近日，美國《國家利益》網站刊文提及了量子雷達在反潛中的應用，報道稱，目前聲學探測仍然是探測和跟蹤潛艇的主要方法。除了安裝在艦船和潛艇上的主動和被動聲納，還包括固定在水下的聽音系統，由P-8“海神”或日本P-1等海上巡邏機投放的聲吶浮標，或由MH-60R“海鷹”等反潛直升機吊放的浮標。

根據一些評估，如今最先進的潛艇，如弗吉尼亞級和海狼級攻擊潛艇發出的噪音只比平均海洋背景噪音大5分貝。甚至更便宜的瑞典AIP潛艇也在演習中成功在未被發現的情況下“擊沉”美國航母。

21世紀初，一些海軍分析家認為，高敏感的低頻聲吶和先進衛星光學敏感器可以完全不受聲音隱身的影響，通過高性能計算機處理器，通過海量數據把微弱差異性的聲音接觸從背景噪聲中分離出來。據背景噪音造成的微弱接觸，中國甚至正在開發一種基于衛星的激光監視系統，目的是探測深度達500米的潛艇。

美媒表示，最近，量子力學領域已經越來越顯示出它有可能顛覆戰爭多個領域的既定模式，特別是由于量子糾纏的概念，這種奇怪的現象使得結合的粒子即使在很長距離上也會繼續神秘地反映彼此的行為。

盡管量子傳感器和通訊器仍面臨距離相干性的限制，但它有可能繞過傳統射頻傳感器的許多局限性和弱點，克制干擾或隱身技術而發揮效果。正如本文所詳述的，中國似乎已經在量子雷達方面取得了早期的領先，不過這項技術要多久才能發展成為一個實用化的系統，還有待觀察。

采用超導量子干涉裝置聽起來像是星際迷航的技術問題。它實際上是一種利用量子技術的超靈敏磁強計。事實上，這種設備太敏感了，能夠從像太陽耀斑這樣遙遠的物體上接收到背景噪音。

在2017年6月21日，一家中國期刊宣布，中國科研人員開發出了低溫液氮冷卻超導量子干涉裝置，它可以緩解噪音問題。現場試驗證明，即使裝在直升機上也能探測到地下深處的鐵質物體。

戴夫·漢布林在《新科學家》雜志上指出，這種新傳感器使用了一系列超導量子干涉裝置來幫助消除背景噪音。

研究人員估計，這種類型的超導量子干涉裝置可以探測到6千米外的潛艇，帝國理工學院的研究人員大衛·卡普林說，如果噪音抑制得更好，作用距離可能會更大。

相比之下，一個典型的磁異探測器作用距離可能只有幾百米，這意味著新的超導量子干涉裝置可能會覆蓋數千倍的范圍。

2019年4月14日，《國際國防采購》的一篇文章透露，澳大利亞也在研究量子磁強計技術，用于潛艇探測。但顯然是用于固定部署的潛艇監視系統。

光子學和高級傳感研究所的安德烈·呂滕教授說：“這些磁強計可以探測非常小的磁場。這個項目的目標是建立海底傳感器系統，探測潛艇的存在。可以在對澳大利亞很重要的資產周圍建立一條環形線路。”

量子技術還可以作為一種先進的導航傳感器，無需導航衛星就可以讓潛艇保持航向。

詹姆斯敦基金會的艾爾莎-卡尼亞和斯蒂芬-阿米泰茲指出：“量子導航可以實現“新一代慣性導航”，實現無需GPS的高精度導航。這種所謂的“量子羅盤”對于潛艇和其他海上平臺尤其有用，因為它能夠以高精度精確定位，有可能使中國的作戰平臺擺脫對天基定位系統的依賴，而天基定位系統很容易被干擾。”

卡尼亞還表示，量子導航還具有潛在的進攻潛力，應用于改進導彈制導和增強精確打擊能力。

然而，衛星也可以使用量子傳感器來影響潛艇作戰。使用量子重力儀的衛星可以提高探測和測量重力場的傳感器的靈敏度，它有可能探測潛艇，或者更有可能以新的精度繪制海底地圖。

中國在利用量子糾纏進行加密通信方面也取得了顯著突破。可以想象，這可能適用于與水下潛艇的通信，這是一項技術上具有挑戰性的任務。

時間會告訴人們，這些技術中哪一種（如果有的話）可以發展成實際的操作系統。然而，很明顯，中國和澳大利亞的科學家們正在推動量子物理領域的發展，使之在改變21世紀海底戰爭規則方面發揮作用。

責任編輯：xj

原文標題：量子雷達追蹤潛艇比常規技術強太多！中國已在該領域領先

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