在近日舉辦的2020中國國際信息通信展覽會——數字經濟領導者論壇上，中國電信集團董事、黨組副書記邵廣祿表示“要把云服務發展成為中國電信的主業。”同時中國電信堅持云網融合，多云和多網的融合，而不只是自己的云和自己的網的融合。他發出倡議，網絡服務商、云服務商都要開放、互聯、共享，為數字化基建、數字化轉型提供低成本和高質量的服務。

在5G的規模商用以及新冠肺炎疫情刺激線上業務發展的雙重作用下，千行百業對于企業上云的需求越發常態化。對于仍然在“陣痛期”艱難前行的運營商而言，云網融合將助力電信運營商從單純通信類業務向綜合信息服務轉型。

運營商云化轉型全速前進

縱觀三大運營商業績，云計算、大數據等新興業務已經成為業務增長的亮點，尤其是當前全球領先的云服務提供商都在邊緣計算領域加強與電信運營商的合作，云網融合是運營商開展此類新業務的主要著力點。

中國電信是云網融合理念最先提出和貫徹實施的運營商。目前來看，中國電信的天翼云不論是用戶規模還是市場表現，均在三大運營商之首。值得注意的是，今年疫情發生后，在火神山、雷神山建設過程中，央視屏APP聯合中國電信天翼云開通了這兩家醫院建設現場的24小時視頻直播。2020年1月26日21時，天翼云僅用3天時間，火速實現向“火神山”醫院交付云資源。同時天翼云為火神山/雷神山醫院打造“專屬云+公有云”的定制化解決方案，在確?；颊卟±畔⒌陌踩耐瑫r，能夠最大限度的為醫患提供便捷可靠的醫療信息化服務。

相比中國電信云網融合的大邁進，中國移動和中國聯通的動作更多地只是體現在業務層面。中國移動云能力中心在2019中國移動全球合作伙伴大會上重磅推出新品牌——移動云。作為中國移動對外云服務的唯一品牌，其面向公有云、私有云、混合云等各類云服務領域，致力打造“5G時代，你身邊的云”。中國聯通則在去年3月發布了云組網、云專線、云聯網等7大云網一體化產品，構建了面向行業的新型云網一體化運營支撐體系。

云網融合打造一體化運營服務體系

云網融合被業界視為垂直行業智能化的“行業引擎”，是未來運營商躋身to B市場的核心競爭力之所在，而想要市場分羹就必須發揮自身獨有的競爭優勢。業內專家指出，電信運營商應以網絡為基礎，圍繞云組網、云聯網、云專線、云寬帶等云網融合產品和服務，構建面向行業的新型運營服務體系，實現云網融合產品的一點受理，敏捷開通。同時，以網絡連接為中心，對上游客戶提供面向行業應用的網絡連接服務，對下游廠商實現合作伙伴云服務能力和運營商自身網絡服務的集成，構建屬于運營商特征的云網生態。

在推進上云進程中，中國電信7月16日明確提出“新建系統100%上云，存量系統3年上云”的工作目標。同時，中國電信持續打造并發揮云網融合獨特優勢，加快新興技術與政企應用場景的廣泛融合。

中國移動面向ToB市場重構了云網架構，持續打造云網邊行業專網，結合N+31+X移動云布局提出了“一朵云、一張網、一體化服務”的云網一體化策略。

中國聯通高度重視云網融合演進戰略，一直將云網融合作為網絡和業務發展的重心。中國聯通7月初發布了包括新沃云6版本、新沃云智慧PaaS能力等在內的全新升級沃云產品及解決方案。

新一代云網運營呼之欲出

云網融合是電信運營商實現轉型，為大企業、行業、中小企業等各類客戶提供一體化服務，成為綜合智慧信息服務商的必經之路，而新一代云網運營系統就是實現這一目標的重要保障。

事實上，在打造“云”的過程中，運營商具有一定的優勢。其一是運營商有大量的行業資源；其二是運營商具有成熟的技術研發團隊；其三是運營商能夠了解到行業用戶的真實需求。

云網融合運營系統的下一步工作重點就是能力開放，以平臺化、生態化的運營思路，將合作伙伴的能力與運營商自有的能力進行有機結合，取長補短，豐富自己的技術體系以及服務能力，向工業4.0、智慧城市、智慧園區、智慧醫療、智慧教育、智能家居等政企、行業、個人/家庭客戶的上層智慧化應用及服務進行拓展，助力運營商成為綜合智慧信息服務商。

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