摘要

中國鐵塔與中國電信宣布聯合組織備電用磷酸鐵鋰電池采購工作，目前正邀請投標人參與電池產品入網檢測，要求送樣型號為48V/100Ah，檢測分為系統、BMS和平臺接入三部分。

近日，中國鐵塔與中國電信宣布聯合組織備電用磷酸鐵鋰電池采購工作，目前正邀請投標人參與電池產品入網檢測，要求送樣型號為48V/100Ah，檢測分為系統、BMS和平臺接入三部分。

此外，《磷酸鐵鋰電池檢測實施細則》要求送樣5組電池組、1個BMS和9個單體電池，備電用磷酸鐵鋰電池的檢測分為系統、BMS和平臺接入三部分，在安全性能方面要求電池在抗過充電、深度放電、抗沖擊、抗高溫、抗短路等條件下應不起火、不爆炸。

5G基站建設作為今年中國七大“新基建”的主力軍，掀起一波鋰電池需求熱浪。其中，磷酸鐵鋰電池以其安全性、性價比等優勢逐步占據目前通訊基站電源主流市場，也是通訊基站電源主要發展趨勢之一。

5月底，中國鐵塔公布2020年2GWh備用磷酸鐵鋰電池集采招標，雙登集團、南都電源、鵬輝能源、中天科技、圣陽電源5家企業中標。

4月底，中國移動又以最高限價超25億元采購約1.95GWh通信用磷酸鐵鋰電池產品，最終八家企業中標，分別為：中天科技、海四達、雙登集團、億緯鋰能、南都電源、雄韜電源、光宇電源、力朗電池，投標價格最低約0.661元/Wh，中標總價13.68億元。

2020年，包括中國移動、中國聯通、中國電信和中國鐵塔等機構都發布了多個基站用磷酸鐵鋰電池備用電源的招標項目，明確使用磷酸鐵鋰電池替代鉛酸在5G基站領域的應用，給大批磷酸鐵鋰電池企業提供了良好發展機會。

政策層面也給了磷酸鐵鋰電池肯定。工信部節能司答復了第十三屆全國人大三次會議第4937號建議，明確支持通訊基站大規模使用磷酸鐵鋰儲能電池，助推5G高質量發展。

隨著5G網絡逐漸興起，高工產研鋰電研究所（GGII）預計2020-2025年，通信鐵塔的建設速度會加快，到2025年，通信鐵塔數目將增至1300萬座，基本實現全球主要城市5G網絡覆蓋。

GGII根據市場調研與測算2018年全球通信基站鋰電池市場需求為7.4GWh，2019年同比增長64.1%，為12.1GWh。2020-2025年，基站鋰電池需求增速明顯，GGII預計2025年全球基站鋰電池的市場需求將達到60GWh。

需要警惕的是，電池企業低價競爭雖能快速切入市場，但不利于行業長久穩定發展。企業需苦練內功，不斷提升產品性能，降本增效，保證企業良性發展。

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