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完全自動駕駛即將推出,車主們會買賬嗎?

工程師鄧生 ? 來源:OFweek維科網 ? 作者:汽車大事記 ? 2020-10-22 10:47 ? 次閱讀

馬斯克吹過的牛真的要實現了嗎?

北京時間今天早上六點,車圈推特小王子特斯拉第一公關馬斯克又發推了。

“完全自動駕駛測試版將于今晚推出,它將非常緩慢且謹慎,因為它應該如此。

上個月,在特斯拉電池日上,馬斯克就預告說,下個月將推出完全自動駕駛;9天前,他又發推:“按照承諾,下周二將發布有限的完全自動駕駛beta測試版。首先,這將只限于少數細心和專業駕駛的司機。”

對于自己引以為豪的FSD,馬斯克一吹再吹,吹了六年,一年要吹好多次。

2014年,特斯拉開始交付搭載了第一代Autopilot硬件的車輛給消費者時就宣稱,“六年內(2020年)無人駕駛技術將比人類駕駛安全10倍。”

2016年一開年,馬斯克就許下雄心壯志,2年內特斯拉能夠自動駕駛穿越美國東西海岸。

到了2017年1月,一個大餅再次從天而降:全自動駕駛功能將在3到6個月內推出!

眨眼間到了去年4月,特斯拉舉辦了一場盛大的自動駕駛專場,宣布推出HW3.0全自動駕駛硬件,搭載了特斯拉專為自動駕駛設計開發的FSD(全自動駕駛)芯片

馬斯克聲稱有了它,2019年年底前全自動駕駛功能就可以開發完,2020年二季度特斯拉車主就能徹底解放雙手雙眼了。同時他還宣稱,2020年能讓100萬輛自動駕駛出租車上路。

到了2020年二季度,馬斯克說“功能基本沒毛病,至于監管部門是否批準就是個大大的未知數。”

“FSD即將到來”的言論,大家已經聽到耳朵都長繭了,但是終究沒能看見一次真正落地的實物。

在上個月的電池日演講中,馬斯克表示,“我們不得不對整個自動駕駛軟件堆棧進行根本性的重寫……汽車神經網絡的復雜程度和汽車的整體邏輯都得到了極大的提升。”

據特斯拉中國官網信息顯示,完全自動駕駛能力包括,自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛、智能召喚,下一步即將推出“識別交通信號燈和停車標志并做出反應”(美國版已上線該功能),“在城市街道中自動輔助駕駛”功能。

經過一個月的重寫,如今即將推出的FSD測試版能達到什么樣的技術成熟度呢?相比起目前的自動輔助駕駛又能有多大的技術跳躍?目前尚是個未知之數。

不過,眾所周知,技術革新不是免費的。

此前,馬斯克已經確認,FSD將按需訂購。盡管如此,馬斯克仍然建議車主們進行一次性購買,他明確表示一次性購買是最佳選擇。

目前美國選配FSD的價格是8000美元,此前是5000美元,有分析師稱等FSD功能、Robotaxis成熟時,FSD的價格有可能漲到20000美元。目前國內售價64000元,相比此前的56000元只漲了8000元,漲價幅度要小于海外,但可用的功能也少了一項“識別交通信號燈和停車標志并做出反應。”

按月訂購,可以讓那些租用特斯拉汽車或不想支付8000美元的人體驗到FSD帶來的便利,從而將這些試用者轉變為永久購買用戶。不過,馬斯克目前尚未透露FSD的按月訂購的價格。

今年5月,馬斯克在預告7月1日的漲價后特別強調:FSD的價格將繼續上漲,因為該軟件在獲得監管機構批準后,將更接近于完全自動駕駛的能力。在這一點上,FSD的價值可能超過了10萬美元。

隨著FSD功能的逐步提高,價格逐步提高,也符合商品價格與價值掛鉤的邏輯。

而作為第一家將一個軟件功能能賣到8000美元的車企,特斯拉的做法也是具備劃時代意義的,說明未來軟件又將成為新的特斯拉盈(ge)利(jiucai)的創新手段。

對此,馬斯克表示:“我們有信心,FSD會成為一項能為消費者帶來回報的投資,從而使消費者受益。我認為,購買FSD是人們不會后悔的事情。”

不過,車主們真的會買賬嗎?

近日,網友@電動老王表示,19日其妻子駕駛Model 3突然偏出車道釀成車禍,引發網友熱議。

對此,特斯拉回應稱經查未開啟輔助駕駛,暫未發現故障。特斯拉在國內發生失控事件早已不是什么新鮮事,但每一次特斯拉的回應都將原因甩給車主操作不當;此前還有媒體在測試特斯拉的輔助駕駛功能時,特斯拉接連幾次直直撞上橫過車前的假人。

參考目前特斯拉自動輔助駕駛功能的表現,又會有多少人愿意為此買賬呢?這個還得看粉絲們是否真的藝高人膽大。
責任編輯:PSY

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