中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼，剛剛度過自己40歲生日的深圳也正在積極搶抓粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”建設(shè)的重大機(jī)遇，努力打造全球標(biāo)桿城市。深圳移動積極響應(yīng)政府號召，持續(xù)投入建設(shè)5G先行示范網(wǎng)絡(luò)，目前深圳移動在全市開通的5G基站密度位居全國首位。在這個成績的背后，深圳移動也遇到了很多的困難與挑戰(zhàn)，其中解決深圳與香港邊境的信號干擾就是最具挑戰(zhàn)的問題之一。

香港與深圳地理位置毗鄰，由于對2.6G頻譜規(guī)劃策略不一致，香港規(guī)劃成FDD制式，深圳規(guī)劃成TDD制式，導(dǎo)致兩者時頻域上無法對齊，相互之間存在同頻干擾。同時由于深港交匯區(qū)域多為海域或農(nóng)田，且香港側(cè)站點多數(shù)建在山地上，無線信號嚴(yán)重越境覆蓋，導(dǎo)致深圳側(cè)D3/D7/D8均受到嚴(yán)重上行干擾（2620~2675 MHz，共55 MHz），現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示下行干擾整體較低，但是上行干擾較高，部分臨近香港的邊界區(qū)域上行干擾達(dá)到10~20dB。LTED1/D2頻段無法退頻至D3/D7/D8，進(jìn)而導(dǎo)致NR無法開啟100M帶寬。

干擾超過-105dBm的區(qū)域大約在月亮灣-北環(huán)-泥崗一線以南，即約40公里長、縱深4KM范圍的深港邊境區(qū)域，該區(qū)域為深圳重點城區(qū)，涵蓋了深圳約50%的人口，這個區(qū)域的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量直接決定了全市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的成敗。

注：上圖中藍(lán)色區(qū)域是受干擾影響區(qū)域，紅色區(qū)域是嚴(yán)重干擾區(qū)域；

針對這個問題，深圳移動聯(lián)合華為、移動研究院共同制定了“對外控制干擾源頭”、“對內(nèi)軟硬兼施、優(yōu)化與技術(shù)創(chuàng)新”的5G頻段干擾綜合整治創(chuàng)新方案，支撐實現(xiàn)5G NR的100MHz連片開通建設(shè)。

1）對外，瞄準(zhǔn)源頭，著手控制越境干擾源信號

·大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)識別干擾源小區(qū)。受干擾區(qū)域站點開啟針對香港干擾源小區(qū)的MR異頻測量及ANR，通過大數(shù)據(jù)解析，識別出越境小區(qū)信息：基站ID、PCI、RSRP信號等；

·政企牽手，推進(jìn)深港干擾協(xié)同優(yōu)化。通過省市政府機(jī)構(gòu)、香港通訊事務(wù)機(jī)構(gòu)牽頭，深圳移動及香港3家運(yùn)營商商定分階段進(jìn)行干擾協(xié)同優(yōu)化，控制雙方越境信號。

2）對內(nèi)，軟硬兼施，優(yōu)化與技術(shù)創(chuàng)新

·精準(zhǔn)預(yù)估干擾，迭代移頻：通過FFT頻譜掃頻技術(shù)，快速、精準(zhǔn)地預(yù)估出每個小區(qū)受干擾電平水平。根據(jù)小區(qū)的干擾強(qiáng)度，進(jìn)行分步迭代移頻，弱干擾先移頻，強(qiáng)干擾先優(yōu)化后移頻。

·強(qiáng)干擾小區(qū)先優(yōu)化后移頻：由于短期內(nèi)無法徹底解決香港越境信號干擾，因此，D1/D2小區(qū)移頻D3/D7/D8小區(qū)后，部分小區(qū)仍會受到香港信號的干擾，針對此部分小區(qū)，制定基于干擾的精準(zhǔn)dB感知優(yōu)化，保證小區(qū)內(nèi)用戶的RSRP電平信號高于小區(qū)干擾電平信號5dB及以上，即好點用戶駐留干擾小區(qū)，差點用戶分流至非干擾小區(qū)，保障用戶感知體驗。

·優(yōu)化后仍強(qiáng)干擾小區(qū)解決方案---新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用&頻段改造：部分小區(qū)由于無線環(huán)境空曠，無線信號無阻擋，通過天線姿態(tài)調(diào)整后仍無法解決強(qiáng)干擾問題，D1/D2仍無法移頻D3/D7/D8，針對此場景，通過以下三種創(chuàng)新方案解決，包括：

a）LNR頻譜共享技術(shù)：D1/D2頻段由4/5G小區(qū)共享使用，此方案保證了在LTE D1/D2小區(qū)未退頻下，5G小區(qū)也能開通100M。而通過業(yè)務(wù)門限的調(diào)整，可以公平地保障4/5G小區(qū)的頻譜使用。

b）SCC專屬超級輔載波技術(shù)：對于高干擾高負(fù)荷小區(qū)，D3/D7/D8小區(qū)配置為超級SCC載波，僅用作下行，PCC小區(qū)D1/D2提供上行信道服務(wù)。

c）頻段改造：D1/D2小區(qū)改造F/A/FDD1800小區(qū)后，進(jìn)行減容。最大化保留頻譜資源，滿足現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)需求。

歷經(jīng)約5個月時間的努力，深圳已基本完成受香港干擾區(qū)域的LTE D1/D2移頻工作，移頻率達(dá)95.62%，移頻后的網(wǎng)絡(luò)感知水平持續(xù)平穩(wěn)。解決了5G干擾小區(qū)482個，5G干擾小區(qū)比例由5.82%下降至2.57%，5G 100MHz開通率由之前的70.22%提升至97.34%，實現(xiàn)了全網(wǎng)100MHz的連片建設(shè)，極大的提升了深圳5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)競爭力。與此同時，該方案中的超級輔載波技術(shù)已經(jīng)在全國進(jìn)行推廣，廈門，內(nèi)蒙古等存在邊界干擾問題的省份已經(jīng)應(yīng)用并取得了良好效果。

未來，深圳移動將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新精神，以更加積極進(jìn)取的姿態(tài)展現(xiàn)先行示范區(qū)的真正風(fēng)采，持續(xù)建設(shè)全球標(biāo)桿的5G智慧之城。
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