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NASA專門改裝了兩架747航天飛機載機

電子工程師 ? 來源:世界先進制造技術(shù)論壇 ? 作者:世界先進制造技術(shù) ? 2020-11-04 11:19 ? 次閱讀

大家應(yīng)該在網(wǎng)絡(luò)上不止一次看到一架747背著航天飛機飛行的拉風(fēng)情景。就像我們的動態(tài)圖一樣的震撼!

這是如何做到的呢?
原來,NASA專門改裝了兩架747航天飛機載機(Shuttle Carrier Aircraft,縮寫為SCA)。747 SCA在機背上安裝了可與軌道器相連的支架。

由于背負軌道器飛行的過程中,機背上的軌道器會嚴重影響747垂直尾翼的效率,所以在平尾兩側(cè)加裝了兩塊端板,以確保充足的航向穩(wěn)定性。此外,飛機的結(jié)構(gòu)也相應(yīng)進行了加強。

747 SCA共有兩架,一架由747-100改裝而來,編號N905NA,另一架由747-100SR改裝而來,編號N911NA。兩架飛機在外型上不難區(qū)別,905號機上艙每側(cè)有兩個舷窗,911號機上艙每側(cè)有5個舷窗。

責(zé)任編輯:lq


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:美國航天飛機是如何安裝到運輸機上的,這樣的場景再也看不到了

文章出處:【微信號:AMTBBS,微信公眾號:世界先進制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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