民用航空均穩定增長
在民用航空領域,我國商用飛機規模和通用飛機規模均保持穩定增長。具體到商用飛機領域,據民航局統計數據顯示,2013年以來,我國運輸飛機數量持續提升,2019年,全國民航運輸飛機數量為3818架,比2018年底增加179架。
具體到飛機類型來看,截至到2019年底,我國客運飛機數量為3645架,占比為95.5%,其中寬體飛機有457架,占總量的12.0%;窄體飛機有2997架,占總量的78.5%;支線飛機有191架,占總量的5.0%。另外,貨運飛機數量為173架,占總量的4.5%。
在通用飛機領域,根據國家民航總局發布的《2019年民航行業發展統計公報》,2019年底,通用航空在冊航空器總數達到2707架,同比增長了8.50%。其中,教學訓練用飛機849架。進入2015年后,通用航空器數量的同比增長速度有所下降,其它年份均保持在10%以上的增長速度。
軍用航空穩居世界第三
根據Flight Global發布的《World Air Force2020》報告數據顯示,2013年以來,我國軍用飛機數量規模持續提升,到2019年,全國軍用飛機數量上升至3210架,穩居全球第三,總量少于美國(13266架)和俄羅斯(4163架)。
具體到細分品種上,在戰斗機方面,美國戰斗機保有量為2657架,主要為三代與四代戰斗機,二代戰機基本淘汰;我國戰斗機保有量為1603架,主要仍為二代和代戰斗機,二代戰機基本淘汰;我國戰斗機保有量為1603架,主要仍為二代和三代戰斗機,二代戰斗機仍占據近50%比重。軍用直升機方面,我國保有量903架,占總量的28.2%,而美國保有量5471架,差距較大。
責任編輯:gt
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