可編程邏輯控制器（PLC）可以節(jié)省過程控制系統(tǒng)中的時間，金錢和能源。它們簡化了系統(tǒng)。簡短的制造過程歷史為如何使用現(xiàn)代IC替代分立元件奠定了基礎(chǔ)。這些IC允許簡單的系統(tǒng)設(shè)計并擴展監(jiān)視范圍，以提高設(shè)備和人員的安全性。MAX15500 / MAX15501，MAX5661和MAX5134–MAX5139用作過程控制IC的示例。

簡介

工業(yè)控制，工廠自動化和PLC（可編程控制邏輯）做得很好，它們可以節(jié)省時間，材料，能源和金錢。但是我們從哪里開始呢？建立一個完整的自動化工廠是一項巨大的工作，有些人可能會在開始之前就放棄了。

我們回想起幾年前在非洲的探險家問當?shù)夭柯涑蓡T：“一個大象怎么吃？”部落成員驚訝地看著這位著名的探險家，回答說：“我們就像吃其他東西一樣，一次只吃一口。”與大多數(shù)大型系統(tǒng)一樣，工業(yè)控制由許多較小的電路組成。我們將探索其中的一些小“叮咬”。

過程控制

裝配線是人類歷史上相對較新的發(fā)明。在許多國家中可能已經(jīng)有許多平行發(fā)明。在即將成為全自動工廠的過程的簡要歷史中，我們將僅提及其中的一些。

美國槍支制造商塞繆爾·柯爾特（Samuel Colt）在1800年代中期展示了可互換的零件。以前，每把槍都是用單獨制造的零件組裝起來的，這些零件要適合。柯爾特先生展示了十把槍的碎片，然后他通過從垃圾箱中隨機抓取碎片來組裝了一把槍。二十世紀初，亨利·福特（Henry Ford）擴大了批量生產(chǎn)技術(shù)。他使用固定的裝配工位，使汽車在各個位置之間移動。員工僅學習了幾項組裝任務(wù)，并連續(xù)數(shù)天執(zhí)行了這些任務(wù)。1954年，喬治·德沃（George Devol）申請了美國專利2,988,237，這催生了第一臺名為Unimate的工業(yè)機器人。到1960年代后期，通用汽車使用PLC（可編程邏輯控制器）組裝汽車自動變速器。迪克·莫利（Dick Morley），被稱為PLC的“父親”，參與了通用汽車的第一個PLC Modicon的生產(chǎn)。他的美國專利3,761,893是當今許多PLC的基礎(chǔ)。

過程控制有多簡單？圖1顯示了一個普通的家用空間加熱器。

加熱器的組件被封閉在一個容器內(nèi)，從而使系統(tǒng)通訊變得容易。對此概念進行擴展的可能是帶有遠程恒溫器的家用強制空氣加熱器。通信路徑僅幾米，通常使用電壓控制。

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