2327）已于昨日共同宣布達成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

富士康集團劉揚偉董事長與國巨集團陳泰銘董事長28日親自出席簽署協(xié)議，國巨集團旗下奇力新CEO郭耀井、凱美電機董事長翁啟勝、同欣電子總經(jīng)理呂紹萍也共同簽署。由此看出，國巨集團對此次結(jié)盟非常重視。

圖片來源：OFweek維科網(wǎng)

以“3＋3”為主，進軍機器人等三大產(chǎn)業(yè)

據(jù)悉，富士康與國巨的合作將從2020年第三季起正式展開。并且雙方的合作也將以富士康董事長劉揚偉先前拍板定案的“3＋3”方向為主，進軍電動車、數(shù)字健康、機器人三大新興產(chǎn)業(yè)。

此次富士康與國巨的強強聯(lián)手，將擺脫傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈運作模式，不論是關(guān)鍵零組件的開發(fā)及研發(fā)資源的共享，或是與全球終端客戶的合作，國巨集團的多元化高階產(chǎn)品，將完整搭配在富士康的新事業(yè)發(fā)展版圖中。

富士康董事長劉揚偉表示，國巨在許多領(lǐng)域都是產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊，和富士康強強聯(lián)手將能展現(xiàn)臺灣制造業(yè)的智慧與優(yōu)勢。與國巨合作，富士康會針對更多新客戶以及新興產(chǎn)品的開發(fā)共同投入資源，一起針對全球客戶的需求，不論是在供應(yīng)鏈相關(guān)支應(yīng)或者是功能設(shè)計上的發(fā)展，都能提出更具有附加價值的解決方案。

對國巨而言，富士康朝新興產(chǎn)業(yè)的加速布局，正好為近年大力并購布局的集團成員創(chuàng)造穩(wěn)定出海口；對富士康而言，則通過掌握上游關(guān)鍵零件，能夠為客戶提供高附加值的解決方案。

國巨表示，未來將結(jié)合雙方集團資源，特別是在關(guān)鍵零組件領(lǐng)域的研發(fā)能力及技術(shù)創(chuàng)新上努力，從而提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)之附加價值與國際競爭力，提供客戶更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

強強聯(lián)手，變“3＋3”為“3 x 3”

在過去45年來，富士康一直在進行獨創(chuàng)的一站式整合服務(wù)，近來積極切入“電動車、數(shù)位健康、機器人”三大新興產(chǎn)業(yè)以及“人工智能、半導體、5G”三項新技術(shù)領(lǐng)域，以“3＋3”作為集團重要的長期發(fā)展戰(zhàn)略，并在各個新產(chǎn)業(yè)大步前進，逐步取得更好的成績。

國巨集團在合并美國基美（KEMET）、普思（Pulse）后，除了聚焦高階規(guī)格的5G、車用、工控、航太、醫(yī)療等終端應(yīng)用外，同時提供集團內(nèi)如同欣電在特殊半導體封裝測試的先進制程、奇力新的車用電感、磁性材料及凱美的鋁質(zhì)電解電容等一站式購足平臺服務(wù)。

并且，國巨收購基美后，業(yè)務(wù)板塊也得到了增加，基美在汽車電子、5G網(wǎng)絡(luò)和通信、機器人和自動化以及工業(yè)領(lǐng)域（包括電源）為國巨提供先進的產(chǎn)品。由上述內(nèi)容可以看出，國巨未來必將成為富士康在“3＋3”領(lǐng)域發(fā)展的最佳策略伙伴。

國巨董事長陳泰銘也對此表示，雙方合作之后不只是三加三，而是三乘三！因為國巨在電動車關(guān)鍵零組件、智慧醫(yī)療、工業(yè)規(guī)格、5G科技與特殊半導體封裝測試都耕耘多年。因此，國巨與富士康的合作，可以做到技術(shù)互惠與資源共享，這樣一來雙方的綜合效益會成倍增長。

國巨集團在全球各地擁有15個設(shè)計研發(fā)中心及42座生產(chǎn)基地，長期提供世界級原廠設(shè)計服務(wù)，持續(xù)開發(fā)及生產(chǎn)特殊規(guī)格的高階關(guān)鍵零組件產(chǎn)品。富士康事業(yè)版圖遍及全球，在逾20個國家及地區(qū)都有生產(chǎn)及服務(wù)據(jù)點。

展望未來，富士康與國巨的合作將會在數(shù)位健康醫(yī)療領(lǐng)域有具體進展，電動車業(yè)的篷勃發(fā)展也將讓雙方有極佳的合作切入機會，且國巨集團除了能扮演好與鴻海展開全球布局相匹配的供應(yīng)鏈角色外，雙方全球生產(chǎn)運籌能力以及高階關(guān)鍵零組件的技術(shù)能力相結(jié)合必能發(fā)揮雙贏效果，為彼此創(chuàng)造更高的產(chǎn)業(yè)價值。

