眾所周知，蘋果今年放了一個王炸，絲毫不講武德，接連暴打老前輩。

11月11日，新款MacBook Air、MacBook Pro 13和iMac mini亮相，庫克在WWDC2020許下的諾言也正式兌現，這次蘋果拋棄Intel X86改用ARM后，正式打通了macOS和iOS之間的隔閡，在電腦領域也做到了真正的軟硬件結合一把抓。

值得一提的是，官方還宣稱5nm工藝制程的M1芯片讓MacBook的CPU性能有了3.5倍提升，GPU性能更是達到5倍提升，而續航也來到了有史以來最長的20小時+。

好飯不怕晚，但這碗飯是又香又快

而作為供應鏈大王的庫克也沒讓粉絲們久等，據新品發布還不到一周的時間，國內外那些敢于吃螃蟹的人們就已經拿到了真機，并在網絡上發布了各種測評，其中不乏有M1秒i9等言論出現，讓人不禁直呼蘋果內行。

但是M1筆記本真的就這么完美無暇了么？至少我并不這樣認為，在我看來，M1新品仍存在許多無法解決（或短期無法解決）的缺點，例如它依然采用老模具、系統兼容性并沒有想象中那么好等，所以我建議各位先別著急入手。

下面咱們還是走個正常流程，我先盤點一下近期內外網的信息，簡單為之前沒有詳細了解過M1新品的用戶講講它的優點，然后咱再說說它的那些缺點，如果各位覺得新品是瑕不掩瑜，那么這時再理性入手也不遲。

蘋果必殺絕技第一招——高性能+低能耗，帶來CPU3.5倍提升、GPU5倍提升

說實話，作為一家能讓iPad Pro平板也流暢剪輯4K視頻的科技公司，這次MacBook筆記本上的蘋果M1芯片能夠默秒全，其實也并不令人感到意外。

在近期實際測試過程中人們發現，M1芯片的單核性能可以達到1522分，秒掉了AMD R9 4900HS（Cinebench R23測試，業內更具參考價值的CPU性能測試程序），即使經過Rosetta 2轉譯也接近于i7-7820HQ的表現。而多核心性能秒28W功耗的i7-1165G7無壓力，Rosetta 2轉譯下微超i7-1165G7，這性能表現真就離譜。

更可怕的是，小小的M1 芯片內部還集成了 8 核 GPU，浮點運算能力可達2.6 teraflops（作為參照，PS4游戲機GPU的浮點運算能力為1.84 teraflops）。

實際來看，據Tom‘s Hardware 披露的 GFXBench 5.0測試結果得知，M1的GPU性能表現確實比GTX 1050 Ti 和RX 560 還要強不少。

強大的圖形性能帶來的最直觀感受就是更流暢的游戲體驗。此前，外媒AnandTech選用Rosetta 轉制版的《古墓麗影：崛起》進行了測試，在1366*768 分辨率、中畫質下，游戲可以達到 73.1FPS的幀率，與560X獨立顯卡結果相似。而在 1080p 高畫質下，游戲幀率約為 40fps。

這不禁讓人產生疑問，蘋果M1性能這么強，那MacBook這散熱真能抗得住么？外媒 @Max Tech在測試時表示，由于MacBook Air采用無風扇設計，因此長時間高負載時M1芯片還是會有降頻現象，例如在Cinebench R23 中的多輪多核跑分后，原本7400左右的分數會在第二輪降至6700分，后續則穩定在6300（性能降低幅度約14%），看來想要體驗“滿血”M1還是得多花點錢去買MacBook Pro。不過作為對比，雖然M1受到降頻的影響，但跑分結果仍是強于Intel i7-1185G7。

另據國內UP主@小白測評的測試結果得知，M1芯片的MacBook發熱還要明顯比intel芯片版更低。

并且由于MacBook Pro采用了主動式散熱設計，因此機身溫度要優于MacBook Air，也可想而知，性能表現也會優于后者。

蘋果必殺絕技第二招——高續航，20小時 有史以來續航最強悍的Mac

蘋果M1處理器采用的是4大核+4小核共8核心的設計，因此還擁有極高的能耗比，簡而言之就是性能強又省電。早在新品發布會上，蘋果就聲稱M1芯片的Mac筆記本可以提供“從早到晚的電池續航”，而其中電池容量更大的MacBook Pro的續航可達20小時，成為Mac史上續航最強的機型。

