色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

什么是5G回傳帶寬,怎么計算?

h1654155282.3538 ? 來源:與非網 ? 作者: 無線深海 ? 2020-11-20 09:34 ? 次閱讀

我們通過無線網絡上網時,手機發出的信號需要穿越基站,承載網,到達核心網,與此同時,核心網發出的數據也需要穿越承載網跟基站,才能到達手機,從而完成生命的大和諧。那么,從服務于多個用戶的基站到核心網之間,到底需要多大的帶寬呢?這就涉及到回傳帶寬的估算問題。其實原本回傳帶寬的算法并不區分4G5G,但考慮到5G的架構還包括前傳和中傳,因此在第一部分先做個總體介紹。

1、什么是回傳?

話說5G的網絡架構,最廣為流傳的,莫過于下圖中的AAU,DU,CU加核心網的標準結構了。

AAU:ActiveAntennaUnit,有源天線單元,是RRU跟天線的合體;

DU:DistributedUnit,分布式單元,原4G的BBU拆分出需要實時處理的部分,一般隨AAU一起在站點部署;

CU:CentralizedUnit,集中式單元,原4G的BBU拆分出非實時處理的部分,一般認為應該集中式部署,可管理多個DU;雖說架構如此,在實際的5G網絡部署中,暫時沒有強烈的網元拆分的動力,DU和CU基本都是合一部署的。這種情況下,DU加CU還是叫做BBU。由于CU和DU合一部署為BBU,它們之間的傳輸就成為了內部接口。因此大家最關注的,還是BBU與核心網之間的傳輸:回傳。

實現回傳網絡相關的技術都已經非常成熟了。在一般的網絡規劃中,無線側必須要傳遞給承載一個關鍵數據:5G站到底需要多大回傳帶寬?

2、回傳帶寬怎么算?

假設采用5ms單周期,100M帶寬的小區理論峰值速率可達7.2Gbps,一個站一般有3個小區。是否應該給承載網傳遞如下信息:一個5G基站需要至少21.6Gbps的帶寬?

當然,如果按照這個值來建網的話,網絡運轉肯定是沒問題的,但想想還是有些浪費:一個基站下的小區在每時每刻都能達到峰值嗎?除了凈荷之外,還有各種包頭,操作維護的開銷都考慮到了嗎?

其實,在真實網絡中,基站覆蓋一片區域,用戶有的近有的遠,信號有的好有的壞,也并非所有用戶都在鉚足了勁下載,多數還是聊微信刷微博,所以達到小區峰值速率是不可能的,最終下來就是一個平均速率。

關于這個小區平均速率,需要通過仿真得出平均頻譜效率,再乘以實際的小區帶寬,就可以得出小區的平均速率。

比方說,如果我們取5G的平均頻譜效率為10比特每秒每赫茲,在100M帶寬下,一個小區的平均速率就是1Gbps。綜上,平均速率再加上10%的開銷,一個三小區站點需要的平均回傳帶寬為3.3Gbps。雖說平均速率一般可保證站點運行無虞,但保不齊可能在某個時刻爆發,從而突破這個平均值。因此我們也還是需要考慮下峰值的。

因此,業界一般把(1x小區峰值+2x小區均值)x110%作為整個站點的峰值。俗稱“一峰加兩均”,其中的110%就是考慮了10%的開銷。因此,一個三扇區的100M帶寬5G站點,所需的峰值回傳帶寬為(1x7.2Gbps+2x1Gbps)x110%=10.12Gbps。在實際部署時,站點的回傳帶寬在必須要大于均值,按照峰值來設計峰值當然最好。

3、C-RAN情況下呢?

