色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

基于其獨有數字激光雷達架構而研發的最新高性能固態激光雷達:ES2

MEMS ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2020-10-09 10:27 ? 次閱讀

據麥姆斯咨詢報道,近日,致力于為自動駕駛機器人工業自動化、智慧城市等應用提供高分辨率的數字激光雷達的創新公司Ouster,宣布推出基于其獨有數字激光雷達(LiDAR)架構而研發的最新高性能固態激光雷達:ES2。這是市場上首款全固態、高分辨率、長距離的數字激光雷達,探測距離超過200米。ES2面向車規量產項目的最初價格為600美元,計劃于2024年實現大批量生產。這款激光雷達為汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)和工業自動化提供了一個性價比更優的選擇。

Ouster首款全固態長距離數字激光雷達:ES2


全固態數字激光雷達

這款全固態激光雷達ES2沿用了Ouster數字激光雷達(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉式激光雷達上已經驗證成功的數字激光雷達架構,Ouster以同樣的核心技術設計開發了一款全固態數字激光雷達,這是一款真正的、無任何移動部件的固態激光雷達。

ES2通過“電子掃描”方式依次發射集成在單個VCSEL芯片上的一萬多個激光器。這些激光器是與一個定制的數字探測器——SPAD陣列相匹配的,而這一SPAD陣列每秒能夠計數萬億個單獨的光子。ES2所使用的激光器和探測器陣列的核心技術與OS系列旋轉式激光雷達是相同的,也與蘋果(Apple)公司iPad Pro 2020中的激光雷達掃描儀一致。一個VCSEL芯片上集成有上萬個激光器,每個激光器被固定在視場角的不同位置點上,因此ES2不需要任何移動的部件就可以實現客戶對測距、視場角和分辨率的要求。

ES2和OS系列所使用的數字部件均來自并受益于消費電子設備供應鏈,因此這兩類產品的生產線具有一致性,這也是Ouster獨有的優勢之一。OS系列旋轉式激光雷達的制造、校準和驗證均已實現規模化運行,ES2固態激光雷達將直接在Ouster海外制造工廠中一條已經運行的大批量生產線上進行生產。

“發布一款真正的固態數字激光雷達是Ouster在五年前就開始實施的一項計劃的最終成果,該計劃的目標是以100美元的價格使激光雷達技術得到廣泛應用,改善生活。我們OS系列旋轉式激光雷達的成功,證明了數字激光雷達技術的眾多好處,因此我們現在有信心更進一步推出ES2。ES2的入局將改變市場規則,這是一款應用標準CMOS制造技術的全固態激光雷達,將直接沖擊現有市場。” 來自Ouster CEO Angus Pacala。

為高速駕駛提供200米的探測距離

ES2專為ADAS和高級別自動化設計優化,可提供200m(10%反射率)的探測距離,以滿足OEM的需求。ES2重新定義了固態激光雷達,為高速ADAS和自動化解決方案提供了一個成本更低的選擇。

目標價100美元

就如成功的將旋轉式激光雷達的價格降低95%一樣,如今Ouster準備大幅降低固態激光雷達的價格。ES2首次進入市場的量產價格將為600美元。以數字激光雷達技術為基礎,Ouster制定了一條非常清晰的路線,可以將迭代產品的價格進一步降至100美元。

車規級別

從一開始ES2就是為了滿足甚至超過車規要求的性能、可靠性和使用壽命而設計的。ES2是一款真正意義上的固態激光雷達,無任何移動部件,因此它比目前市場上很多“半固態”激光雷達結構更簡單、更可靠。“半固態”激光雷達在嚴格意義上并不是固態激光雷達,它們大多基于MEMS微振鏡或其他掃描方案,內部仍然會有移動的部件。

基于其全固態、數字化的設計,Ouster的ES2很可能會成為市場上最安全、最可靠的激光雷達。ES2將根據最嚴格的行業標準,進行并獲取網絡安全、沖擊及振動、熱循環、防護等級等測試的認證,其中包括ISO 26262 (ASIL-B)、SIL-2和ASPICE。

