眾所周知,阻抗控制是我們做高速設計最基本的原則,各大板廠在PCB加工也會保證10%左右的阻抗誤差??此颇敲摧p松的一個板廠的承諾,要是出現了阻抗在誤差范圍以外的時候,客戶和板廠到底誰是出問題的一方呢?
客戶自己設計,自己做的板子,功能上出了問題時,然后聽說了我們有阻抗測試的設備,那火急火燎的找我們做測試,看看是不是阻抗出了什么問題。高速先生拿到客戶的板子進行測試后,驚人的發現阻抗居然真的有問題,整段阻抗都不滿足10%的要求,50歐姆的阻抗只有44歐姆。
雖然是一根單端線的設計,但是也是一根速率很高的單端線,因為我們大概能斷定,這個阻抗偏差是會對信號質量產生影響,導致客戶的功能出現問題。
嗯!的確找到了原因,是板子走線阻抗不好導致的問題。但是,讓客戶更糾結的是……為什么板子會把一個看起來很簡單的單線控制都做不好呢?
一個簡單的4層板,走線就走在表層。
當然客戶為了使線與線之間的串擾更小,采用了包地的設計,客戶也精通計算阻抗,按照客戶的設計,傳輸線的確穩穩的控制在了50歐姆。
那么為什么加工出來只有44歐姆呢?我們對客戶的板子做了切片,有了一個更更更驚人的理論。
首先我們看看客戶的coupon條(也就是外面做的一個阻抗測試條,根據板內走線結構來做),大家就是發現,板廠居然是按照單線去算的,并沒有考慮到包地!!!
這種情況下,板廠就會調整走線線寬和介質厚度達到50歐姆的阻抗,如下:
的確,板廠去算這個單線不包地的結構也能很好的做到50歐姆。但是這個只是外面的阻抗條,真正在里面的時候,其實……是要包地的?。?!
所以真正里面的包地走線就變成了這樣子的結構。里面還是會存在著包地的,因為是線路,所以加工肯定會做出來!所以,把板子里面真實的加工結構一算阻抗,嗯!就是44歐姆了……
最后板廠和客戶關于走線是有包地這個事一溝通呢,就發現了客戶應該是沒問題的!因為客戶在設計上是有標明需要做共面波導參考的設計的!也就是客戶很好的考慮了包地后的阻抗。
當然也不知道是不是板廠沒做過包地的設計還是看不懂英文注釋的原因啦!當然如果兩者都能有一個更具體的溝通的話,這個誤會的問題在高速先生看來是完全可以避免的!
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