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華為汽車BU投資超5億美元 短期內不考慮盈利

汽車電子視界 ? 來源:汽車電子視界 ? 作者:汽車電子視界 ? 2020-10-14 09:30 ? 次閱讀

北京車展折射 中國汽車產業崛起三大信號

車載信息娛樂系統2026年復增將達6.4%

臺積電獲供貨許可證 海思芯片困境迎轉機

華為汽車BU投超5億美元 短期不考慮盈利

通用等投資 全息HUD公司籌 5000萬美元

吉利入局基金參與 重啟力帆拉開重組大幕

全景大屏車載KTV 完美兼容后裝大屏車機

智能便捷 卡爾福汽車智能電動折疊后視鏡

行業動態

@經濟參考報【北京車展折射 中國汽車產業崛起三大信號】第16屆北京國際車展已經落幕,但留給汽車產業的思考仍熱度不減。不同于中國其他城市車展側重于促消費的市場功能,北京車展更重要的意義是行業風向標。有媒體甚至斷言,2020北京車展是“新舊汽車的分水嶺”。雖然這樣的判斷為時尚早,但從北京車展上至少可以管窺中國汽車產業崛起的三個信號:

中國汽車市場已經成為全球汽車行業發展的真正支點;中國或將主導新能源汽車淘汰燃油車的進程;第三個重要信號則是眾多科技公司在北京車展的重磅亮相再次印證了“改變汽車行業的力量根本不在汽車這個行業內”這個觀點。

@汽車行業關注【2026年車載信息娛樂系統市場的年復合增長率將達到6.4%】據IHS汽車咨詢公司預測:到2020年中國的原裝信息娛樂系統的銷售額將較去年增長三倍,達到71億美元(435億元),越來越多的中國消費者購買配置了音響系統、導航系統和后排顯示系統的汽車。 而國際市場研究機構Fact.MR在最新的預測研究報告中,也做了相似的預測。Fact.MR在報告中指出,2017-2026年期間,車載信息娛樂系統市場的年復合增長率將達到6.4%,到2020年底,預計車載信息娛樂系統的銷量高達2.6億套。車載娛樂系統的市場前景,由此可見一斑。

行業企業

@科技大爆炸【臺積電突然傳來好消息 獲得供貨許可證!海思芯片困境迎轉機】在近日,臺積電突然傳來了好消息,那就是臺積電已經獲得了“供貨許可證”,可以繼續幫助華為生產芯片產品,但根據內部人士透露,臺積電依舊會受到諸多限制,那就是僅限于成熟芯片制造工藝。” 根據華為海思公司旗下產品布局來看,目前物聯網芯片、視頻監控芯片、路由器芯片、機頂盒芯片、電視芯片等,都可以采用臺積電“成熟芯片工藝”制造,而這些芯片都會對外銷售,當然對于華為體系芯片而言,例如麒麟、鯤鵬等等,都需要采用更加先進制程工藝,比如7nm、5nm等等;所以這次臺積電所申請到的“供貨許可證”,絕對可以解決華為海思部分芯片的生產制造需求,滿足華為部分業務的芯片需求,同時生產的這些芯片也可以對外銷售,這無疑也讓華為海思的生存空間有了重大的轉機,為華為海思打造屬于自己的芯片生產線爭取更多的時間。

@快科技【華為汽車BU投資超5億美元 短期內不考慮盈利】在近期舉行的智能汽車解決方案生態論壇上,華為發布了一系列產品,包括全新一代華為MDC智能駕駛計算平臺系列、智能座艙解決方案、華為智能車云服務2.0等。會上,華為宣布將在2020年內對華為汽車BU投入超過5億美元(約合人民幣34億元),且短期內不考慮盈利。

華為公司輪值董事長徐直軍表示:“華為短期內沒有考慮過智能汽車BU部門的盈利問題。我們對汽車產業是有耐心的。智能汽車的投資無疑是巨大的,但是華為看到這是個機會。如果華為能抓住這個機會,這將給公司帶來巨大的收益。”據了解,去年5月份,華為正式成立智能汽車及決方案BU。自此,華為多年的汽車業務也被整個成一個獨立項目。

@蓋世汽車網【通用、上汽紛紛投資 全息HUD初創公司籌集5000萬美元】據外媒報道,通用汽車風投部門、上汽投資和韓國零部件制造商現代摩比斯等公司收購了一家初創公司的少數股權。該公司名為Envisics,專為自動駕駛系統研發全息顯示技術,此次在B輪融資中獲得了上述公司5000萬美元的投資。

Envisics總部位于英國密爾頓凱恩斯,其技術會利用汽車擋風玻璃來投影圖形和信息,而此類圖形和信息是駕駛員了解自動駕駛系統如何預測前方道路的關鍵。

@AC汽車【吉利入局 基金參與 重啟力帆拉開重組大幕】近日,*ST力帆發布公告:力帆實業(集團)股份有限公司(于8月26日發布破產重組公告。在此之前的9月14日,重慶兩江股權投資基金管理有限公司與吉利邁捷投資有限公司以聯合體身份,繳納保證金參與重慶力帆的破產重組工作。簡單的講,吉利對力帆實施了部分或全部的收購。

行業精品

@屁顛蟲【全景大屏車載KTV 完美兼容后裝大屏車機】屁顛蟲這款車載KTV-Q5,它的名稱前綴是“全景大屏”。所謂“全景”,指的是這款車載KTV能夠適用車內、戶外、家庭、直播、會議等等使用場景的“全場景”概念。這得益于它不僅能夠兼容車載大屏,還能夠兼容家庭影音、手機等等平臺,我們可以通過下面這個體驗視頻來感受一下↓↓↓

@卡爾福【會折耳的凱迪拉克 卡爾福智能電動折疊后視鏡新體驗】汽車電子后裝市場品類眾多,導航、記錄儀等傳統大類逐漸遭遇瓶頸,但依然以一定的量持續存在著,而隨著市場教育的進一步發展,諸如360°全景、電動尾門、電動折疊后視鏡等輕改裝產品逐漸流行起來。

其中,深圳市愛卡車聯網有限公司作為近年來發展較為快速的廠家,旗下品牌卡爾福系列專車專用智能電動折疊后視鏡批量上市,其專車專用、差異化以及具有一定的技術性特色迅速吸到了行業客戶的關注↓↓↓

責任編輯:xj

原文標題:2026年車載信息娛樂系統年復合增長率可達6.4%!海思芯片困境迎轉機 | AE周報

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原文標題:2026年車載信息娛樂系統年復合增長率可達6.4%!海思芯片困境迎轉機 | AE周報

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