最近視頻UP主小白測評的實測結果表示，在他對筆記本進行同樣的操作之后，Intel版Mac和M1版Mac的耗電量差距非常明顯：

Intel版Mac在進行一系列操作后耗電接近50%，而M1芯片的Mac耗電量不到10%，這說明M1芯片的能耗表現確實很出彩。

蘋果必殺絕技第三招——高兼容性，用筆記本點個外賣是什么體驗？

M1芯片采用和iPad、iPhone一脈同源ARM架構的芯片，因此可以兼容iOS應用（Intel芯片的Mac無法打開iOS應用），這就意味著我可以在MacBook上用餓了么點外賣了。

或者干脆試著干一些不能輕易在老板面前嘗試的事兒……

雖然M1是ARM架構，但蘋果也通過Rosetta 2解決了原生Mac系統軟件的兼容問題。

（Rosetta 2是一款轉譯器，可將采用Intel指令集編寫的Mac應用轉譯為ARM指令應用）

是不是看到這里，大家就已經打開了Apple Store準備下單入手一臺了？別著急，讓我們再看看它的不足：

雖M1能與iOS互通，但目前并不是所有iOS應用都已適配macOS

基于ARM的M1芯片打通了macOS和iOS的壁壘，因此我們現在可以在App Store中搜索iOS應用。不過經過筆者實測發現，目前在App Store中仍有大量iOS程序未對Mac系統進行適配，因此無法下載和安裝使用。

就連抖音還都不能刷……所以不要被網上那些片面的宣傳所迷惑！

目前第三方程序仍以Intel芯片指令集為主，想要獲得ARM完美的體驗仍需要時間

由于Apple M1使用了全新ARM架構，因此它不再能像以往一樣，能在本地運行為x86芯片設計的應用程序。目前像Adobe全家桶這種應用程序就仍未推出ARM版本，若想要運行如Photoshop、Lightroom等程序，就需通過Rosetta這一轉譯器進行轉換，而通過Rosetta轉譯運行應用程序就意味著性能上的損失。

換句話來說，雖然Rosetta解決了應用程序能不能打開的問題，但仍留下了程序運行不流暢、不穩定的后患。

那么需要我們等到什么時候才能用M1的MacBook完美運行iOS以及這些第三方macOS應用呢？蘋果曾表示，從英特爾平臺過渡到自家平臺將花費大約兩年的時間，在此期間，開發者人員將把應用程序移植到自家新平臺上（目前用戶可以在github上直接搜索查看目前那些常用軟件的適配性如何）。

如此來看，要真如蘋果所說，等到兩年以后我們才能體驗到功能完善的ARM版macOS，那么彼時M2和M3芯片也差不多都該誕生了，仔細想一想，怎么都感覺現在的M1怎像是個“付費公測體驗版芯片”。

所以如果你是一個實用主義者，那么我建議大家至少等到你常用的應用完美適配后再購入，而如果你是一個完美主義的體驗者，那最好等到ARM的Mac應用生態成型后再入手全新的MacBook。

M1產品運用的依然是舊款模具。屏幕不是全面屏等等。..尤其是相比現在1kg以下的輕薄本來說還是顯得有些笨重

不得不說，蘋果還真是個營銷鬼才。這次M1噱頭滿滿，光是處理器的大量的賣點就吸引了不少用戶的興趣，仿佛這樣就能繼續掩蓋掉MacBook系列筆記本模具有近4年未進行更換的事實了。

按理來說，蘋果也應該該為這塊具有劃時代意義的M1芯片的MacBook做一些適配性的改變，比如M1芯片所適配的主板體積更小巧了，因此這些老模具電腦應該就會有更多空間去放置更大容量的電池或者增加散熱配置，但M1版MacBook Air仍然是49.9Wh電池，M1版的Pro也仍是58.2Wh；MacBook Air也仍是被動式散熱，而MacBook Pro也僅僅只有一個散熱風扇。

