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科達(dá)智能出入口管理系統(tǒng)的功能及應(yīng)用優(yōu)勢

牽手一起夢 ? 來源:中國安防行業(yè)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-11-17 17:47 ? 次閱讀

隨著國民生活水平的提高,購買私家車的人越來越多,小區(qū)、停車場面臨著各種問題:停車難、上下班高峰期間車輛排隊等候進(jìn)出、傳統(tǒng)的人工管理方式工作勞動強度大、車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)保存不完整等。小區(qū)物業(yè)對欠繳停車費的車輛出入小區(qū)難以限制,合理利益得不到保障。

科達(dá)智能出入口管理解決方案,主要應(yīng)用于小區(qū)、工廠、園區(qū)、停車場、學(xué)校、政府大院、加油站、4S店等場景,系統(tǒng)采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車牌識別算法和完整的解決方案部署,可面對各種復(fù)雜多變的現(xiàn)場環(huán)境。

系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)化、高清化、智能化等全新技術(shù),整合了道閘控制系統(tǒng),有效地豐富了出入口管理手段,減少了管理人員的配置和工作強度,改善傳統(tǒng)人工登記方式造成的上、下班高峰排隊、擁擠現(xiàn)象。系統(tǒng)支持與科達(dá)高清卡口系統(tǒng)對接,實現(xiàn)全市甚至全省范圍內(nèi)的車輛布控和信息查詢。

系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)優(yōu)勢

一體式交付

抓拍單元采用一體化工程交付設(shè)計,集成攝像機防護(hù)罩、牌照補光燈、高清攝像機、鏡頭、電源等部件,無需現(xiàn)場組裝,方便工程施工調(diào)試。

高可靠、免維護(hù)

系統(tǒng)支持線圈、視頻互補檢測,當(dāng)線圈出現(xiàn)故障時,可切換至視頻檢測,確保系統(tǒng)的整體抓拍率。設(shè)備采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的嵌入式硬件架構(gòu),可實現(xiàn)免維護(hù)長期運行。

網(wǎng)絡(luò)化架構(gòu)

科達(dá)出入口管理系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)化部署,能夠充分保證整個系統(tǒng)的開放性,兼容性以及可管理性。

高清化

出入口抓拍單元采集的實時視頻,分辨率為720P,1080P或QXGA等,不僅可以滿足車輛信息的高清抓拍,也能清晰記錄車內(nèi)駕駛員的面部特征。

分布部署,集中管理

科達(dá)出入口管理系統(tǒng)可以在各小區(qū)、廠區(qū)等分布式部署,實現(xiàn)本地化管理,也可以統(tǒng)一接入到公安專網(wǎng),車輛數(shù)據(jù)全部上傳到公安部門進(jìn)行集中管理和存儲。

技術(shù)指標(biāo)

捕獲率:綜合卡口捕獲率≥99%

車牌識別率:全天候車牌識別準(zhǔn)確率≥97%

支持非機動車及行人檢測,捕獲率≥90%

駕駛?cè)四樝癫东@率≥95%,駕駛員人像可辨識率≥95%

系統(tǒng)功能

車牌自動識別

系統(tǒng)可對所有出入的機動車輛進(jìn)行圖像捕獲,支持地感線圈檢測及視頻檢測等多種檢測方式。系統(tǒng)還支持多種檢測方式間的備份,當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測設(shè)備出現(xiàn)故障時,系統(tǒng)可自動轉(zhuǎn)換為視頻檢測模式,大大地降低了漏拍的幾率。

司乘人臉抓拍

在高清晰CCD攝像機的基礎(chǔ)上,輔以專利的照明技術(shù)和控制技術(shù),確保在各種時段、各種環(huán)境光(強順光、強逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時,也能記錄當(dāng)前車輛實際駕駛?cè)?,方便管理人員進(jìn)行身份驗證。

道閘自動控制

系統(tǒng)支持的白名單車輛設(shè)置,可實現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時,直接聯(lián)動道閘開啟,無需人工方式控制,車輛通行后,道閘自動下落,保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間,固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗。

車輛布控管理

對于長期欠費或公安機關(guān)調(diào)查的嫌疑車輛、違法車輛、涉案車輛可設(shè)置為黑名單,進(jìn)行布控管理。當(dāng)前端卡口采集車輛信息與黑名單數(shù)據(jù)庫中的布控車輛信息匹配時,在系統(tǒng)界面上進(jìn)行提示,或使用聲光報警。

高清視頻監(jiān)控

系統(tǒng)采用100萬/300萬高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機,視頻分辨率可達(dá)到1280*720/2048*1536,圖像質(zhì)量可確保對通過車輛的高清晰抓拍,司乘人員面部特征、車牌等重要信息一覽無余。同時通過先進(jìn)的補光以及成像控制技術(shù),可實現(xiàn)在強順光、強逆光、夜間等各種光照條件下,對機動車車牌、車型等進(jìn)行全天候有效識別。對于抓拍到的車輛圖片,系統(tǒng)可識別車牌號、車牌顏色、車型、車身顏色等車輛信息。

責(zé)任編輯:gt

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