責任編輯:lq

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 工業自動化
    +關注

    關注

    17

    文章

    2542

    瀏覽量

    67609
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    970

    文章

    4067

    瀏覽量

    190951
  • Ouster
    +關注

    關注

    0

    文章

    18

    瀏覽量

    3429

原文標題:Ouster正式發布首款全固態長距離數字激光雷達

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    CES 2025激光雷達觀察:“千線”激光雷達亮相,頭部廠商布局具身智能

    廠商也展示了最新的方案,包括集成在座艙內的激光雷達方案,FMCW激光雷達等。 ? 下面我們就來看下這屆CES上激光雷達行業有哪些新的發展動態。 ? 車載激光雷達邁向千線;頭部廠商積極開
    的頭像 發表于 01-12 09:08 ?1457次閱讀
    CES 2025<b class='flag-5'>激光雷達</b>觀察:“千線”<b class='flag-5'>激光雷達</b>亮相,頭部廠商布局具身智能

    DeepSeek:2025年激光雷達技術與行業應用趨勢

    近日DeepSeek的火爆,我想知道它對激光雷達技術與行業應用趨勢的看法。以下內容來源于DeepSeek-R1,僅供參考。2025年激光雷達技術與行業應用趨勢:深度分析與預測一、技術趨勢:從固態化到
    的頭像 發表于 02-06 10:40 ?755次閱讀
    DeepSeek:2025年<b class='flag-5'>激光雷達</b>技術與行業應用趨勢

    禾賽拒絕“激光雷達無用論”

    1440線激光雷達AT1440和車規級純固態激光雷達FTX以及面向機器人的JT系列。 李一帆指出,目前行業對機器人的定義尚無共識,但激光雷達在該領域的滲透率增長迅速。2024年12月單
    的頭像 發表于 01-16 11:58 ?959次閱讀
    禾賽拒絕“<b class='flag-5'>激光雷達</b>無用論”

    一則消息引爆激光雷達行業!特斯拉竟然在自研激光雷達

    電子發燒友網報道(文/梁浩斌)一則消息引爆激光雷達行業?上周業界流傳的一份會議紀要稱,有自動駕駛專家透露,特斯拉已經設計了自己的激光雷達,并正在與大陸集團合作,將自己開發的激光雷達技術集成到汽車系統
    的頭像 發表于 12-30 00:09 ?1623次閱讀

    科普:一文了解固態和半固態激光雷達

    激光雷達(LiDAR,Laser Detecting and Ranging)作為一種先進的傳感技術,通過發射激光脈沖并測量返回時間來計算目標距離,被廣泛應用于自動駕駛、機器人、工業自動化等領域
    的頭像 發表于 12-23 18:06 ?1221次閱讀

    激光雷達會傷害眼睛嗎?

    隨著激光雷達日益普及,人們開始擔憂:這種發射激光的設備,對人眼的安全性如何?了解這個問題前,我們首先需要知道激光雷達和它發射的激光,到底是什么。
    的頭像 發表于 11-07 10:47 ?442次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b>會傷害眼睛嗎?

    激光雷達的維護與故障排查技巧

    激光雷達的維護與故障排查技巧 一、日常維護 清潔與檢查 定期清潔激光雷達的外殼和透鏡,避免灰塵和污垢影響激光的發射和接收。 檢查激光雷達的固定裝置,確保
    的頭像 發表于 10-27 11:04 ?2088次閱讀

    激光雷達技術的發展趨勢

    激光雷達(LiDAR,Light Detection and Ranging)技術是一種通過發射激光脈沖并接收反射來測量距離和速度的遙感技術。它在多個領域,如測繪、環境監測、自動駕駛汽車和無人機等
    的頭像 發表于 10-27 10:44 ?1437次閱讀

    物聯網系統中的自動駕駛的“眼睛”_純固態激光雷達

    激光雷達的優勢 1、高精度和高分辨率: 純固態激光雷達能夠實現對目標的精確測量和識別,高精度和高分辨率的特性使得它在物聯網系統中能夠提供更準確的數據支持。
    的頭像 發表于 09-24 14:43 ?1398次閱讀
    物聯網系統中的自動駕駛的“眼睛”_純<b class='flag-5'>固態</b><b class='flag-5'>激光雷達</b>

