對于汽車圈而言，車展無疑是一場盛宴，而車展前夕往往也是風起云涌。尤其是今年年初受疫情影響，許多大型活動無法開展，在疫情減消的9月，一場場活動接踵而至。

在初秋的北京，炎熱漸遠，也有這樣一場活動匯聚了ARCFOX、華為、麥格納這三家在新能源純電、智能、高端制造各自領域的代表，暢談企業未來發展方向。

藍谷麥格納為ARCFOX品牌高端化“護航”

自2015年起躋身全球新能源汽車第一大市場以來，中國正成為新能源汽車制造商展開角逐的重要試煉場，與此同時伴隨著汽車四化浪潮的風起云涌，汽車產業正面臨“百年不遇之大變革”。

這是擺在新造車者眼前的機會，也是ARCFOX決心抓住的機會。

按照生而破界的思維，ARCFOX敞開大門，先后與麥格納、華為、博世、西門子、SK、哈曼等全球頂級供應商合作，打造了一條完全屬于自己掌握的產業鏈。特別是在制造領域與麥格納的合資，為ARCFOX產品高端屬性打上了令人信服的印記。

作為全球首屈一指的汽車供應商，麥格納四大產品線覆蓋包括車身外飾及結構、動力及智能技術、座椅系統以及整車解決方案。麥格納旗下事業部麥格納斯太爾的專長是整車工程研發和制造，也同時為寶馬、戴姆勒、捷豹路虎、豐田4個品牌中的6款重磅車型提供整車代工制造服務，業內也給予麥格納“專注生產豪華”的美譽。

“我們是一家出行科技公司，目前是北美大陸第一、全球第三大汽車零部件供應商，擁有逾百年的整車研發和制造經驗。”麥格納斯太爾中國區副總裁兼麥格納衛藍總經理黃振宇如是說道，“麥格納和北汽新能源合作合資項目是麥格納整車制造業務在歐洲地區以外第一個整車制造的工廠，除了對我們兩家企業意義重大之外，在我們看來，對于中國汽車制造行業生態是引入一個新的業務模式的重要意義。”藍谷麥格納模式，開創了中國后合資時代的新合資模式，業內也戲稱這是麥格納要在制造領域“興風作浪”。

跟麥格納牽手，其實是北汽為了轉身投下的一注。

北汽藍谷跟麥格納成立合資公司之后，意味著ARCFOX同樣會擁有這些豪車級別的制造標準，并且這是麥格納在奧地利格拉茨以外設立的第一個整車制造工廠，于麥格納而言，ARCFOX的地位也是舉足輕重。

北汽新能源總經理劉宇表示，“藍谷麥格納不僅僅要打造高端新能源汽車品牌，而是要打造一個世界級的新能源汽車品牌”。站在全新的起點上，藍谷麥格納高端智造基地，也即將迎來首個產品ARCFOX αT的量產下線。

軟硬兼備，攜手華為布局汽車智能

對于北汽藍谷著力打造的高端智能電動品牌ARCFOX來說，其品牌定位除了高端，還特別強調了智能，這一點是也是基于對行業發展形勢的判斷。新能源汽車行業未來智能化發展將是必然，車將成為除手機外另一個重要的智能化終端。在這方面，國內大部分車企還處在摸索階段，但國內互聯網公司和通信企業已經實現了全球領先。

隨著電動化、智能化深入發展，車企加強軟件能力已成車企們的共識。除前面提到的麥格納，華為也與藍谷麥格納達成合作，并聚焦ICT技術領域，幫助車企“造好”車、造“好車”。

華為作為全球領先的信息與通信技術的企業，在軟件通訊，人工智能方面的建樹毋庸置疑，本著強強聯手的意愿，2018年，北汽藍谷與華為全面深化合作，雙方共同成立“1873戴維森創新實驗室”，旨在 “面向下一代世界級智能網聯電動汽車技術”，整合優勢資源探索前瞻產品技術與商業模式創新。

正式運行一年多以來，“1873戴維森創新實驗室”在產品技術創新、商業模式創新、產業前瞻布局方面已經取得眾多成果，全面提升北汽藍谷電動新能源汽車產品的核心競爭力。被稱為全球5G第一車的藍谷麥格納ARCFOXαT，正是得益于率先搭載了華為新一代MH5000 5G芯片 T－BOX，方能真正實現新一代5G智能級電動汽車出行體驗，使得中國自主新能源汽車品牌在智能網聯方面首次領先全球行業。

華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務部副總經理王雋表示“對新生事物的響應速度和原始路徑的依賴決定你進步的速度。在智能化快速發展的現在，電動車帶來的絕非僅僅是動力形式的改變，而是整個汽車結構的簡化，以及帶來的譬如更多OTA軟件的升級。”

接入華為這樣在世界領域有著強大技術儲備和研發能力的企業，也讓藍谷麥格納能夠在整車智能領域能夠先人一步。

不過軟件最終的載體還是硬件，如果無法做到軟件與硬件的有效結合，則更高品質的汽車產品也是空中樓閣。為此，ARCFOX攜手麥格納、華為，三家共同打造了全球首個商業搭載5G技術的架構——IMC架構。具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進化四大特征的IMC架構將成為ARCFOX品牌在智能出行領域領先同級產品的重要支撐。

劉宇表示“為了打造ARCFOX品牌，我們還與寧德時代共建“1800伏特創新實驗室”，圍繞行業痛點打造后補貼時代領先行業的高性能高安全動力電池產品”。

可以說，有著華為和寧德時代兩大深度合作伙伴的助力，在電動化和智能化領域，定位高端的ARCFOX已經瞄定了技術制高點。

寫在最后：隨著技術與產品進步，原有的成長邊界被打破，新四化時代，以特斯拉、蔚來的新造車實力的橫刀立馬，包括汽車制造商，還有對岸的消費者，都沒能想到電動車發展如此之快，也沒想到帶來的變化是“革命性”的。傳統車企被逼迫著、推動著，加快尋找新的生門。可以說，ARCFOX想要在激流勇進的新能源汽車市場中站穩腳跟，拿到屬于自己的那部分蛋糕，還有不小的壓力

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