2020年9月3日，北醒（北京）光子科技有限公司（以下簡稱“北醒”）正式發布其激光雷達（LiDAR）測距模組已用于乘用車量產項目，標志著北醒激光雷達的測距模組已符合車級標準，也標志著國內量產乘用車在使用激光雷達技術上邁出了關鍵一步。

北醒為這款國產純電動中型SUV提供了旗下最節能、最穩定的TFmini激光雷達測距模組，實現首個從無線遙控后備箱，到智能感知啟動后備箱的創新。

在搭載了北醒激光雷達的乘用車上，激光雷達通過系統發出的光信號進行探測，內置芯片計算出距離值，只要距離值在設定范圍內，即可判定車主是否在后備箱開啟位置。自此，車主們可真正“解放雙手”，感受激光雷達這一黑科技給生活帶來便利和樂趣。

該項目的技術突破源于北醒激光雷達解決方案擁有高可靠性、低錯誤率、成熟的核心技術和強大供應鏈的依托。

”激光雷達進入前裝車廠，是大多數激光雷達公司的目標。但是，路徑有很多種。北醒選擇先讓激光雷達的測距模組登陸汽車前裝市場。讓產品在大規模量產中反復打磨，再促進包含測角功能的3D激光雷達整體的成熟，進而在高速無人駕駛上最終全面進入前裝。”北醒CEO李遠表示，“做產品的節奏感很重要，要形成雪球效應，北醒把一個復雜的激光雷達分解成兩個部分：測距模組和測距測角整體，一步步進入前裝車。目前，測距模組已經在商業化中完成了工藝積累和質量安全校驗。下一步，我們將通過持續不斷的自身打磨實現技術進化，交付客戶更具安全可靠的3D激光雷達產品。

“激光雷達這一強大的非接觸式感知技術對軌道交通、公路交通、民航、機器人領域都有巨大的推動作用。這次能夠進入前裝乘用車市場，標志著國產激光雷達的測距模組從安全性到供貨能力，質量和成本控制都達到了汽車行業的要求。基于此，我們會把測距模組和測角模組結合，推出車規級和軌交級的3D激光雷達Horn-X2。北醒一直追求極致的探測性能，讓智能行駛更安全。”

北醒同時宣布，為滿足交通行業客戶需求，將推出多模式可調節的激光雷達產品，結合其自主研發的軟件平臺能夠更準確感知和預測交通事件的發生，為大交通行業創建更智能、安全、高效的解決方案。

責任編輯：lq