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隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)---設(shè)計方案

聯(lián)輝智能科技 ? 來源:通信通訊設(shè)備 ? 作者:通信通訊設(shè)備 ? 2020-11-13 10:36 ? 次閱讀

隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)---設(shè)計方案

1、系統(tǒng)概述

調(diào)頻廣播是一種以無線發(fā)射方式來傳輸廣播的設(shè)備。無需立桿架線,覆蓋范圍廣,無限擴(kuò)容,安裝維護(hù)方便的特點。隨著社會的發(fā)展,汽車成為人們出行的重要工具,汽車數(shù)量急劇增加,給城市交通帶來嚴(yán)重?fù)矶拢瑸榱司徑饨煌〒矶拢絹碓蕉喑鞘写罅拷ㄔO(shè)城市隧道, 為了隧道行車安全及滿足廣大汽車FM調(diào)頻廣播聽眾需求,隧道內(nèi)需引入FM調(diào)頻收音機(jī)信號覆蓋系統(tǒng)。

2、需求分析

收聽廣播是司機(jī)車主們在開車時普遍的愛好,許多司機(jī)通過這樣的方式來了解路況信息或者緩解駕駛的疲勞。另外,如果廣播信號沒有覆蓋公路隧道,當(dāng)車輛駛?cè)胨淼蓝鴱V播信號出現(xiàn)干擾甚至中斷時,隧道管理人員不能通過車上的調(diào)頻收音機(jī)向駕乘人員播放隧道內(nèi)行車的各項規(guī)定及交通安全信息,當(dāng)隧道內(nèi)出現(xiàn)堵塞、交通事故、發(fā)生火災(zāi)等情況時,組織疏導(dǎo)車輛及人員的緊急調(diào)度就成了問題。基于以上現(xiàn)有狀況以及響應(yīng)廣大群眾需求,滿足群眾多元化出行和應(yīng)急通信廣播的需求,城市交通隧道進(jìn)行調(diào)頻廣播需要信號覆蓋的工作。

由于廣播信號在隧道內(nèi)被屏蔽,形成盲點。無法實現(xiàn)隧道內(nèi)廣播信號的連續(xù)覆蓋與緊急情況下的快速預(yù)警。決定采用“無線接收,同頻轉(zhuǎn)發(fā)”的工作模式,進(jìn)行全隧道無盲區(qū)廣播信號覆蓋,并具有緊急廣播自動切換功能。本系統(tǒng)可實現(xiàn)全頻段調(diào)頻廣播信號引入和覆蓋,系統(tǒng)具有信道切換功能,即在緊急狀況時,中控室值班員可通過廣播控制臺將調(diào)頻廣播節(jié)目信號切除,對隧道內(nèi)車輛播報緊急通知,起到應(yīng)急通信廣播的作用。當(dāng)車輛通過隧道區(qū)間時,可通過車載調(diào)頻收音機(jī)的任意頻段接收相關(guān)信息。

3、方案設(shè)計---如圖所示

本工程整體框架為采用射頻直放站、光纖直放站、緊急廣播主機(jī)、泄漏電纜等方式組成。直放站接收天線將空中FM調(diào)頻廣播信號接收,再經(jīng)過放大器將信號放大后,送入多路立體聲調(diào)頻解調(diào)器把FM調(diào)頻廣播解調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)音頻信號。與調(diào)音臺輸出的話筒/預(yù)置音頻信號,送至音頻矩陣切換器進(jìn)行音頻輸出切換,被切換的音頻由相對應(yīng)的調(diào)頻調(diào)制器調(diào)制到原FM調(diào)頻頻率上。再送入混合器頻分復(fù)用到一根同軸電纜上,經(jīng)分配器分配輸出到廣播寬頻功率放大基站。輸出到光纖直放站近端機(jī),通過單模光纖將信號傳輸至隧道內(nèi)待覆蓋區(qū)域的光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)。遠(yuǎn)端機(jī)接入泄漏電纜覆蓋隧道區(qū)域,實現(xiàn)調(diào)頻廣播隧道覆蓋,在漏泄電纜的終端必須接入終端負(fù)載。每臺遠(yuǎn)端機(jī)覆蓋一段一定長度的隧道,當(dāng)由一臺遠(yuǎn)端機(jī)傳輸?shù)叫盘柕叫孤┩S電纜后不能滿足過長隧道時,須再接入一臺光纖直放站放大傳輸。應(yīng)急廣播:在組成常規(guī)調(diào)頻廣播系統(tǒng)基礎(chǔ)上,為了滿足應(yīng)急廣播的要求和隧道應(yīng)急事故處理的要求,在常規(guī)廣播系統(tǒng)上增加應(yīng)急廣播系統(tǒng)。

4、系統(tǒng)主要功能如下:

自動轉(zhuǎn)播:可以自動轉(zhuǎn)播隧道外FM調(diào)頻廣播信號。
無線轉(zhuǎn)發(fā):通過設(shè)置在隧道內(nèi)的光纖直放站和泄漏電纜實現(xiàn)隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋。
穩(wěn)定可靠:系統(tǒng)采用成熟穩(wěn)定的調(diào)頻調(diào)制解調(diào)技術(shù)、蜂窩寬頻放大技術(shù),場強(qiáng)值非常穩(wěn)定。
音質(zhì)優(yōu)美:調(diào)頻廣播具有音質(zhì)好、抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點。
緊急切換:隧道遇有緊急情況,可立即切斷調(diào)頻廣播信號,進(jìn)行緊急插播,應(yīng)急通信廣播作用。

5、系統(tǒng)工作環(huán)境

電源:為了保證系統(tǒng)在24小時內(nèi)不間斷地工作,系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房應(yīng)保證兩路供電,一旦一路供電出現(xiàn)故障,應(yīng)自動或人工切換到另一路供電,如果沒有條件做到二路供電,應(yīng)自行配備發(fā)電機(jī)或應(yīng)急逆變后備電源,機(jī)房電源 220VAC/50Hz±10%溫度、

濕度:系統(tǒng)設(shè)備不能長期工作在較高的溫度下,因此要求機(jī)房的溫度應(yīng)控制在20±5℃之間,建議機(jī)房安裝空調(diào)設(shè)備,系統(tǒng)附近不應(yīng)存在高溫?zé)嵩醇皬?qiáng)烈電磁輻射的物體,系統(tǒng)管理終端,系統(tǒng)控制計算機(jī)、交換單元、擴(kuò)充槽的工作溫度控制在20±5℃,信道機(jī)、功率放大器天線共用器工作溫度控制在-10~30℃,濕度應(yīng)控制在40%—85%之間為宜。

接地 :設(shè)備接地:設(shè)備應(yīng)有接地要求,且與公用電源接地系統(tǒng)分開至少8米,這樣可以保證其它接地系統(tǒng)的巨大電流不至回到系統(tǒng)的接地線中。同時,也減少了其它接地環(huán)路的交流雜波串進(jìn)系統(tǒng)的概率。設(shè)備接地的容量一般應(yīng)為20A,地阻值應(yīng)小于5W。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:無線對講信號覆蓋應(yīng)用之隧道調(diào)頻廣播

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