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安川電機(jī)第5萬臺機(jī)器人出貨儀式在武進(jìn)國家高新區(qū)舉行

ss ? 來源:OFweek機(jī)器人網(wǎng) ? 作者:OFweek機(jī)器人網(wǎng) ? 2020-11-22 10:47 ? 次閱讀

11月20日訊,近日,安川(中國)機(jī)器人有限公司第5萬臺機(jī)器人出貨儀式在武進(jìn)國家高新區(qū)舉行。副市長、武進(jìn)區(qū)委書記李林出席活動并講話。

李林在致辭中表示,武進(jìn)是一座與時俱進(jìn)的創(chuàng)新智造之城,是長三角最具實(shí)力的制造業(yè)基地,當(dāng)前正在全力建設(shè)“生態(tài)濱湖區(qū)、現(xiàn)代智造城”。高新區(qū)作為武進(jìn)對外開放最重要的平臺,正致力于包括機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的“一人一車一芯”特色品牌打造,已成為外國企業(yè)投資興業(yè)的理想福地。此次第5萬臺機(jī)器人出貨,不僅是產(chǎn)品數(shù)量上的一個重要突破,也是企業(yè)在發(fā)展歷程中一個具有里程碑意義的重要時刻,更是武進(jìn)與安川公司開展更廣泛更深入合作的一個全新起點(diǎn)。 當(dāng)前,武進(jìn)區(qū)委、區(qū)政府正努力創(chuàng)造審批環(huán)節(jié)最少、辦事效率最高、發(fā)展成本最低、投資回報(bào)最多的發(fā)展環(huán)境,全力以赴幫助企業(yè)解決各種發(fā)展困難,努力為企業(yè)的發(fā)展壯大保駕護(hù)航。希望安川公司與武進(jìn)在更廣領(lǐng)域開展深入合作,讓更多項(xiàng)目落地武進(jìn)。

上半年機(jī)器人業(yè)務(wù)劇減,跌破市場預(yù)期

據(jù)安川電機(jī)前段時間發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示顯示,今年度(2020年3月-2021年2月)合并營收預(yù)計(jì)為3668.46億日元,較去年大減10.7%;合并盈利為222.94億日元,較去年下滑7.9%;合并凈利潤為155.10億日元,較去年降低0.4%。此為安川電機(jī)首度公布今年度財(cái)測預(yù)估。

更令人驚訝的是,安川電機(jī)公布的預(yù)估值竟然還低于市場預(yù)期。據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,市場預(yù)估安川電機(jī)今年度凈利潤將為164億日元,比安川電機(jī)發(fā)布的數(shù)據(jù)高出近10億日元。

然而,下跌的不僅僅是財(cái)務(wù)預(yù)測,安川電機(jī)今年度上半年(2020年3-8月)財(cái)報(bào)也不容樂觀。報(bào)告顯示,安川電機(jī)上半年合并營收為1868.46億日元,較去年大減11.8%;合并盈利為132.94億日元,較去年下滑8.3%;合并凈利潤為96.46億日元,較去年降低5.2%。

安川電機(jī)對此表示,盡管目前車用機(jī)器人市場呈現(xiàn)緩慢恢復(fù),但是由于新冠肺炎疫情再度擴(kuò)散和中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)活動真正恢復(fù)仍需要一段很長的時間。

據(jù)上半年財(cái)報(bào)顯示,中國市場是安川電機(jī)在全球唯一呈現(xiàn)增長的市場,3-8月期間于中國市場的營收較去年同期成長6.5%。除此之外均呈下跌趨勢,美洲市場營收暴跌23.8%,歐洲市場大減23.5%,日本市場也下滑10.3%。

從各部門情況來看,3-8月期間,安川電機(jī)“機(jī)器人部門”營收為653.96億日元,較去年同期大減18.9%;盈利為24.86億日元,較去年暴跌36.7%;“運(yùn)動控制部門”(包含使用于半導(dǎo)體制造設(shè)備/工具機(jī)的關(guān)鍵零件“伺服馬達(dá)以及逆變器inverter等)”營收為858.65億日元,較去年同期下滑8.1%;盈利為124.31億日元,較去年增長4.4%。

從各季度訂單情況來看,上季(2020年6-8月)安川電機(jī)整體訂單額較去年同期下滑14%,已經(jīng)連續(xù)第9季陷入萎縮,和前一季(2020年3-5月)相比減少了8%。其中,“機(jī)器人部門”訂單額較去年同期下降16%,連續(xù)第8季陷入萎縮;“運(yùn)動控制部門”訂單額較去年同期下滑14%,連續(xù)第2季呈現(xiàn)下滑。

從各區(qū)域訂單來看,上季(6-8月)安川電機(jī)來自中國市場的訂單額較去年同期成長13%,這是連續(xù)9季以來首度呈現(xiàn)增長;來自日本市場的訂單額較去年同期下滑21%,美洲年減28%,歐洲年減11%,不含中國的亞洲市場年減21%。

安川電機(jī)憑什么屹立不倒?

