在2020年中國國際信息通信展覽會的中國之光高峰論壇暨2020中國光通信產業發展大會上，華為傳送網領域總裁盧毅權發表了“擁抱全云化時代，打造‘1ms時延圈’的全光城市2．0”主題演講。盧毅權呼吁產業鏈上下游各方攜手推動全光城市2．0的建設，構建城市“1ms時延圈”，提升全業務的品質體驗，以網促云，助力數字經濟的蓬勃發展。

華為傳送網領域總裁盧毅權在中國之光高峰論壇上發言

城市光網“1ms時延圈”將帶動數字經濟的高速增長

隨著中國新基建發展戰略的實施，數據中心的建設規模不斷擴大，相關行業機構數據顯示，中國云計算市場規模已經突破千億元，同時未來還將保持20％以上的年復合增長。國內運營商都在全面推動云網融合的發展戰略，搶占全云化的戰略機遇。盧毅權認為，運營商需要重點利用網絡優勢，“好云配好網、好網促好云、好網時延低”，通過打造“1ms時延圈”的城市全光網，實現品質業務體驗，全面擁抱全云化時代。城市“1ms時延圈”需要從三個維度來構建：邊到云、云到云、邊到邊全部實現1ms。

邊到云，實現全光網的網絡邊緣到云端的1ms時延。面向家庭場景，OTN下沉至OLT側，實現OLT到云端的1ms時延，重點保障家庭VR、云游戲等上云業務品質；面向企業場景，支持企業側OTN CPE到云端的端到端1ms時延，實現了政務、金融等時延敏感業務的超低時延傳輸。

云到云，不同云之間網絡互連的時延1ms。支持同城、異城兩地數據中心之間的1ms時延，實現數據中心之間的高速數據交互。

邊到邊，城市全光網的邊緣任意兩點的時延1ms。如面向5G承載場景，OTN下沉至BBU側，實現BBU之間、BBU與核心網之間的1ms時延，將傳輸時延降低最低，協同5G空口、5G核心網的低時延為5G 2B等業務應用提供端到端可保障的低時延。

城市1ms時延圈將實現算力和運力的廣泛協同，就如同城市高鐵1小時交通圈所帶動的巨大經濟效應一樣，城市光網1ms時延圈也將全面拉動數字經濟的高速增長。

攜手共建全光城市2．0，實現高品質的城市全業務體驗

全光城市2．0是在光網城市基礎上的進一步升級，是基于智慧城市的應用場景創新需求，匹配城市通信基礎設施規劃，所提出的城市目標網絡架構，包括全光接入、全光錨點、全光交換、全光自動駕駛網絡四大組成部分。全光城市2．0將在以下三個層面支撐城市1ms時延圈的構建。

全光錨點：以確定性接入站點構筑城市低時延圈起點。通過OTN、OLT、BBU等多技術的錨合，統籌布局城市全光網的接入站點，以確定性的全光錨點布局來解決接入段的不確定性，實現城市2公里內企業隨時可接入，最大化發揮“1ms時延圈”的經濟價值。

全光交換：減少光電轉換，使能全光錨點一跳入云。引入全光交換打造城市“全光立交橋”，取代現有網絡傳輸的逐跳轉發，進一步減少網絡的光電轉換節點，實現全光錨點一跳入云。同時引入Liquid OTN技術，簡化封裝次數，降低單站時延，以端到端的全光切片為各類業務提供高可靠的低時延保障。

全光自動駕駛：AI加持，實現時延可視、可管、可優化。引入人工智能、ASON2．0等技術，通過軟硬件一體化協同實現網絡運維的自動駕駛，實現每條業務時延的可管可視，并針對網絡路徑進行定向優化，實現業務時延的可承諾，加速商業變現。

在全光城市2．0的構建上，盧毅權也提出了三大建議，以支撐運營商加速全光城市2．0的建設落地。

主動規劃全光錨點。從被動到主動，基于現有全光接入的資源布局和邊緣數據中心的規劃，用科學的城市網絡規劃方法和工具，合理布局城市全光錨點位置，實現與5G、千兆接入、數據中心等城市基礎設施的協同布局。

城域網引入全光交換。優化網絡結構，以全光交換推動網絡的MESH化、扁平化、一體化，提升網絡健壯性。

云網協同規劃，優化云資源池部署。通過高品質的全光網，打破數據中心的規劃區域限制，降低云池的建設難度和綜合成本。

最后，盧毅權面向產業各方發出呼吁，全光城市2．0需要上下游產業廣泛協同來落地，城市1ms時延圈將真正支撐城市各類業務的全面云化，整個產業需要攜手打造高品質的全光基礎設施，助力千行百業共生繁榮。

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