    光學雷達激光雷達的區別是什么

    光學雷達激光雷達是兩種不同的遙感技術,它們在原理、應用、優缺點等方面都存在一定的差異。以下是對光學雷達激光雷達的比較: 定義和原理 光學雷達
    的頭像 發表于 08-29 17:20 ?2116次閱讀

    一文看懂激光雷達

    項” ? ? ??·激光雷達成本下探,加速滲透至更多車型 ? ? ? ?·自動駕駛水平升級,單車搭載激光雷達需求增加 上游模塊升級 固態補盲開辟激光雷達新賽道 ·發射模塊:1550nm
    的頭像 發表于 06-27 08:42 ?911次閱讀
    一文看懂<b class='flag-5'>激光雷達</b>

    基于FPGA的激光雷達控制板

    激光雷達作為一種高精度、高性能的傳感技術,廣泛應用于自動駕駛、機器人導航、工業自動化、無人機等應用領域。激光雷達控制板可以很好的滿足這些領域中對于精準控制和數據處理的需求。基于FPGA的激光雷
    的頭像 發表于 05-28 08:11 ?912次閱讀
    基于FPGA的<b class='flag-5'>激光雷達</b>控制板

    固態激光雷達SPAD芯片量產落地!阜時科技芯片上車應用

    ? 阜時科技戰略合作的某頭部激光雷達公司,簽訂商用車自動駕駛全固態激光雷達批量訂單,近期將陸續交付。此款激光雷達采用阜時科技面陣SPAD芯片FL6031
    的頭像 發表于 04-13 08:42 ?626次閱讀

    北醒正式上線AD2-S-X3高性能激光雷達,面向全球發售

    3月30日,北醒正式上線AD2-S-X3高性能激光雷達,面向全球發售。
    的頭像 發表于 04-02 10:17 ?677次閱讀

    華為詳細解讀激光雷達

    來源:華為智能汽車解決方案,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 激光雷達(LiDAR)作為智能駕駛系統的核心傳感器,其三維環境重建能力為車輛提供了豐富精確的環境信息,主動發光,不受黑夜光照條件
    的頭像 發表于 03-15 10:19 ?802次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 果冻传媒2021精品在线观看 | 97国产视频 | 无码欧美毛片一区二区三在线视频 | 久久国产视频网站 | 亚洲人视频在线观看 | 亚洲一区电影在线观看 | 亚洲嫩草AV永久无码精品无码 | 日本二区三区欧美亚洲国 | 呻吟翘臀后进爆白浆 | 99国产精品久久久久久久日本竹 | 我的漂亮朋友在线观看全集免费 | 老师掀开短裙让我挺进动态 | 国产精品亚洲欧美 | 奶头好翘是不是想要了 | 2020精品极品国产色在线 | 甜性涩爱bt下载 | 天天看片视频免费观看 | 午夜福利体验免费体验区 | 无码AV精品久久一区二区免费 | 中文字幕精品AV内射夜夜夜 | BL低喘贯穿顶弄老师H | 日本午夜精品一区二区三区电影 | 日韩欧美一区二区三区免费观看 | 果冻传媒2021一二三在线观看 | 久青草国产在线视频亚瑟影视 | 国产成人精视频在线观看免费 | 亚洲精品嫩草研究院久久 | 亚洲精品成人A8198A片漫画 | 久久这里只有精品国产精品99 | 成人在线不卡视频 | 在线观看亚洲免费人成网址 | 又长又大又粗又硬3p免费视频 | 使劲别停好大好深好爽动态图 | 成年女人免费影院播放 | 国产精品午夜福利在线观看 | 午夜勾魂曲| 中文字幕在线永久 | 国产亚洲精品线观看不卡 | 久久久久青草大香线综合精品 | 草草久久久亚洲AV成人片 | 中文字幕1 |