再如此細說下去的話，你會發現目前MacBook系列筆記本的屏幕也有諸多值得吐槽的點。

↑仍然不是全面屏，仍然不是OLED，仍然不支持面部識別解鎖

MacBook邁向ARM架構，支持了iOS應用。我們使用iOS程序的習慣是觸控，那么按理來說，如果蘋果期望這次能在macOS上給到用戶更完美的iOS應用體驗，那么新款MacBook應該是配備有一塊觸摸屏的，但是蘋果這一次又拒絕了。

蘋果軟件工程副總裁Craig Federighi曾給出的理由是：蘋果并沒有生產觸控屏MacBook的計劃，因為用戶使用MacBook最舒服的姿勢是把手放在鍵盤平面上，而不是抬起來在屏幕上觸摸。

思來想去，我認為蘋果說的有道理，但又覺得哪里不太對。如果蘋果真的是為用戶體驗作考慮，那么未來是不是可以借鑒一下類似XPS 13 7390這類翻轉屏筆記本的設計？在某些場景下也能讓ARM芯片筆記本變身成平板電腦，以便讓MacBook的體驗與iPad Pro達成統一？

但我認為這又并不太現實，因為如果未來蘋果推出了改變MacBook筆記本使用形態的產品，可以讓其完美復制iPad Pro上的使用體驗的話，那想必這會直接影響iPad Pro的銷量。另外，目前蘋果新品的噱頭也確實足夠多了，適當給自己做一些保留，以便下次推出新品的時候還能讓人繼續眼前一亮。

蘋果筆記本定價及配置升級價格高昂，無擴展性，也不能接入eGPU。

自古以來，蘋果電腦就不便宜，最低配的MacBook Air也需要7999元，而到手的機子也只有8G內存+256G固態低配，這在2020年根本是不夠看的，想要多加8G內存或256GB固態硬盤就要分別額外多掏出1500元，不禁讓人懷疑蘋果做手機、電腦是在做慈善，而賣硬盤和內存才是真生意。

↑256GB換置2TB硬盤需要額外支付6000元（MacBook Air）

而且M1是一塊SoC，內部集成了內存模塊，因此M1筆記本并不能像其它產品一樣去擴展內存了，我們只能在相對固定的8G或16G中進行選擇，這對于準專業視頻工作者來說也是有些吃緊的。

另據engadge報道，搭載 M1 的新品并不支持通過 Thunderbolt 外接顯卡。對于此事 Apple Insider 已從官方那里得到了確認，所以有 eGPU 使用需求的用戶就不太適合購買這一代的產品了。

想必蘋果近期內是不會停售Intel芯片版的MacBook產品，除非未來M2、M3芯片的圖形性能可以吊打接入了功耗和體型碩大的RTX 3080等顯卡的eGPU（顯然短期內這不太可能實現），也除非ARM芯片的MacBook筆記本未來可以支持更大容量的內存。如果可以無視上述缺點，那么放心大膽地買蘋果M1產品吧。

至此如果大家依然覺得自己應該成為搶鮮吃螃蟹的人，那么也請不要著急入手，文末我再幫大家搜羅一些優惠，大家可根據自身情況選擇更適合的渠道進行購買。

大學生這么買更優惠：Apple Store官網：教育優惠3期免息分期

目前蘋果官網針對MacBook筆記本開啟了教育優惠，并且有3期免息分期。

MacBook Air價格是 256GB 7199元，512GB 8999元；MacBook Pro 13寸256GB 9199元，512GB 10699元；Macmini256GB 5099元，512GB 6599元。

拼xx百億補貼價格更優惠：

拼xx最近也給M1新品開啟了百億補貼，MacBook Air 256GB價格是7499元，MacBook Pro 256GB價格是9399元，512GB為10799元，價格比官網有所優惠，但是沒有免息分期，壓力會相對大一些。

24期免息，壓力最小：

蘋果官網雖然是正價購入，但是24期免息分期還是相當給力，其中MacBook Air分24期的話，最低每月只需還款333元。

所以還是那句話，如果大家認為蘋果這次新品瑕不掩瑜，主要是目前自己常用的軟件都已適配，并且希望每天都能有新鮮感，希望能夠見證ARM架構macOS系統完善的過程，那么就果斷下單買一臺M1的MacBook系列筆記本吧！
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