“從2017年以機器人入局，到2019年推出首個機器人網(wǎng)絡操作系統(tǒng)——曠視河圖（HETU），現(xiàn)在曠視已經(jīng)成為一家最懂物流行業(yè)的AI公司。”在近日舉辦的曠視物流智慧戰(zhàn)略暨“AI+物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”發(fā)布會上，曠視分享了企業(yè)三年供應鏈物聯(lián)網(wǎng)耕耘的故事與未來展望。

曠視在供應鏈物聯(lián)網(wǎng)場景的挖掘，始于聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO印奇、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌的一次“倉庫之行”：倉庫設備已至行業(yè)標桿級別，但四萬平米之大的區(qū)域仍然離不開體力勞動，需要一千余人在零下十度的環(huán)境里每天走出一個“馬拉松”，員工每年離職率高達200%。

彼時曠視正處于探索AI技術(shù)場景化落地的關(guān)鍵時期，在發(fā)現(xiàn)AI能夠為供應鏈場景解決問題創(chuàng)造極大價值后，曠視開始以新一代AI生產(chǎn)力平臺Brain++作為算法支撐，以智慧物流為代表向供應鏈物聯(lián)網(wǎng)拓展。隨著業(yè)務的不斷深入，曠視在物流領(lǐng)域已經(jīng)落地于鞋服、制造、汽車、醫(yī)藥、快消等不同行業(yè)的百余家客戶，供應鏈物聯(lián)網(wǎng)逐漸發(fā)展成為與個人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)并列的三級火箭，且是增速最快的一個。

對于企業(yè)不同業(yè)務之間的關(guān)聯(lián)，印奇認為是互相帶動的關(guān)系，在初步做好A的前提下，適當加速B，同步規(guī)劃C。但產(chǎn)業(yè)規(guī)律決定了技術(shù)應用落地周期是不能完全靠壓縮時間來推進的，只能一步步踏實地做。曠視在智慧物流領(lǐng)域的增長，也正是從一個個項目做起，腳踏實地地服務客戶，每一次交付都真正為客戶創(chuàng)造價值。

具體來看，在AI算法層面，曠視在2019年發(fā)布河圖1.0版本，并在此次發(fā)布會上推出2.0版本，延續(xù)1.0架構(gòu)設計，豐富業(yè)務控制、設備調(diào)度、架構(gòu)高可用等關(guān)鍵特性，能夠接入多型號的硬件與軟件管理平臺，實現(xiàn)統(tǒng)一管理調(diào)度；在硬件層面，加上發(fā)布會上發(fā)布的7款機器人及智能物流裝備，曠視已有數(shù)十款AI賦能的智能物流設備，能夠配合河圖等為客戶提供包含規(guī)劃、仿真、實施等一站式解決方案，助力整倉智能改造。

除此之外，曠視還積極與合作伙伴一道通過整倉交付為客戶創(chuàng)造價值。發(fā)布會上，包含曠視在內(nèi)的人工智能和智慧物流行業(yè)產(chǎn)、學、研、用方面的30余家機構(gòu)與企業(yè)，共同宣布成立人工智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，也將作為重要支持，讓曠視在供應鏈物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域快速發(fā)展。

Gartner一項新預測稱，供應鏈物聯(lián)網(wǎng)可在未來兩到五年迎來大發(fā)展。在廣闊的市場空間中，曠視圍繞供應鏈物聯(lián)網(wǎng)的C計劃待挖掘空間巨大。唐文斌也在發(fā)布會分享中表示，“供應鏈物聯(lián)網(wǎng)是曠視‘1+3’戰(zhàn)略的重要支柱，是支撐曠視實現(xiàn)持續(xù)增長的關(guān)鍵引擎。曠視將堅定進行長期投入，深耕智慧物流領(lǐng)域。