據中國探月工程消息，嫦娥四號著陸器和 “玉兔二號”月球車完成第 23 月晝工作，分別于 10 月 23 日 21 時 40 分和 12 時，按地面指令完成月夜模式設置，進入月夜休眠。

IT之家了解到，截至今天，嫦娥四號著陸器和 “玉兔二號”月球車已在月球背面順利工作 660 個地球日，累計行駛 565.9 米。

基于第 22 月晝全景相機拼接影像、DOM 影像等數據情況，“玉兔二號”月球車在第 23 月晝期間先后向玄武巖分布區域和反射率較高的撞擊坑區域行駛，這兩個位置均位于月球車西北方向。在此行進路線中，紅外成像光譜儀對一直徑約為 30cm 的巖塊進行了光譜探測。科研團隊正在對探測數據進行深入研究。在 23 個月晝的科學探測中，著陸器上月表中子與輻射劑量探測儀開展了國際上首次月表實地粒子輻射環境探測，獲取了珍貴的第一手科學數據，研究成果在 Science Advance 期刊發表。

中國探月工程表示，這些實地測量結果為我國后續的月球探測提供了重要的輻射環境參數。該載荷還將帶電粒子和中性粒子的輻射劑量進行了區分，由此提供了更加精準的輻射物理量，可服務于未來航天員的輻射防護。

此外，13 年前的今天（2007 年 10 月 24 日），我國首顆探月衛星嫦娥一號由長征三號甲運載火箭在西昌衛星發射中心發射成功，開啟了我國探月工程的輝煌歷程。