導(dǎo)讀 5G改變?nèi)祟惿睢?a href="http://www.1cnz.cn/v/" target="_blank">智能駕駛作為5G應(yīng)用的一個重要場景，將重塑更加低碳、經(jīng)濟(jì)、便捷和安全的出行方式。汽車的智能化網(wǎng)聯(lián)是無人駕駛的基礎(chǔ)條件，汽車的智能網(wǎng)聯(lián)將更多的依賴于汽車電子零部件。

2020年10月16日，由廣東省汽車工程學(xué)會、廣東生益科技股份有限公司聯(lián)合舉辦，國家電子電路基材工程技術(shù)研究中心協(xié)辦的汽車自動駕駛與毫米波雷達(dá)技術(shù)研討會在東莞松山湖凱悅酒店盛大召開。來自汽車主機(jī)廠、毫米波雷達(dá)終端應(yīng)用、芯片、PCB、材料，測試及標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域近一百家企業(yè)超過200名專家、業(yè)界精英共聚一堂。生益科技企業(yè)集團(tuán)董事長劉述峰、總裁陳仁喜、副總裁董曉軍、研發(fā)中心總裁曾耀德、營銷中心總裁曾紅慧、品管中心總裁吳小連，國家電子電路基材工程技術(shù)研究中心副主任劉潛發(fā)，及集團(tuán)相關(guān)研發(fā)、市場、品管技術(shù)人員、中國電子電路行業(yè)協(xié)會華南辦事處副主任冼彤參與了大會。

廣東省汽車工程學(xué)會秘書長周玉山、生益科技集團(tuán)副總裁董曉軍分別代表主辦方致歡迎辭，拉開了研討會的序幕。

主題演講

01、毫米波雷達(dá)在自動駕駛的應(yīng)用場景

首個主題演講來自廣汽研究院智能網(wǎng)聯(lián)中心智駕技術(shù)部齊新迎《毫米波雷達(dá)在自動駕駛的應(yīng)用場景》，齊科從未來自動駕駛需要解決的感知場景出發(fā)，向我們層層剖析，闡述了毫米波雷達(dá)的性能要求和應(yīng)用場景，發(fā)人深醒。

02、小鵬汽車自動駕駛量產(chǎn)之路

小鵬汽車自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)高級經(jīng)理管勛分享了《小鵬汽車自動駕駛量產(chǎn)之路》，展示了小鵬汽車蓬勃發(fā)展的動力并帶來其對中國交通場景下自動化汽車嵌入式系統(tǒng)的研究分享。

03、汽車毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

以及對天線、芯片的技術(shù)要求

蘇州豪米波技術(shù)有限公司董事長白杰教授，在產(chǎn)學(xué)研的高端汽車毫米波雷達(dá)享有盛譽(yù)。白教授以講故事的方式介紹了汽車?yán)走_(dá)的發(fā)展歷史，深入淺出的剖析了汽車?yán)走_(dá)的原理材料芯片頻率等等關(guān)鍵組成要素，繪聲繪色的向我們展示了汽車?yán)走_(dá)的前世今生。

04、毫米波雷達(dá)芯片的演進(jìn)和創(chuàng)新

德州儀器半導(dǎo)體事業(yè)部中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)總監(jiān)蔣宏在技術(shù)分享中，極其豐富的展示了毫米波傳感器芯片的參數(shù)和應(yīng)用場景，讓我們對不同芯片的不同應(yīng)用有了全面的了解，對最新的毫米波芯片應(yīng)用有了嶄新的認(rèn)識。

05、車載毫米波雷達(dá)天線PCB技術(shù)發(fā)展

汕頭超聲毫米波雷達(dá)項目總監(jiān)袁歡欣從雷達(dá)的發(fā)展歷史開始，循序漸進(jìn)的闡述了毫米波雷達(dá)演進(jìn)對PCB加工帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。作為國內(nèi)領(lǐng)先的雷達(dá)PCB，對于高難度的毫米波雷達(dá)PCB的理解非常深刻，給設(shè)計、加工、基材都提出了非常有見地的建議。

