中國數字孿生應用領域實現新突破,交通運輸部東海航海保障中心成功搭建數字孿生水深實景大數據平臺。
在東海航海保障中心舉行的海事測繪新聞通氣會上,該中心副主任劉嘉華介紹了該平臺的相關情況。
水文氣象數據是海洋測繪、水上交通安全保障及港口設計開發的基礎數據,為船舶安全通航、港口資源開發、航運經濟發展等提供科學支持。
作為中國數字孿生應用領域的新突破,數字孿生水深實景大數據平臺利用航海保障大數據,為各類水上活動和執法任務提供數據支持,用戶可直觀感受水下地形地貌與海岸、碼頭等陸上地形銜接情況,更方便地實現海洋陸地的融合展示和實景分析。平臺充分融合三維AR系統,結合區域遙感、高程數據,利用三維可視化工具實現海域交通環境全景三維展現,集成航海安全信息、船舶AIS實時信息和超廣角視頻動態捕捉系統等數據,在Web端實現信息數據展示、查詢和實時監控等功能,為管理部門、航運企業和公眾提供多維度的數字化航海安全信息產品和服務。
研發建成該平臺的東海航海保障中心負責江蘇、上海、浙江和福建三省一市沿海海區海道測量和中國沿海海圖及航海圖書資料的出版發行工作。歷經多年的建設與維護,東海航海保障中心已初步建成了覆蓋整個東海海區的水文站網。今年以來,該中心開展了東海重點水域水文站網的建設、運行和維護,水文氣象要素的采集、分析和整理等工作,充分發揮所轄區域水文站點多、資料積累長的優勢,為長江口水下地形測量等工程提供水文信息資料,在上海港水域建設啟用新橫沙水文站、共青森林公園水文站,為引航、港航管理、碼頭靠泊及廣大航運用戶提供實時和預報水文信息。
劉嘉華副主任表示,東海航海保障中心致力于發展高水平、高技術含量的海洋測繪業務,為國家海洋產業、海上運輸、科學考察等活動提供詳細、可靠的海區地理資料,為國民經濟和社會發展提供優質服務。
責任編輯:pj
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