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特斯拉“Autopolit”輔助駕駛功能,真的是最好用的嗎?

lhl545545 ? 來源:快科技 ? 作者:若風 ? 2020-11-02 09:39 ? 次閱讀

雖然當前全球車企都在積極研發車輛輔助駕駛以及自動駕駛功能,但在宣傳方面,特斯拉卻是最出色的一位,不少消費者直接誤將特斯拉的“Autopolit”功能等同于“自動駕駛”。但其本質上,仍屬于L2級輔助駕駛的范疇。

另一個問題是,特斯拉“Autopolit”輔助駕駛功能,真的是最好用的嗎?對此,也有媒體對多款車型的輔助駕駛功能,進行了實測對比,結果也讓不少消費者感到意外。

近日,美國知名評測類媒體《消費者報告》,對各大汽車制造商的主動輔助系統進行了測試與排名。

《消費者報告》評估包括五個類別測試:系統能力和系統表現,駕駛員參與度,易用性,安全度,以及駕駛員無回應前提下的反應。

該機構評估了17個不同的系統,比2018年第一次測試時的4個系統大幅增加。測試進行時間是2020年6月至9月,《消費者報告》在36項單獨的測試中對每個系統進行了評級,其中一些是在公共道路上進行的。

結果卻讓不少人意外,就是凱迪拉克的Super Cruise(超級巡航)比特斯拉Autopilot表現更好,在五個類別中的三個類別中獲勝。

與特斯拉激進的輔助駕駛功能不同,凱迪拉克的Super Cruise功能要更為溫和、安全、保守一些。只能在高速工況下開放,并且車內會時刻監控駕駛員狀態,如果沒有人為監視路況的話,該功能同樣會退出。

雖然說限制因素較多,但在現有的L2級輔助駕駛功能下,這樣做不正是最安全的做法嗎?可以說,相較于輔助駕駛功能使用上如何便利,安全才是第一且不可逾越的底線。

測試結果也表明,凱迪拉克Super Cruise系統更加穩定,69分比特斯拉的57分高出足足12分,可以說達到了碾壓的級別。而福特的Co-Pilot 360系列系統以52分排名第三。

“即使有許多不同汽車制造商的新系統,Super Cruise仍然名列前茅,這是因為紅外線攝像頭確保了駕駛員的眼睛是朝向路面的。”《消費者報告》自動駕駛測試主管Kelly Funkhouser說。
責任編輯:pj

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