客戶: “我待測的連接器要求小于-2dB@12.5GHz”,“我這個FPC軟板在10GHz要求小于-3dB”,“我這個待測器件要求阻抗小于+-5歐姆”。
高速先生:“我們只能保證我們的夾具去嵌精度在20GHz插損小于+-0.1dB,回損小于-35dB。”
其實上文是很多找我們高速先生定制測試夾具時經常會發生的對話。我們可以理解,客戶帶著自己心愛的待測物過來找我們做夾具,想測試它的性能時,一般都會對他們的待測物有著非常美好的期待,想看到他們待測物性能最美好的一面。所以一上來和我們溝通就會迫不及待的表達出對他們待測物的性能目標。
但是我們懂歸懂,還是想略微的解釋一下下我們為什么要做測試夾具?并不是為了保證待測物的性能滿足客戶既定的需求,我們做測試夾具的最終目的是為了更好的去掉我們夾具對客戶待測物的影響。因為我們并不知道客戶們的待測物是什么性能,我們是沒辦法去保證的。所以,再說一次哈,我們能做的是最大化的去掉我們夾具對它的影響。那么客戶就會問了:你們又不能保證我們待測物的指標,那你這個夾具要保證什么呢?需要怎樣去判斷你們夾具做得好不好呢?
所以我們提出了去嵌精度這個概念,前面說了,我們做任何一個夾具板都是以保證去嵌精度作為判斷標準。也就是前面說的,我們保證夾具去嵌精度在20GHz插損小于+-0.1dB,回損小于-35dB。為什么呢?這就是從我們夾具去嵌的原理說起了,高速先生在這里簡單的介紹一下。我們用SMA頭連接到網分去進行S參數測試就好像下圖一樣,一般會有一根2xthru和2xthru+DUT的夾具線,其中這個DUT就是客戶的待測物了。無論我們是用TRL校準還是AFR/ISD校準方式,最終目標都是要從2xthru+DUT和2xthru恢復出DUT,簡單來說大家可以認為是一個減掉的過程(實際上會復雜很多)。
關鍵還是這個問題,我們去嵌完得到的DUT的結果,但是我們并不知道它本身應該長什么樣。所以業界會在校準完后的狀態下去測回它本身的2xthru線,就像下面一樣。
看到這里,大家就會認為,你用2xthru作為基準去校準,校準完又去測回它,這不相當于自己減自己,減完之后不就是很理想的“0dB”嗎,這有什么意義呢??
其實一度高速先生也是那么以為了哈,直到我們測試了很多板之后,發現理想和現實真的是存在極其大的差異,我們之前做了很多版測試板,發現到了一定頻率之后就真的不是“0dB”了,后面就會瘋狂的抖起來。
那這個時候用一個去嵌精度不高的校準結果去測試待測物的話,就會帶來極大的不準確。
舉一個很簡單的例子,我們去嵌完去測試一根傳輸線,就是一根簡單的傳輸線。為什么要用一根傳輸線來舉例,因為傳輸線我們大概知道它的損耗性能長什么樣子,所以我們校準后測試出來就知道去嵌精度這個指標有多重要了。紅色是真正校準后的測試結果,綠色是它真正應該有的性能。作為一根簡單的傳輸線,損耗肯定是均勻的下降的,但是紅色的測試結果看到在30GHz以后就開始抖動了,已經脫離了一根傳輸線應該的特質。
所以我們首先是需要保證這個指標,也是我們做夾具最重要的指標,客戶的待測物需要測試到的頻段,我們就至少需要保證到這個頻段的校準精度,這樣才能在保證客戶待測物的性能指標之前首先保證我們能看到待測物真實的樣子。最后,還是那句話,我們做夾具最重要的保證我們的去嵌精度,而不是你們待測物本身的性能指標哈。
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