泥頭車，即工程渣土車，其交通管理一直是城市交通管理的痛點與難點。據統計，深圳共有175家泥頭車企業、7500輛泥頭車、1.5萬名駕駛人，日均上路2.6萬輛次，日均出土量為27.8萬方，相當于1/3個水立方。泥頭車為深圳的高速發展貢獻了力量，但也帶來一些交通安全問題。

靜態盲區 動態盲區

泥頭車駕駛人普遍安全意識淡薄，多拉快跑、隨意變更車道、不按車道行駛、不靠右行駛等違法行為突出；部分泥頭車掛靠個體公司由企業運作，在駕駛人聘用、安全教育、車輛維護、后臺監管等方面存在要求不嚴、管理不力的漏洞，成為深圳市道路交通管理的痛點與難點。

為從根源上預防和減少泥頭車交通事故，深圳交警支隊聯合有關部門建立泥頭車管理機制，推動企業安全管理轉型升級，使泥頭車日漸變得像公交車一樣安全。

為消除泥頭車盲區事故的發生，深圳市泥頭車開始第二輪技術升級改造，360°環視系統發揮了重大作用。

鷹駕360°環視是一款針對于大巴、卡車，泥頭車等商用車的360°全景駕駛輔助系統。該系統通過安裝在車身周圍前后左右的4個超廣角高清夜視攝像頭，實時采集車 身四周的高清視頻畫面，經過畸 變矯正、透視變換、圖像拼接和融合等軟件算法處理，合成車身 周圍360°的鳥瞰全景畫面，為司機提供360°全景駕駛輔助。可幫助駕駛人員消除駕駛中的視覺盲區，從而有效降低交通事故的發生概率。同時，系統還具有4路高清錄像功能， 可為交通事故、突發事件等狀況，提供有效證據，還原事故真相。

鷹駕科技攝像頭均采用高感光芯片，可以實時采集車身四周的高清視頻畫面，高度還原事物本身的色彩，在圖像處理器中經過畸變矯正、透視變換、圖像拼接和融合等處理，畫面無縫拼接顯示在車載顯示屏上，顯示屏上3D的畫面，讓司機在駕駛室上對車周圍的環境一目了然，這樣大大降低了因盲區而導致事故發生的概率。

車外 360°全景安全駕駛輔助系統

此外，鷹駕科技360°全景安全駕駛輔助系統還配有4G遠程監控系統，可以為發生事故后還原真實真相，減少不必要的糾紛，完美地解決了大型工程車輛事故頻發、監管困難。智能化加上大數據，它既能夠保證安全，又能降低成本。

360°全景安全駕駛輔助系統

鷹駕科技（深圳）有限公司至成立以來一直致力于智能輔助駕駛與自動駕駛技術的研發，是一家集研發、生產、銷售于一體的國家高新技術企業。公司與清華大學、中科院深圳先進技術研究院、紐約州立大學等機構建立了戰略合作關系，擁有豐厚的研發資源。在車載傳感設備、計算機視覺、大數據和深度學習等領域擁有豐富的研發經驗和數據積累。公司現階段產品和解決方案涵蓋了360°環視、ADAS&DSM、BSD、車載監控設備與平臺、全景電子后視鏡等多個領域。在全球也具有領先優勢，是國內十幾家頭部主流商用車廠的一級供應商，產品出口到美國、歐洲、以色列、韓國等發達國家，獲得了一致高度認可。

責任編輯：xj

原文標題：【會員風采】鷹駕科技為泥頭車護航，有效提升城市道路交通安全

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