龍頭地位不保，富士康需要轉(zhuǎn)型

自1988年投資中國大陸以來，借助走量低價的競爭策略，富士康一路高歌猛進，截至2019年在中國大陸設(shè)有1個總廠、44個分廠，從北方的沈陽到南方的深圳，從東邊的上海到中部的成都，遍地都是富士康工廠，累計員工超過120萬人。

隨著規(guī)模的不斷擴大，深圳已經(jīng)無法滿足富士康的發(fā)展需求，其很早就決定將部分產(chǎn)線移至內(nèi)地。內(nèi)地地方政府為了吸引富士康這只金鳳凰，不惜派出一把手接待，要政策給政策，要土地給土地，極盡所能支持富士康，即便很多人說它是“血汗工廠”。

不過，原來無可替代的富士康，在近幾年終于有所改善，如華為的手機可以轉(zhuǎn)向比亞迪，蘋果訂單也可由立訊精密承接，并且立訊精密也在迅速崛起。除了這兩個大廠，中國還有環(huán)旭電子、長城開發(fā)等公司也可承接電子產(chǎn)品代工業(yè)務(wù)。

目前富士康在中國大陸的業(yè)務(wù)占其總業(yè)務(wù)量的70％，按照這樣的變化發(fā)展下去，富士康的代工龍頭地位很可能被撼動。

由此可見，富士康也需要“3＋3”轉(zhuǎn)型帶來新的機會。

國巨急于擴張，一眼看中轉(zhuǎn)型中的富士康

除了收購基美之外，縱觀國巨的整個發(fā)家史，并購是其成長過程中重要的關(guān)鍵詞，據(jù)不完全統(tǒng)計，自1977年成立至今，由國巨發(fā)起的并購行為約10次，近兩年成為國巨并購的“高峰期”。

國巨創(chuàng)立于1977年，主力產(chǎn)品為各類精密電阻，上個世紀90年代通過并購智寶和奇力新拓寬電容和電感，全面進軍無源元件領(lǐng)域。其后的每一次并購也促使國巨華麗轉(zhuǎn)型，實力倍增。

2018年4月，國巨收購君耀，國巨相關(guān)人員表示，收購君耀策略目的包括增加產(chǎn)品組合，將君耀保護元件擴展到全球市場，強化國巨在車用電子和工業(yè)規(guī)格利基市場布局。

2018年5月，國巨收購普思電子，發(fā)言人張明菁指出，國巨并購普思電子的目的在于增加產(chǎn)品組合，除了提供完整的被動組件外，擴大提供客戶在電子零組件包括無線組件、高階變壓器、集成式連接器模塊、高頻芯片電感、電源供應(yīng)器及電纜系統(tǒng)等，并增加國巨在美國及歐洲的營業(yè)規(guī)模與市場能見度，持續(xù)強化國巨在車用電子與工業(yè)規(guī)格利基型市場布局。

除此之外，國巨或通過集團的子公司或者資本去并購其它的廠商，如集團旗下電感廠商奇力新并購?fù)瑯I(yè)美磊，顯示器廠商美杰，濾波器和變壓器廠商帛漢、陶瓷基板同欣電等。

從近幾年的并購來看，國巨的擴張野心明顯，強化其在車用和工業(yè)市場的投入，目的都是加大對器件產(chǎn)業(yè)的布局，讓自己占據(jù)更多的行業(yè)主動權(quán)。

對于被動元件產(chǎn)業(yè)，陳泰銘一直很有自己的看法。他曾指出，從來不排除并購議題，只要有助市場通路、技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展，并購計劃樂觀其成。他希望未來與廠商進一步結(jié)合，把臺灣廠商產(chǎn)品帶到國際市場。

陳泰銘也指出，把營運規(guī)模擴大才是重點，當產(chǎn)業(yè)成長不是太好的時候，透過產(chǎn)業(yè)互相結(jié)合合作、把規(guī)模做大，是另一種思考策略和思路。

陳泰銘一直期待，透過并購案帶領(lǐng)臺灣被動元件產(chǎn)業(yè)打開全球市場，通過此次收購基美可看出，國巨也正在朝這方向進行。除此之外，也能看出陳泰銘對車用、5G、車聯(lián)網(wǎng)前景的看好與執(zhí)著。陳泰銘認為，車用、5G和物聯(lián)網(wǎng)若等到大量應(yīng)用才做，就來不及了，對內(nèi)下令一定要搶到市場先機。因此，他一眼看中了處于轉(zhuǎn)型中的富士康。