華為年度旗艦智能手機Mate40今日在上海東方體育館盛大發布,借此時機,華為首發智能汽車解決方案品牌HI,旨在通過華為全棧智能汽車解決方案,以創新的模式與車企深度合作,打造精品智能網聯電動汽車,為消費者提供極智、愉悅、信賴的出行體驗。
HI代表華為智能汽車解決方案(HUAWEI Intelligent Automotive Solution),HI logo由華為米蘭美學研究所擔綱設計,以“Mirror(鏡像)”為設計理念,體現人類生活與領先科技相互映照,科技賦能的品牌內涵。HI既代表華為在智能汽車領域的技術創新,也代表了商業模式的創新,同時,華為致力于把極智、愉悅、信賴的出行體驗帶給消費者,HI承載著“把數字世界帶入每一輛車”的美好愿景。
HI logo
華為智能汽車解決方案BU總裁王軍表示:“HI帶來全棧智能汽車解決方案,我們繼承華為三十年的技術積累,和汽車行業深度融合,并追求跨越式技術發展,實現領先與超越。我們相信新模式一定會開發出好的智能電動汽車,實現品牌向上,促進中國汽車產業由大變強。”
HI全棧智能汽車解決方案包括1個全新的計算與通信架構和5大智能系統,智能駕駛,智能座艙、智能電動、智能網聯和智能車云,以及激光雷達、AR-HUD等全套的智能化部件。HI 技術幫助汽車產業實現技術升級,快速開發領先的智能電動汽車,為消費者帶來最佳出行體驗。
HI提供強大的算力和操作系統,包括三大計算平臺,智能駕駛計算平臺、智能座艙計算平臺和智能車控計算平臺,以及三大操作系統AOS(智能駕駛操作系統)、HOS(智能座艙操作系統)和VOS(智能車控操作系統)。有了強大的算力和操作系統的支持,汽車就可實現軟件定義,持續的開發新功能,不斷提升和優化消費者的用車體驗,做到常用常新。
領先的高階自動駕駛系統
HI高階自動駕駛ADS打造中國道路場景下最好的高階自動駕駛系統,它采用了以終為始的設計思路,以L4級自動駕駛架構為基礎,提供面向L4~L2+級自動駕駛全棧解決方案,傳感器、中央超算、算法全面領先。基于機器自我學習技術,每時每刻都在自我學習、自我進化,越開越聰明,成為消費者的專屬好司機。
體驗升級的智能電動系統
HI智能電動系統基于PDDP電動數字化開發平臺多物理場耦合AI仿真尋優算法,打造業界領先的智能油冷散熱技術,核心動力部件采用浸入式油冷散熱方式,高車速下冷卻效果更優,提供更強的動力輸出,讓汽車邁入3秒俱樂部。同時,華為基于30余年電力電子技術積累,提供業內獨家全系800V高壓快充解決方案,充電10分鐘即可續航200公里,一杯咖啡時間充滿能量,極大提升用戶充電體驗。
全新的智能座艙體驗
HI智能座艙采用自研計算平臺、Harmony座艙操作系統,有豐富的應用生態,為用戶提供前所未有的愉悅體驗。ARHUD 可以把普通的擋風玻璃,變成一個70寸高清大屏,結合7.1環繞立體聲,用戶可以看電影、打游戲、開視頻會議,打開智慧新視界。同時,它有強大的視覺識別能力、語義理解能力和AI技術,可以用自然語言交流,看懂用戶的手勢和表情,智能地為用戶服務。
高規格的汽車安全
HI雙電驅系統聯動控制、冗余備份,可確保動力不丟失,保障駕駛安全。同時,通過AI及大數據分析,可實現電池異常提前預警,進一步提升用車安全。在信息安全領域,華為把長期的積累應用到汽車上,保護用戶的信息安全與隱私。
HI即代表技術創新,也代表商業模式的創新。HI采用聯合開發新模式,華為發揮技術優勢、車企發揮整車優勢,共同設計開發精品車型。新車型使用車企的品牌,HI logo將在車身上呈現,代表它使用了HI全棧智能汽車解決方案,擁有極智、愉悅、信賴的出行體驗。
智能汽車是ICT行業與汽車行業融合的產物,隨著汽車新四化的加速,基于ICT的硬件和軟件將在未來汽車行業中發揮更大價值,這就是華為進入智能汽車領域的根本原因。華為早在2014年成立“車聯網實驗室”,致力于汽車互聯化、智能化、電動化和共享化的技術創新,延伸華為“端、管、云”的ICT能力,面向智能網聯電動汽車的應用場景儲備技術。2019年5月華為正式成立智能汽車解決方案BU,進一步明確了自身的定位和業務邊界:華為不造車,聚焦ICT技術,提供智能網聯汽車增量部件,幫助車企造好車。
責任編輯:pj
-
華為
+關注
關注
216文章
34426瀏覽量
251601 -
激光雷達
+關注
關注
968文章
3971瀏覽量
189872 -
自動駕駛
+關注
關注
784文章
13794瀏覽量
166415
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論