按理說這個問題到此就該結束了,但由于5G網絡架構的多樣性及演進的考慮,一種叫做C-RAN的架構經常可以見到。

其實C-RAN的全稱是CentralizedRAN,也就是BBU的集中式部署(因此也叫做BBUPool),雖然這個縮寫也可被解讀為CloudRAN,但目前距離無線網絡的云化尚有較遠的路要走,我們還是按照BBU集中來假設。在這種情況下,這些集中起來部署的BBU,到底需要多少帶寬的回傳資源呢?把各個BBU的帶寬加起來就行了!跟前面的思路類似,可以每4個BBU作為一個組,其中1個BBU的回傳按照峰值算,另外3個BBU的回傳按照均值算。一個C-RAN站點需要的回傳帶寬,把多個這樣的組加起來就可以了。如此一來,平均下來每個BBU能分到的帶寬稍多于其平均帶寬。如果有的站點話務突發怎么辦?因為所有BBU是共享總的傳輸帶寬的,話務有的高有的低,總體還是趨向于平均值。綜上,建網是要考慮成本和收益的,回傳帶寬,夠用就行。
責任編輯人:CC

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 帶寬
    +關注

    關注

    3

    文章

    937

    瀏覽量

    40945
  • 5G
    5G
    +關注

    關注

    1354

    文章

    48466

    瀏覽量

    564533
  • 回傳網絡
    +關注

    關注

    1

    文章

    3

    瀏覽量

    7260
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    光纖與5G網絡的結合趨勢

    1. 光纖與5G網絡結合的必要性 1.1 提升網絡速度和穩定性 5G網絡的高速率特性要求傳輸介質必須具備極高的帶寬和穩定性。光纖以其高帶寬、低損耗、抗干擾能力強等優勢,成為
    的頭像 發表于 11-14 11:07 ?532次閱讀

    邊緣計算5G技術的結合

    邊緣計算5G技術的結合正在推動信息技術領域的新一輪變革,兩者相輔相成,共同塑造著未來數字化世界的格局。 一、技術概述 邊緣計算 邊緣計算是一種新型的
    的頭像 發表于 10-24 14:28 ?484次閱讀

    5G邊緣計算網關是什么

    隨著5G技術的飛速發展,物聯網(IoT)應用正以前所未有的速度滲透到各行各業。在這一背景下,5G邊緣計算網關作為一種集成了邊緣計算能力的網絡設備,逐漸成為連接未來智能世界的重要橋梁。本
    的頭像 發表于 09-07 14:09 ?1241次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>邊緣<b class='flag-5'>計算</b>網關是什么

    5G邊緣計算網關應用

    在信息技術浪潮的推動下,5G網絡與邊緣計算的結合正快速地推動著人們步入一個前所未有的智能生活新紀元。5G邊緣計算網關作為兩者融合的重要樞紐,其應用領域的拓展和優勢表現越來越受到企業和行
    的頭像 發表于 08-07 10:19 ?1077次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>邊緣<b class='flag-5'>計算</b>網關應用

    5G網絡毫米波支持的最大載波帶寬是多少?

    5G網絡中當前毫米波支持的最大載波帶寬是10GHz。首先,我們需要了解什么是5G網絡。5G是第五代移動通信技術,它被設計用于提供比4G更快的
    的頭像 發表于 08-01 08:10 ?953次閱讀
    <b class='flag-5'>5G</b>網絡毫米波支持的最大載波<b class='flag-5'>帶寬</b>是多少?

    嵌入式設備中的4G/5G模塊管理

    在高度數字化的智能時代,Linux嵌入式板卡在各個領域都發揮著重要作用,然而,隨著4G/5G技術的普及,如何高效、穩定地管理這些嵌入式設備上的無線模塊,成為了用戶面臨的一大挑戰——嵌入式設備中的4G
    發表于 07-13 16:45

    易為芯光電5G射頻線焊接

    5G射頻
    jf_87022464
    發布于 :2024年06月17日 10:34:31

    請問mx880 5G數據終端可以設置優先5G網絡嗎?

    固件版本固件版本5G_DTU master 1.2.5 當地5G網絡夜里會關閉, 設置lte?nr 或者nul?nr,夜里自動跳轉4G 網絡, 白天有5G 網絡時候不能自動切回來,得手
    發表于 06-04 06:25

    邊緣計算5G融合,將會發生什么?

