一年一度的PT展如期而來。伴隨著我國5G網絡建設初具規模，在本次PT展上，我們看到5G網絡正攜手AI、云、邊緣等技術走進工業、醫療、媒體、交通等千行百業，5G應用逐漸繁榮，為數字化經濟不斷注入動力。

如果說數字經濟是一輛高速行駛汽車，那么5G就好比發動機。發送機的排量、功率等指標決定了汽車的動力，這通常是人們買車時非常關注的數據。動力充沛固然是好事，但發動機的綜合效率也非常關鍵，你一定不會一味追求大排量而無視高油耗。

5G這臺發動機動力強勁，網速比4G快5-10倍，但隨著數據傳輸和處理量倍增，網絡能耗也越來越高，給運營商帶來了越來越大的運營成本壓力。5G這臺發動機要驅動數字經濟這輛汽車可持續地快速行駛，當然需要大幅提升網絡能效。

為此，尋找綜合效率最高的網絡節能方案，是我們本次PT展之行的重要任務之一。

5G時代的網絡需要怎樣的節能方案？

我們經常把通信網絡比喻為道路，車輛比喻為用戶。城市道路不同路段的車流量會隨著時間段變化而變化，比如一些路段在早晚上下班高峰車流量極大。移動通信網絡與城市道路一樣，網絡和各個小區的業務量在時間上存在不均衡性，比如白天和夜間的數據流量相差很大，某些時段流量可能極大，而某些時段可能較小。

這導致了如下問題：分析發現，一方面，小區業務量隨著時間有明顯的變化；另一方面，站點能耗幾乎沒有多大的浮動。

即使在閑時低流量時間段，站點能耗并不隨著流量下降而同步下降，仍然居高不下，這意味著站點在閑時會產生無效功耗。

因此，網絡節能的中心思想就是，在基站業務量降低時，盡可能減少不必要的能耗，讓能耗隨業務量變化而變化，也就是讓比特驅動瓦特。

怎么解決這個問題呢？那就在基站小區空載或負載較低時，關閉部分與功率發射相關的功能，從而減少無效功耗。

通常，無線基站有三種節能技術：載頻關斷、通道關斷和符號關斷技術。載頻關斷，指小區可在設定的時間段內關斷載波，以達到節省能耗的目的，通常適用于地鐵、大型場館等流量變化隨時間相對固定的場景；通道關斷，指在網絡業務比較低時，通過關閉冗余通道來降低能耗，通常適用于學校、醫院等放學或下班后業務量大幅降低的場景；符號關斷，指基站在部分符號沒有發送數據時，在這些“沒有發送數據”的符號周期實時關閉如功放等硬件，以降低系統功耗。

過去，運營商正是基于以上三種技術，首先分析小區是否處于空載或低負載狀態，再確定實施功能“關斷”，來降低站點功耗。

這看起來是非常簡單的流程，但實際操作起來非常復雜，稍有不慎還會影響用戶上網、打電話，一直讓運營商畏手畏腳，無法實現網絡最大化節能。

首先，確定哪些小區應該“關斷”，怎么“關斷”，是非常頭痛的問題。

移動通信網絡的組網場景非常復雜，商業區、居民區、學校、車站、碼頭、郊區等各種場景的業務量隨時間變化的差異性很大，比如，商業區在白天的流量很高，到了夜間流量會驟降；居民區全天流量比較均衡；而地鐵、體育場館等場景在夜間停運或閉館后基本沒有業務量。同時，移動通信網絡由在地理位置上廣泛分布的基站和小區組成，一個普通地市網絡就有上萬個小區，不同小區都有不同的話務模型。

同時，網絡內2/3/4/5G不同制式、不同頻段共存，室內、室外不同站型立體組網，不同制式、不同頻段、不同站型容量不一，并存在重疊交叉覆蓋，如何在不影響網絡覆蓋和用戶感知的前提下精準判斷哪些小區、頻段可以實施關斷策略？以載頻關斷為例，當本小區的業務量較少時，其允許將業務遷移到負荷允許的目標基礎小區上，然后關掉本小區，以節省能耗。但前提是：本小區的覆蓋范圍一定是處于目標基礎小區的覆蓋范圍之內，否則，關閉本小區后會造成覆蓋盲區，這要求能精準的識別相鄰小區之間的共覆蓋關系。

顯然，網絡節能不像街邊的路燈那樣到了一定時間就統一開關那么簡單，這里沒有一種通用方式，需要根據不同場景、不同小區精準制定不同的節能技術和策略。

其次，試想一下，一個普通地市網絡就上萬個小區，而節能相關特性有30+涉及參數100+，有100萬級的參數組合，若通過傳統人工取表格分析的方式來為每個小區制定節能策略，工作量極大，實施風險高而且節能效果難以保障，據調查手動方式節能在網絡性能無損的情況下節能效果很難突破。

5G時代如何解決這些難題呢？

帶著以上這些問題，在本次PT展上，華為展示的PowerStar方案讓人眼前一亮。

發現本次PT展上最靚的仔

華為PowerStar最大的特點是，在載頻關斷、通道關斷和符號關斷基礎技術之上，通過引入AI等創新技術，實現了多制式、多站點、多頻段間協同聯動的網絡級節能。

具體的講，PowerStar可通過綜合分析網絡配置和話務等相關數據，定制基站間、頻段間和制式間的協同節能調度策略，為每個站點自動找出合適的節能小區、合適的節能時間點以及合適的節能策略，實現“一站一策”的節能方案輸出。同時，PowerStar還使用AI來學習歷史話務和KPI，構建節能和性能的關聯模型。依據模型，AI會動態調整節能參數，可在保障網絡性能的同時，充分挖掘網絡節能潛力。另外，PowerStar提供節能可視化，運營商可以看到基站能耗、網絡能效和節能增益的動態信息，從而進行更精細化的網絡能耗管理。

網絡節能最大挑戰莫過于在不影響網絡KPI的前提下保證網絡節能效益最大化，那華為PowerStar采用了哪些核心技術呢？

1）通過站間的共覆蓋的識別技術，自動分析異構網絡中的共覆蓋關系，從而可以識別出更多的可休眠的小區。

2）通過AI使能的節能參數調優算法，在線監控KPI指標變化情況，并依據KPI實時調整，迭代尋優最佳節能參數，可增加10%節能生效時間。

3）可以在多個頻段，多個制式間高效協同，聯合確定節能策略，來提升節能效率和提高節能的收益，多頻多制式協同，破解多模耦合的限制，低負載時實現RRU的休眠，最大可能提升節能效果。

移動通信網絡要傳輸和處理更多的數據，必然會消耗更多電力。面對5G流量海嘯時代，運營商肩上的運營成本壓力越來越大。面向未來，降低網絡能耗，實現5G可持續發展，勢在必行。盡管PowerStar在眾多光鮮的5G創新應用中顯得并不起眼，但我們認為，他才是那個最靚的仔。
責任編輯:tzh