安川電機(jī)主要生產(chǎn)的伺服和運(yùn)動控制器都是制造機(jī)器人的關(guān)鍵零件。安川電機(jī)之所以可以掌握核心科技與其有著近百年專業(yè)電氣的歷史密不可分,這讓安川電機(jī)在開發(fā)機(jī)器人方面有著獨(dú)特優(yōu)勢。

安川電機(jī)相繼開發(fā)了焊接、裝配、噴涂、搬運(yùn)等各種各樣的自動化作業(yè)機(jī)器人,其核心的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品包括:點(diǎn)焊和弧焊機(jī)器人、油漆和處理機(jī)器人、LCD 玻璃板傳輸機(jī)器人和半導(dǎo)體芯片傳輸機(jī)器人等,是將工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用到半導(dǎo)體生產(chǎn)領(lǐng)域最早的廠商之一。

傳承了近百年的電氣電機(jī)技術(shù),安川的AC伺服和變頻器市場份額穩(wěn)居世界第一,1977年,安川研發(fā)出日本首臺全電氣式產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人MOTOMAN。

安川是從電機(jī)開始做起的,因此它可以把電機(jī)的慣量做到最大化,所以安川的機(jī)器人最大的特點(diǎn)就是負(fù)載大,穩(wěn)定性高,在滿負(fù)載滿速度運(yùn)行的過程中不會報(bào)警,甚至能夠過載運(yùn)行。因此安川在重負(fù)載的的機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域,比如汽車行業(yè),市場是相對較大的。

但相比較發(fā)那科的機(jī)器人來說,安川機(jī)器人的精度沒有那么高,在同等價格的基礎(chǔ)上,如果客戶要求精度高的話,往往會選擇發(fā)那科的機(jī)器人。

但好在安川機(jī)器人價格優(yōu)勢明顯,可以說是四大品牌中價格最低,性價比較高的,安川的焊接機(jī)器人包括焊接包,報(bào)價才13/14萬,與松下的焊接機(jī)器人相比較,安川走的是批量化的道路。

四大家族陷入窘境

從數(shù)據(jù)來看,機(jī)器人“四大家族”業(yè)務(wù)營收均出現(xiàn)下滑。2020開年不利,四大家族海外市場營收情況更是大不如前。

根據(jù)發(fā)那科此前發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,發(fā)那科第一季度總營收為1218億日元,較去年同期下滑12.7%;總營利為197億日元,較去年同期劇減32.4%;凈利潤共計(jì)168億日元,較去年同期暴跌33.7%。發(fā)那科第二季度總營收為1092.60億日元,較去年同期下滑18.8%;總營利為110.78億日元,較去年同期劇減61.3%;凈利潤共計(jì)90.91億日元,較去年同期暴跌61.0%。

ABB在2020年第二季度訂單額為61億美元,下降18%;銷售收入為62億美元,下降14%。全球其他區(qū)域訂單額均大幅下跌,得益于中國市場的需求持續(xù)上升,第二季度訂單同比下降3%(按可比口徑增長3%)。盡管成本控制進(jìn)一步加強(qiáng),電氣、工業(yè)自動化、機(jī)器人與離散自動化事業(yè)部的運(yùn)營利潤同比均有下降,運(yùn)動控制事業(yè)部的利潤同比實(shí)現(xiàn)增長。

4月27日,庫卡發(fā)布財(cái)報(bào)稱,今年一季度公司營收6.2億歐元,下滑15%;庫卡息稅前利潤(EBIT)為負(fù)3420萬歐元,去年同期為2220萬歐元。

國產(chǎn)企業(yè)能否“彎道超車”

和不少制造行業(yè)一樣,機(jī)器人行業(yè)的國內(nèi)涉及企業(yè)較多,但都很難觸及核心,如果延續(xù)這種套路,機(jī)器人行業(yè)在未來也不會有大的發(fā)言權(quán)。

目前國內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺失,零部件中高精度減速器、伺服電機(jī)和控制器等依賴進(jìn)口,以成本最高的減速器為例,目前精密減速器市場大半被日本企業(yè)占據(jù),當(dāng)下國外機(jī)器人在減速器上的成本在15-20萬,而國內(nèi)的成本卻在30萬左右,比國外機(jī)器人成本高出近一倍。在伺服電機(jī)方面,國內(nèi)公司的整體份額低于10%,在驅(qū)動器上同樣如此:國內(nèi)80%的驅(qū)動器需要從歐美和日本進(jìn)口。

國外的巨頭廠商往往能以巨大的采購量和簽署排他性協(xié)議能夠獲得比較優(yōu)惠的采購價格,而且很多工業(yè)機(jī)器人廠商本身就是核心部件的提供商,比如日本發(fā)那科是世界上最大的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商,安川和松下都屬于全球最大的電機(jī)制造商。

全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)年均增長速度始終保持在15%以上,據(jù)IDC預(yù)計(jì)2021年,中國機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到746億美元,占全球總量的34%以上。另一方面,2017年全球工業(yè)機(jī)器人密度(臺/萬人)平均為80,其中韓國為728,日本為344,而作為制造業(yè)大國的中國僅為72,顯示我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。

如果按照這種趨勢發(fā)展,未來在這個行業(yè)中,中國制造仍舊是低端生產(chǎn)的角色,干辛苦活掙辛苦錢。無論是工業(yè)機(jī)器人還是服務(wù)機(jī)器人,在運(yùn)動控制、伺服控制、減速機(jī),包括人工智能傳感器上的技術(shù)都是相似的,中國今后如果想真正的成為制造強(qiáng)國的話,必須要在這些核心技術(shù)和核心零部件的生產(chǎn)商有突破,未來五年中國工業(yè)機(jī)器人市場的增長會非???,介入機(jī)器人產(chǎn)業(yè),方向正確,完全有可能在這五年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)彎道超車。

責(zé)任編輯:xj

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