中國(guó)新能源汽車成為主流，銷量占比達(dá)50％以上
10月27日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿在2020中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車 技術(shù)路線圖 2．0》。
根據(jù)路線圖規(guī)劃，到2035年節(jié)能汽車與新能源汽車銷量各占50％，汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，燃料電池保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右；傳統(tǒng)能源動(dòng)力乘用車全部為混合動(dòng)力，新能源汽車成為主流，銷量占比達(dá)50％以上。
節(jié)能汽車方面，到2035年新車平均油耗乘用車（含新能源）達(dá)到2L／100Km，傳統(tǒng)能源汽車（不含新能源汽車）4L／100Km，混動(dòng)動(dòng)力乘用車4L／100Km。
充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，以構(gòu)建慢充普遍覆蓋，快充、換電網(wǎng)絡(luò)化部署來(lái)滿足不同充電需求的立體充電體系。到2035年，建成慢充樁端口達(dá)1．5億端以上（含自由樁和公共樁），公共快充端口（含專用車領(lǐng)域）146萬(wàn)端。
責(zé)任編輯：gt
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
新能源汽車
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10523瀏覽量
99421 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
10564瀏覽量
129496
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
滲透率突破50%！新能源汽車史上首次成為市場(chǎng)主流！
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在過(guò)去幾年，新能源汽車在市場(chǎng)上的聲量巨大，幾乎將傳統(tǒng)燃油車淹沒(méi)，一時(shí)間好像市場(chǎng)上已經(jīng)沒(méi)有人再買純?nèi)加蛙嚵恕Ｈ欢鴱?b class='flag-5'>銷量上看，燃油車其實(shí)依然處于主流地位，整體
11月新能源汽車銷量大增47.4%
近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。當(dāng)月，新能源汽車
中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量破千萬(wàn)
近日，中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量已正式突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)這一里程碑的國(guó)家。這一成就標(biāo)志著中國(guó)
新能源汽車與SiC技術(shù)的崛起:中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
新能源汽車行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，已成為全球最耀眼的產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)新能源汽車銷量將
8月全球新能源車型銷量排行榜:比亞迪登頂榜首
%，占全球汽車市場(chǎng)份額的22%。
在新能源汽車中，純電動(dòng)汽車表現(xiàn)尤為突出，銷量接近10
中國(guó)新能源汽車7月滲透率首次突破50%
2024年7月，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻——其滲透率首次突破50%大關(guān)，這一數(shù)字不僅標(biāo)志著新能源
新能源汽車銷量飆升,比亞迪成為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊
8月5日最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的報(bào)告指出，2024年上半年全球汽車銷量總量達(dá)到4390萬(wàn)輛，其中新能源汽車板塊異軍突起，銷量
上汽集團(tuán)4月銷量達(dá)36萬(wàn)輛，自主品牌銷量占比逾60%
據(jù)悉，今年4月，上汽新能源汽車銷量達(dá)7.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.3%；前四個(gè)月，新能源汽車累計(jì)銷量
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處？新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展？
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球
發(fā)表于 03-19 13:22
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 A 序
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書(shū)共九章，重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇
發(fā)表于 03-12 23:05
2月福田汽車銷量達(dá)30242輛，新能源產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)31.9%
新春開(kāi)年，福田汽車延續(xù)良好開(kāi)局之勢(shì)，再創(chuàng)佳績(jī)。2月福田汽車銷量達(dá)30242輛，新能源產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)31.9%，海外
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎？未來(lái)又會(huì)如何發(fā)展
新能源汽車開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào)，開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
發(fā)表于 03-08 17:33
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局
于不敗之地。
新能源汽車市場(chǎng)在未來(lái)有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，新能源汽車正逐漸成為市場(chǎng)的
發(fā)表于 03-04 07:28
2024年全國(guó)汽車行業(yè)職業(yè)技能大賽啟動(dòng)會(huì)暨新能源合作大會(huì)順利召開(kāi)
保有量已經(jīng)達(dá)到1810萬(wàn)輛，根據(jù)最新的中汽協(xié)以及高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2024年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到1150萬(wàn)輛（其中狹義乘用車占50%），保有量年內(nèi)將接近3000萬(wàn)輛，按照此增速預(yù)測(cè)
名單公布【書(shū)籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
本書(shū)是對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀
發(fā)表于 01-18 16:36
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論