    隨著人們對邊緣計算5G的興趣和投資不斷增加,各種應用將從它們的融合中受益。
    的頭像 發表于 05-20 11:35 ?463次閱讀
    邊緣<b class='flag-5'>計算</b>與<b class='flag-5'>5G</b>融合,將會發生什么?

    單北斗定位5G終端V2 Pro版發布:5G國產芯+單位對講防爆終端#北斗定位終端

    5G終端
    頂堅北斗防爆手機
    發布于 :2024年03月26日 10:41:26

    基于5G系統的指揮車通信解決方案

    在現代通信領域,5G技術的廣泛應用正推動著各行各業的創新發展。對于指揮車通信而言,訊維5G系統提供了一種高效、穩定且實時的通信解決方案,為指揮車在各種復雜環境下的通信需求提供了有力支持。 一
    的頭像 發表于 03-07 15:46 ?671次閱讀

    5G技術在指揮車通信中的創新應用

    隨著5G技術的蓬勃發展,其在各行各業的應用日益廣泛,特別是在指揮車通信領域,訊維5G技術以其獨特的優勢和創新應用,為指揮車通信帶來了革命性的變革。 ? 一、高速穩定的數據傳輸 訊維5G
    的頭像 發表于 03-07 15:44 ?467次閱讀

    5G系統提升指揮車通信效率的實踐案例

    在近年來的指揮車通信實踐中,訊維5G系統以其卓越的性能和穩定性,為提升指揮車通信效率提供了強有力的支持。以下是一個具體的實踐案例,展示了訊維5G系統在實際應用中的效果。 ? 某
    的頭像 發表于 03-07 15:36 ?402次閱讀

    指揮車通信升級:5G系統的應用與效果

    在現代通信技術的快速發展背景下,指揮車通信的升級顯得尤為重要。訊維5G系統以其高效、穩定、實時的特性,成為指揮車通信升級的理想選擇。本文將探討訊維5G系統在指揮車通信升級中的應
    的頭像 發表于 03-07 15:35 ?721次閱讀

    5G系統助力指揮車實現高效遠程通信

    、穩定性和清晰度有著極高的要求。而訊維5G系統正是基于多鏈路聚合技術和H.265編碼技術的實時視頻傳輸終端,能夠最大限度地匯聚所有網絡鏈路帶寬,實現高清視頻的實時傳輸。 在指揮車工程中,訊維
    的頭像 發表于 03-07 14:42 ?829次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 国产伦精品一区二区免费| 办公室里呻吟的丰满老师电影| 欧美亚洲另类热图| 久久国产乱子伦精品免费不卡| 国产午夜AV无码无片久久96 | 97精品免费视频| 在线观看国产视频| 伊人第一路线| 伊人久久大香| 在线观看中文字幕码2021不用下载| 亚洲人成无码久久久AAA片| 第七色 夜夜撸| qvod激情图片| 99久免费精品视频在线观看2| 5580免费午夜福利院| 55夜色66夜亚洲精品播放| 御姐被吸奶| 在线 日韩 欧美 国产 社区| 在线精品视频免费观看| 最近在线视频观看2018免费| 中文字幕亚洲综合小综合在线| 18女下面流水不遮网站免费| 中文字幕一区在线观看视频| 777久久人妻少妇嫩草AV蜜桃| 99re 这里只有精品| x69老师x日本| 广西美女色炮150p图| 国产精品亚欧美一区二区三区| 国产日韩欧美有码在线视频| 好吊射视频988gaocom| 久久99国产精品蜜臀AV| 久久成人免费大片| 麻豆免费版| 欧美老妇与zozoz0交| 肉多的小说腐小说| 熟妇少妇任你躁在线无码| 午夜阳光影院在线观看视频| 亚洲免费无码av线观看| 正在播放久久| 爱很烂qvod| 国产人妻人伦精品无码.麻豆|