產(chǎn)品發(fā)布

毫米波雷達(dá)是無人駕駛汽車的眼睛，所用PCB基材除需要滿足汽車電子的高可靠性要求以外，也需要能夠支持5G及毫米波的應(yīng)用。順應(yīng)行業(yè)以及客戶呼聲，生益科技持續(xù)在汽車電子及5G材料技術(shù)上深耕，設(shè)計開發(fā)了能夠給客戶帶來更多價值的77GHz-79GHz汽車毫米波雷達(dá)用基材mmWave77。

生益科技集團(tuán)市場開發(fā)總監(jiān)王一向來賓隆重介紹了生益科技推出的新品mmWave77，并分享了生益科技在汽車電子用基材領(lǐng)域的探索。

mmWave77 是無玻璃布增強(qiáng)的陶瓷基填料填充PTFE材料，電性能優(yōu)異，Dk 3.0+/-0.04, Df 0.001@10GHz（帶狀線測試方法），設(shè)計Dk 3.06 @77GHz，高頻下高低溫和高溫老化穩(wěn)定性非常優(yōu)異，損耗比國外同行競品更加優(yōu)異。

05、PCB材料及加工對毫米波電路設(shè)計

的若干關(guān)鍵影響

生益科技高級測試工程師朱泳名，從產(chǎn)品測試和電性能仿真的角度講解了毫米波電路設(shè)計與PCB材料厚度選擇、厚度公差、損耗等之間的若干關(guān)聯(lián)，展示、分享了生益科技在77GHz毫米波電路設(shè)計、測試和材料設(shè)計的研究成果。

06、車載毫米波雷達(dá)天線PCB加工

技術(shù)難點(diǎn)及案例研究

生益科技客戶服務(wù)經(jīng)理王立峰，從PCB客服實戰(zhàn)經(jīng)驗的歸納、分析和總結(jié)，分享了車載毫米波PTFE材料在PCB加工過程中常見的問題和解決思路。

圓桌會議

圓桌會議由廣東省汽車工程學(xué)會秘書長周玉山主持，與來自汽車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)界精英對毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)測試驗證、量產(chǎn)以及合作模式進(jìn)行了深入探討。

生益科技陳仁喜總裁就當(dāng)前供應(yīng)鏈現(xiàn)狀結(jié)合供應(yīng)風(fēng)險、貿(mào)易環(huán)境等多方面因素，說明了供應(yīng)鏈國產(chǎn)化的必要性，生益科技致力于為客戶提供滿足需求的產(chǎn)品和服務(wù)，在汽車自動駕駛與毫米波雷達(dá)產(chǎn)品、技術(shù)方面也將一如既往的踐行這個理念，心懷國家工業(yè)、心系客戶需求。

豪米波公司白杰教授從成本與合作的角度考慮提出關(guān)鍵的替換邏輯，值得大家深思。

廣汽智能研究院梁偉強(qiáng)總監(jiān)從整車廠的角度來說，穩(wěn)定性和可靠性是他的主要考慮點(diǎn)。當(dāng)然，作為國產(chǎn)化方案，廣汽也在對汽車零配件進(jìn)行自研，也歡迎毫米波雷達(dá)廠家加入共同開發(fā)。

德州儀器蔣宏總監(jiān)認(rèn)為雷達(dá)產(chǎn)品是很大的潛力市場，除了主機(jī)廠的合作外，也很期待跟PCB和生益科技進(jìn)行合作研究，共同開發(fā)國內(nèi)市場。

汕頭超聲袁歡欣總監(jiān)對生益科技的毫米波設(shè)備以及毫米波CCL的巨大投入表示了肯定，希望在國內(nèi)上下游的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下打開國際的封鎖。

“安全智駕·一路相伴”，這是生益科技迎接無人駕駛時代的堅實承諾。生益科技表示，將繼續(xù)與車載毫米波雷達(dá)業(yè)界同仁們合作共贏，成為企業(yè)在5G毫米波時代的可靠伙伴。

來源：生益天空下

原文標(biāo)題：【企業(yè)動態(tài)】生益科技：5G毫米波時代的可靠伙伴——“汽車自動駕駛與毫米波雷達(dá)技術(shù)研討會”在莞隆重舉行

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