風(fēng)速傳感器和風(fēng)量傳感器的區(qū)別，要從風(fēng)速和風(fēng)量說起。

風(fēng)速，是指空氣相對于地球某一固定地點(diǎn)的運(yùn)動速率，常用單位是 m／s ，1m／s ＝3．6 km／h。風(fēng)速沒有等級，風(fēng)力才有等級，風(fēng)速是風(fēng)力等級劃分的依據(jù)。一般來講，風(fēng)速越大，風(fēng)力等級越高，風(fēng)的破壞性越大。風(fēng)速是氣候?qū)W研究的主要參數(shù)之一，大氣中風(fēng)的測量對于全球氣候變化研究、航天事業(yè)以及軍事應(yīng)用等方面都具有重要作用和意義。

風(fēng)量，是指單位時間內(nèi)空氣的流通量，一般用于表明鼓風(fēng)機(jī)或通風(fēng)設(shè)備的能力，計(jì)算單位是每秒立方米。在散熱片材質(zhì)相同的情況下，風(fēng)量是衡量風(fēng)冷散熱器散熱能力最重要的指標(biāo)。顯然，風(fēng)量越大的散熱器其散熱能力也越高。這是因?yàn)榭諝獾臒崛菔且欢ǖ模蟮娘L(fēng)量，也就是單位時間內(nèi)更多的空氣能帶走更多的熱量。當(dāng)然，同樣風(fēng)量的情況下散熱效果和風(fēng)的流動方式有關(guān)。

風(fēng)速傳感器和風(fēng)量傳感器有什么不一樣

風(fēng)速和風(fēng)量是不一樣的，不過兩者有一定的關(guān)聯(lián)，風(fēng)量等于風(fēng)速和通流口截面面積的乘積，因此風(fēng)量傳感器的數(shù)據(jù)大多是根據(jù)風(fēng)速傳感器的測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換得到的。

具體換算方式為：

L（m／h）＝3600＊F（㎡）＊V（m／s）

式中：L 表示風(fēng)量 F 表示風(fēng)口通風(fēng)面積 V 表示測得的風(fēng)口平均風(fēng)速

風(fēng)杯式風(fēng)速傳感器，是一種十分常見的風(fēng)速傳感器，最早由英國魯賓孫發(fā)明。感應(yīng)部分是由三個或四個圓錐形或半球形的空杯組成?？招谋瓪す潭ㄔ诨コ?120°的三叉星形支架上或互成 90°的十字形支架上，杯的凹面順著一個方向排列，整個橫臂架則固定在一根垂直的旋轉(zhuǎn)軸上。

當(dāng)風(fēng)從左方吹來時，風(fēng)杯 1 與風(fēng)向平行，風(fēng)對風(fēng)杯 1 的壓力在最直于風(fēng)杯軸方向上的分力近似為零。風(fēng)杯 2 與 3 同風(fēng)向成 60 度角相交，對風(fēng)杯 2 而言，其凹面迎著風(fēng)，承受的風(fēng)壓最大；風(fēng)杯 3 其凸面迎風(fēng)，風(fēng)的繞流作用使其所受風(fēng)壓比風(fēng)杯 2 小，由于風(fēng)杯 2 與風(fēng)杯 3 在垂直于風(fēng)杯軸方向上的壓力差，而使風(fēng)杯開始順時針方向旋轉(zhuǎn)，風(fēng)速越大，起始的壓力差越大，產(chǎn)生的加速度越大，風(fēng)杯轉(zhuǎn)動越快。

風(fēng)杯開始轉(zhuǎn)動后，由于杯 2 順著風(fēng)的方向轉(zhuǎn)動，受風(fēng)的壓力相對減小，而杯 3 迎著風(fēng)以同樣的速度轉(zhuǎn)動，所受風(fēng)壓相對增大，風(fēng)壓差不斷減小，經(jīng)過一段時間后（風(fēng)速不變時），作用在三個風(fēng)杯上的分壓差為零時，風(fēng)杯就變作勻速轉(zhuǎn)動。這樣根據(jù)風(fēng)杯的轉(zhuǎn)速（每秒鐘轉(zhuǎn)的圈數(shù)）就可以確定風(fēng)速的大小。

當(dāng)風(fēng)杯轉(zhuǎn)動時，帶動同軸的多齒截光盤或磁棒轉(zhuǎn)動，通過電路得到與風(fēng)杯轉(zhuǎn)速成正比的脈沖信號，該脈沖信號由計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，經(jīng)換算后就能得出實(shí)際風(fēng)速值。目前新型轉(zhuǎn)杯風(fēng)速表均是采用三杯的，并且錐形杯的性能比半球形的好，當(dāng)風(fēng)速增加時轉(zhuǎn)杯能迅速增加轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)氣流速度，風(fēng)速減小時，由于慣性影響，轉(zhuǎn)速卻不能立即下降，旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速表在陣性風(fēng)里指示的風(fēng)速一般是偏高地成為過高效應(yīng)（產(chǎn)生的平均誤差約為 10％）。

風(fēng)速傳感器 RS－FSJT－N01 便是采用三杯設(shè)計(jì)理念。殼體采用聚碳酸酯復(fù)合材料，相較于普通 ABS 塑料材質(zhì)具有較好的耐溫性、耐風(fēng)化、耐候性，能夠保證傳感器在室外長期使用無銹琢現(xiàn)象，同時配合內(nèi)部順滑的軸承系統(tǒng)，確保了信息采集的精確性。

風(fēng)速傳感器一般在室外工作，室外環(huán)境惡劣，隨時可能會遇到雨雪天氣，建大仁科風(fēng)速傳感器精心設(shè)計(jì)軸承帽檐，可以防雨防水，防護(hù)等級提高，工作性能更加地穩(wěn)定，而沒有軸承帽檐的產(chǎn)品，在雨雪天氣容易滲水，造成電路板的損壞。

審核編輯 黃昊宇