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寶能動力電池一期產(chǎn)線量產(chǎn)0.5GWh,可滿足1-2萬輛新能源汽車配套

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-10-29 10:50 ? 次閱讀

摘要

聚創(chuàng)新能源昆山項目規(guī)劃總產(chǎn)能8.5GWh,目前一期產(chǎn)線量產(chǎn)規(guī)模0.5GWh,可滿足1-2萬輛新能源汽車配套應(yīng)用。

作為寶能集團(tuán)旗下的動力電池研發(fā)生產(chǎn)集團(tuán),昆山聚創(chuàng)新能源科技有限公司(下稱“聚創(chuàng)新能源”)研發(fā)基地近期投入使用,生產(chǎn)基地一期工程建成投產(chǎn)。

高工鋰電獲悉,聚創(chuàng)新能源昆山項目規(guī)劃總產(chǎn)能8.5GWh,是昆山重大產(chǎn)業(yè)項目之一。目前一期產(chǎn)線量產(chǎn)規(guī)模0.5GWh,可滿足1-2萬輛新能源汽車配套應(yīng)用。

整個項目生產(chǎn)基地將分為兩期建設(shè),全面達(dá)產(chǎn)后,最多可為20萬輛新能源汽車配套。

據(jù)悉,聚創(chuàng)新能源主力瞄準(zhǔn)中高端乘用車市場,從電芯、模組到產(chǎn)品平臺,公司采用日系安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),并建立了品質(zhì)管理及精益生產(chǎn)體系。

電芯產(chǎn)品體系方面,公司實現(xiàn)三元高鎳、中鎳、磷酸鐵鋰、固態(tài)電池多元化同步開發(fā);電芯形態(tài)選擇方形鋁殼電芯與軟包電芯。

模組標(biāo)準(zhǔn)化方面,公司采用VDA電芯及電池模塊規(guī)格,通過不同的串并聯(lián)以及差異化的設(shè)計,可擴(kuò)展出系列化的標(biāo)準(zhǔn)模塊產(chǎn)品,具備市場適應(yīng)性并實現(xiàn)快速市場需求響應(yīng)。

公司還規(guī)劃了“大-中-小”標(biāo)準(zhǔn)電池包和非標(biāo)電池包產(chǎn)品平臺,分別用于全新平臺正向開發(fā)車型和油改電車型,可以匹配從A00級到B級以上的全系車型需求。

目前,公司針對市場需求開發(fā)出的三元軟包電池,一次充電最高續(xù)航里程超650公里。

資料顯示,聚創(chuàng)新能源主營業(yè)務(wù)包括高端鋰電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)以及后市場,覆蓋鋰電池從原材料、電芯、系統(tǒng)、智能制造、全生命周期售后服務(wù)和電池回收等領(lǐng)域。

為提升技術(shù)水平,增創(chuàng)競爭優(yōu)勢,聚創(chuàng)新能源在成立初期就從國外招聘了成建制的研發(fā)團(tuán)隊,這在業(yè)內(nèi)極為少見。團(tuán)隊20多名經(jīng)驗豐富的國外專家,分布在研發(fā)、生產(chǎn)、管理、品測等各個環(huán)節(jié)。

為確保產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)領(lǐng)先,聚創(chuàng)新能源建立了在國際具有頂尖水平的理化試驗室、電芯和模組測試中心;重點打造了集研發(fā)、展示、產(chǎn)品測試等功能于一體的研發(fā)基地,預(yù)計今年年底將聚集研發(fā)人員1000人左右。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:【捷瑞空氣?高工快訊】寶能旗下聚創(chuàng)新能源動力電池項目投產(chǎn)

文章出處:【微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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原文標(biāo)題:【捷瑞空氣?高工快訊】寶能旗下聚創(chuàng)新能源動力電池項目投產(chǎn)

文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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