隨著國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展,汽車充電樁也成為了行業(yè)競爭的新興市場。除了車企廠商之外,不少第三方運營企業(yè)也涌入了這一市場。
日前,特來電官方表示,截至目前已經(jīng)建成充電樁總數(shù)達29.6萬座,其中公共充電樁達16.9萬座。
根據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,特來電在全國公共充電市場份額高達41%,充電終端規(guī)模及市場占有率均為國內(nèi)第一。
特來電平臺運營累計充電量已經(jīng)達到59億度,其中2019年充電量為21億度,相比2018年實現(xiàn)翻倍增長,其充電量市場占有率也高達41%。
網(wǎng)絡(luò)公開數(shù)據(jù)顯示,截至到今年7月份,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家。
分別為:特來電運營16.3萬臺、星星充電運營13.3萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營4.5萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.9萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.4萬臺。
在市場占比規(guī)模方面,特來電為無可爭議的第一。而且,國家能源局在2019年已將特來電作為實現(xiàn)削峰填谷的試點單位,針對華北電力調(diào)度進行實時需求側(cè)響應(yīng)。
此外在用戶規(guī)模上,特來電App已注冊超過350萬用戶,服務(wù)車輛也超過了290萬輛。同時,在今年7月份,特來電宣布全面接入國家電網(wǎng)、星星充電、南方電網(wǎng)。
從而實現(xiàn)了,從場站查詢、導(dǎo)航、充電到支付環(huán)節(jié)的全面互聯(lián)互通。四大平臺互聯(lián)互通后,將覆蓋全國70%以上的充電樁市場,意味著新能源車主通過特來電App,即可在國內(nèi)約70%的公共充電樁上完成充電服務(wù)。
在國內(nèi)頭部充電運營商層面上,當(dāng)前已經(jīng)形成了特來電、星星、國家電網(wǎng)三足鼎立的相對穩(wěn)定格局。
但隨著阿里、寧德時代、華為等極具實力的“后浪”涌入該市場,國內(nèi)的充電樁市場格局會發(fā)生怎樣的變化,我們拭目以待。
責(zé)任編輯:xj
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