汽車產業作為吉林省東北老工業基地的核心板塊,承擔著推動產業數字化轉型、振興地方經濟的歷史使命。中國聯通與一汽集團2018年4月達成全面合作協議以來,借助5G技術浪潮,攜手一汽集團推動汽車產業智能制造升級,實現5G同數字化生產的深度融合,推進紅旗復興計劃,為振興老東北工業基地探索智造新模式,打造高質量發展新空間。
5G切片保障基礎生產
紅旗工廠新H總裝車間是一汽紅旗自動化程度最高的生產車間,如何有效嵌入5G技術優化生產制造效率,實現全連接智慧工廠,是2019年起一汽集團與吉林聯通研究的課題。
在傳統的網絡環境下,工廠生產數字化的實現面臨很多挑戰:一是廠區中各產線獨立部署WiFi,相互間易干擾,可靠性低,時延大,生產制造效率受限,產能無法完全釋放;二是數據安全要求高,作為汽車制造高科技企業,有大量核心數據中心和自主創新應用,數據安全是企業紅線,原有WiFi網絡的安全性存在很大挑戰;三是人工質檢效率低,目前車輛外觀檢測、缺陷檢測等沒有完全實現自動化、智能化,人工檢測成本高,易出現失誤、漏檢等風險;四是設備維護成本高,缺乏有效手段判斷設備性能及對機器故障進行預判,需要大量人力和物力保障和維護。
有了聯通5G,以上這些問題都迎刃而解。吉林聯通利用5G大寬帶、低時延、廣連接的特點,結合MEC邊緣云技術,通過切片將運營商公用網絡與企業專有網絡進行有效融合部署,提升網絡使用效率,有效解決無線信號干擾、切換、體驗差問題,也更加契合一汽生產數字化中對部署高效、安全的工業園區專網的需求。
自2019年9月起,雙方把基于MEC為核心的5G技術納入全連接工廠頂層設計,以“兩網、一云、N應用”為核心,逐步打造全連接工廠版圖。
泛在應用奠定數字化轉型基礎
經過歷時6個月的驗證測試,吉林聯通形成了以一汽數據中心為MEC區域節點,輻射全一汽集團生產板塊的網絡布局,實現了國內首個汽車領域5G+切片+MEC技術的落地。
首先,通過聯通現場級MEC自助管理平臺,可以依據車間生產需求進行接入控制、數據分流管理、網絡狀態監控以及業務一鍵開通功能,為一汽集團提供端到端切片定制企業專網。
其次,通過5G專網,實現了企業業務與公眾用戶業務物理隔離,確保了企業數據不出園區,保障生產數據安全和帶寬資源獨占、即用即有,實現紅旗車間內5G 終端到企業內網上下行速率的穩定保障。
最后,通過MEC加載人工智能應用,實現5G+預測性維護、5G+ARVR的正式應用落地,結合MEC強大的數據清洗及圖像渲染能力,實現技術創新和成本節約的效果。
人工智能助力生產效率提升
5G+切片+MEC的智慧汽車制造園區,是吉林聯通聯合一汽集團打造的助力一汽構建5G全連接智慧工廠的新模式:從以整車銷售和服務為中心,轉型構建以全用戶出行體驗為中心的商業服務模式,以“5G+智能制造應用”為切入點,優化產品設計、降低新產品開發成本,縮短產品上市周期。
一汽工廠區域MEC的部署,標志著汽車產業從分散式生產、離散式應用分布向整合統一的數字化生產管理過渡。目前,吉林聯通與一汽預批量中心已成立5G創新工作室,在遠程維護、AI質檢、智能培訓、AGV協同等應用場景共同生產驗證,以5G驅動人工智能技術的應用和實踐,重點針對紅旗工廠生產流程數字化戰略開展驗證,為后續其他工廠的規模化復制提供有效依據。
其實,5G MEC低時延及邊緣節點計算的能力,遠不止此;在人車智慧協同方面,將進一步釋放5G+AIoT的技術價值,實現自動駕駛、車路協同、智慧路口等多個未來應用場景的技術驗證。中國聯通5G核心技術在汽車生產領域和客戶體驗領域已進入了多應用并進、多場景孵化的新時代,讓我們共同期待更加美好的未來!
責任編輯:pj
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