1、工信部:積極考慮將 5G、集成電路等重點領域納入 “十四五”國家專項規劃
10 月 26 日消息工業和信息化部在關于政協十三屆全國委員會第三次會議第 2524 號提案答復的函中表示,下一步,工業和信息化部積極考慮將 5G、集成電路、生物醫藥等重點領域納入 “十四五”國家專項規劃,進一步引導企業突破核心技術,依托重大科技專項、制造業高質量發展專項等加強關鍵核心技術和產品攻關,加強技術領域國際合作。
2、SA:2020 年支持 eSIM 的智能手機占西歐出貨量的 32%
10 月 26 日消息,StrategyAnalytics 最新發布的研究報告指出,2020 年,支持 eSIM 的智能手機將占西歐所有智能手機出貨量的 32%。在西歐,蘋果 iPhone 和三星智能手機占支持 eSIM 的智能手機出貨量的絕大部分,而極少的中國手機品牌提供該技術。
StrategyAnalytics 給出的數據顯示,2020 年,支持 eSIM 的智能手機在西歐的出貨量達到了創紀錄的 3900 萬部。支持 eSIM 的智能手機目前占該區域所有智能手機出貨量的 32%,高于 2019 年的不到 20%。
3、三星和斯坦福聯合開發出迄今最精細OLED屏 呈現完美VR效果
10月26日消息,據國外媒體報道,三星和斯坦福大學已聯合開發出了迄今最精細的OLED技術,像素密度高達 10000 PPI(像素 / 英寸),遠高于目前所有顯示器上的像素密度。
新的OLED技術利用薄膜在反射層之間發射白光,一層是銀,另一層是由具有納米波紋的反射金屬制成。這種“光學元面”改變了反射特性,并允許特定的顏色產生像素共振。這樣可以實現比手機上的 RGB OLED 高得多的像素密度,同時又不會損失亮度。
4、德國經濟部長稱并不反對華為 但呼吁5G擴張需強大歐洲參與者
10月26日消息,據國外媒體報道,德國經濟部長Peter Altmaier日前接受采訪時表示,并不反對華為,但呼吁5G擴張需要強大的歐洲參與者(strong European actors)。
在被問及在5G網絡擴張方面排擠華為是否會導致競爭劣勢時,Peter Altmaier表示,歐盟支持自由競爭的想法,但在其安全利益受到影響時必須保持警惕。德國的三家移動運營商都是華為的客戶,華為在德國已經營了15年。
5、富士康回應成立工作組應對立訊精密:不實消息
富士康針對成立工作組應對立訊精密一傳聞回應稱,不實消息。今日,路透社引述知情人士消息稱,富士康為應對立訊精密的影響力,已成立特別工作組,認為立訊精密對其主導地位構成嚴重威脅。知情人士稱,該項目由郭臺銘發起,于去年成立工作組,一直在研究立訊精密的技術、計劃、招聘策略等。
6、受惠手機客戶備貨,敦泰Q4業績有望維持高檔
據臺媒經濟日報報道,IC設計廠敦泰前三季合并營收達新臺幣94.93億元,同比增長49.4%,當季業績創歷史新高。業內人士預估,依照過往經驗,該公司第4季業績不見得可以超過第3季,不過在手機客戶備貨力道支持下,仍有機會維持高檔表現。敦泰目前的主力產品是觸控與驅動整合IC(TDDI),也是其業績成長的重要來源,供貨客戶主要包括華為、OPPO、vivo、小米、傳音以及Nokia等。
7、臺媒:臺積電強攻先進制程 穩坐全球EUV龍頭
據臺媒《工商時報》報道,晶圓代工龍頭臺積電在上周的法說會上透露了其3nm制程的更多細節。據悉,3nm采用FinFET架構及EUV技術,3nm相對5nm邏輯密度將大幅增加70%,性能提升10-15%,功耗在同樣性能下將降低25-30%,面積為原來的1/1.7,且EUV光罩層數將倍增。
此前ASML CEO Peter Wennink在財報會上指出,5nm制程采用的EUV光罩層數將超過10層,3nm制程采用的EUV光罩層數會超過20層,隨著制程微縮EUV光罩層數會明顯增加,并取代深紫外光(DUV)多重曝光制程。另外,該報道稱臺積電將會積極采購EUV光刻機設備,未來3~5年仍將是擁有全球最大EUV產能的半導體廠。
8、聚焦SiC MOSFET,瞻芯電子獲得過億元融資
碳化硅半導體企業上海瞻芯電子科技有限公司近日宣布獲得過億元融資,投資方包括臨芯投資、金浦投資等。上海瞻芯電子科技有限公司是一家聚焦于碳化硅半導體領域的高科技芯片公司,于2017年成立于上海自貿區臨港新片區。瞻芯電子提供以SiC功率器件、SiC/SiMOSFET驅動芯片、SiC模塊為核心的功率轉換解決方案,適用于風能逆變、光伏逆變、工業電源、新能源汽車、電機驅動、充電樁等領域。
據悉,瞻芯電子自成立之日起便啟動6英寸SiC MOSFET的產品研發工作。經過三年的深度研發和極力攻關,成為中國第一家掌握6英寸SiC MOSFET和SBD工藝,以及SiC MOSFET驅動芯片的公司。
9、億咖通科技宣布完成A輪融資 百度領投
10月26日消息,億咖通科技正式宣布完成A輪融資,融資額13億人民幣,投后估值過百億人民幣。本輪由百度領投,海納亞洲創投(SIG)跟投。據悉,此前在2019年7月3日,億咖通科技就與百度Apollo正式簽署戰略合作協議,未來雙方還將在小度車載、AI大腦、語音技術、車載地圖等領域持續深度合作。對于本輪融資的用途,億咖通科技表示,本輪融資資金將用于持續深耕汽車芯片產品,投入高精度地圖、自動駕駛技術研發,推進公司國際化進程。
10、我國今年新增近70家共享電單車相關企業 為去年全年增量1.7倍
今年以來,共享電單車在多個城市“遍地開花”,這個在北上廣深等大城市被明令禁止的出行工具,卻意外地在二線城市和下沉市場走紅。截至每經網記者發稿,據不完全統計,共享電動車品牌已經從最初的4個增加到10余個,并引發出行和本地生活巨頭濃厚的興趣。
天眼查專業版數據顯示,81%的共享電單車相關企業新增于5年內(全部企業狀態)。2017年,共享電單車相關企業年注冊量曾呈現短暫上升的趨勢,隨后又回落下來。2019年開始,共享電單車相關企業注冊量開始回升。截至10月23日,以工商登記為準,2020年共新增近70家共享電單車相關企業,是2019年全年增量的1.7倍。
本文由電子發燒友綜合報道,內容參考自億咖通科技、工信部、StrategyAnalytics、證券時報,轉載請注明以上來源。
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