警告:
注意針對RTE風險的被動防護。
潛在問題:
由于ECU零件故障時產生的過電流引起的自發熱和輻射熱量,溫度異常升高。這種溫度升高可能超過ECU的耐熱性,從而導致材料質量發生變化和/或造成損壞,例如:碳化和絕緣阻抗降低,冒煙,起火,著火,變形等。
預防措施:
無論是整個ECU還是其特定零件/組件,都應防止任何異常的熱量產生。
為了達到此要求,可以使用以下被動保護方法中的一種或組合:
(可以接受其他被動保護方法,但需要R / N的事先批準)
內部集中電流限制。
如果零件出現故障,內部元件會限制整個ECU的電流。
示例:使用電阻作為限流元件
注意:應設置電流限制閾值,以使最大允許電流不會在ECU的任何零件/組件(除了已經失效的組件)中引起任何異常發熱,包括電流限制元件。
內部分布式電流限制(小型保險絲)。
內部保險絲結構可以在發生故障的情況下停止特定零件/組件的任何異常電流。
例如:用微型保險絲保護Vbat線上的電容器。
備注:
內部保險絲結構不得放置在ECU PCB的內層上;
應當設定熔斷電流閾值,以使最大允許電流不會在ECU的任何部件/組件(包括限流元件)中引起任何異常發熱;
內部保險絲燒斷不應影響PCB的其他部分。
外部電流限制(保險絲)。
萬一發生零件故障,外部元件會限制整個ECU的電流。
例如:用保險絲保護Vbat線。
注意:應設定熔斷電流閾值,以使最大允許電流不會在ECU的任何零件/組件(已經失效的組件除外)或ECU與保險絲之間不引起任何異常發熱。
責任編輯:YYX
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原文標題:熱電危險被動保護方法
文章出處:【微信號:QCDZYJ,微信公眾號:汽車電子工程知識體系】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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