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瑞浦能源溫州制造基地二期動力與儲能鋰離子電池與系統項目宣告開工

h1654155972.5933 ? 來源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-10-29 15:02 ? 次閱讀

摘要

瑞浦能源二期新產線規劃結合目標客戶和市場需求,計劃總投資15億元,年產能達8GWh。規劃建設8條全自動化鋰離子電池產線,包括4條MEB和4條VDA產線,單線產能達1GWh。

三年時間

從試驗線到多產線滿負荷運轉

爆款單品累計出貨突破50萬只

單月裝機量逾百MWh幾番躋身行業前十

產能規模由3GWh到6GWh向14GWh躍升

......

腳踏實地,步履加快,瑞浦能源不斷刷新著自身成長的“加速度”。

近日,瑞浦能源溫州制造基地二期動力與儲能鋰離子電池與系統項目宣告開工,標志其正式跨入成長的新階段。

高工鋰電獲悉,瑞浦能源二期新產線規劃結合目標客戶和市場需求,計劃總投資15億元,年產能達8GWh。規劃建設8條全自動化鋰離子電池產線,包括4條MEB和4條VDA產線,單線產能達1GWh。

現場看到,土地平整已經結束,下一步將進行打樁。瑞浦能源將引進鋰離子電池制造行業高端技術,建設全自動生產線,打造自動化和數字化智能工廠。基地預計將于2021年下半年正式投入生產。

瑞浦能源董事長曹輝表示,瑞浦能源用短短3年的時間取得了現在的成績,離不開所有員工全力以赴的拼搏。瑞浦能源正在不斷地發展和成長,二期項目已經開啟,三期項目也計劃在不遠的將來啟動。

從產能規模來看,瑞浦能源現有6GWh產能的產線,隨著二期項目投產,屆時溫州制造基地將形成14GWh年產能。

可以看到,動力電池領域的下半場賽程已經鳴哨,瑞浦能源以技術硬實力、產品商業壁壘、產能支撐為后盾,踩準節拍,在不斷變化的市場中尋求增長,這也成為瑞浦能源堅韌、快速成長的重要法則。

以市場需求為核心的擴產邏輯

瑞浦能源本次產能擴張建立在目標客戶以及市場需求的邏輯主軸上,并朝著產品尺寸標準化,制造高端化、智能化、數字化方向發展。

GGII數據顯示,憑借與上汽通用五菱、威馬、云度等乘用車企業的配套,瑞浦能源在7月與9月裝機量均突破百MWh,兩度進入行業裝機量TOP10,分別位于第6和第8。

根據瑞浦能源官方信息公司LFP230Ah產品能量密度達180Wh/kg,配套上汽通用五菱國民神車已達12000輛,累計出貨達到50萬只,每月出貨量保持在150MWh。

高工鋰電注意到,日前瑞浦能源還與東風乘用車簽署了“換電聯盟”合作協議,為東風風神E70項目提供LFP135Ah產品,能量密度達170Wh/kg,滿足60萬公里壽命要求。

正是基于精準的市場定位和卓越的產品開發能力,瑞浦能源推出的“高比能量”和“長循環壽命”鋰電池直擊客戶需求痛點,并獲得市場的高度認可。

車用動力電池市場端需求的提升,已成為瑞浦能源擴產的核心驅動力。產品技術和研發上,瑞浦能源也在不斷進階。

日前,瑞浦能源基于MEB標準尺寸設計研發的兩款三元電池227Ah/243Ah已通過國標認證。該電芯面對600km以上續航需求的純電動BEV開發,采用523正極體系,匹配自主研發的最低自放電的SCL卷繞技術,能量密度達到250Wh/kg以上,循環壽命達2500次以上。

MEB電芯計劃于2020年底批量投產,該型號電芯的量產將標志著瑞浦能源產品矩陣的進一步完善,滿足高端車型需求,向新能源乘用車市場全面進發。

與此同時,瑞浦能源在儲能領域的布局也成效初現。現階段,公司儲能產品已由50Ah 升級至100Ah,符合5G時代和海外儲能中高端市場需求。瑞浦能源100Ah產品已經通過IEC認證,成為公司打造的又一爆款產品。

曹輝指出,從公司對儲能電站的項目投入來看,電站運營方對電池壽命和安全的要求非常高,技術指標嚴苛同時對低價格的追求,才能保證期望的回報周期,儲能的經濟性較前些年有所提高,但距離真正運行10年以上的電站的數據還是少之又少。

在此情況下,瑞浦能源也在思索新的集成模式打破各環節壁壘,實現正向的電站開發,今年將建成示范工商業儲能電站,為投資電站奠定數據基礎。

值得注意的是,在本次開工的二期項目中,瑞浦能源為迎合儲能市場的井噴需求,將單獨建設儲能專線,產能達2GWh。

向“千億級”企業體量目標進發

規模體量是企業成長發展的標志,但也只有足夠的實力才能配得上成長的野心。目前,瑞浦能源正向著“千億級”的企業發展目標努力進發。

正如曹輝董事長所說,瑞浦能源已經實現了第一個目標,在國內市場打響了第一戰。從發展速度和市場認可反饋來看,整個行業都在關注瑞浦能源的成長,不僅僅是作為電池供應商的角色參與到鋰電池行業的發展,而是成為長期發展的合作伙伴推動產業的發展。

這是市場對于瑞浦能源的正向肯定,同時也是瑞浦能源掙脫青澀窠臼、升級競爭賽道的開端。

瑞浦能源的下一個戰場將是合資外資車企,擴大海外市場的品牌影響力,參與到全球電動化時代的革命中。

當前,全球動力電池競爭已然升溫。全球新能源政策聯動,中國新能源戰勢激烈,歐洲電動化風暴漸起,動力電池巨頭搶奪裝機量排位。

作為動力電池全球戰場的重要力量,中國動力電池企業走向海外,與日韓巨頭一爭高下,也成為企業的必然選擇。

據高工鋰電了解,瑞浦能源二期8GWh建設啟動的同時,三期的12GWh也同步啟動項目選址,2023年前,瑞浦能源將達到近40GWh的產能。

瑞浦能源市場部總監張小聰向高工鋰電表示,瑞浦能源之所以同步啟動兩個項目也是基于市場對瑞浦能源的認可,瑞浦能源堅持市場引領企業發展,一定要結合客戶需求,市場戰略及產品戰略的的穩步發展基調逐步擴大生產能力。產能提升后將有助于瑞浦能源更好地服務客戶,同時支撐企業的高速發展。

對于瑞浦能源而言,進一步體現核心能力的價值時刻已經來臨。

責任編輯:xj

原文標題:【Allied Vision?高工特寫】瑞浦能源成長“加速度”

文章出處:【微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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原文標題:【Allied Vision?高工特寫】瑞浦能源成長“加速度”

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