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全球電動(dòng)化提速,動(dòng)力電池進(jìn)入新一輪的擴(kuò)產(chǎn)競(jìng)備賽

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2020-11-26 11:18 ? 次閱讀

年會(huì)預(yù)告

● 2020年12月16-18日,【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動(dòng)車(chē)年會(huì)(同期活動(dòng):高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮)將在深圳機(jī)場(chǎng)凱悅酒店重磅啟幕。

● 屆時(shí),包括寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群、中航鋰電董事長(zhǎng)劉靜瑜、國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝、星恒電源董事長(zhǎng)馮笑、億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成、蜂巢能源總裁楊紅新、瑞浦能源董事長(zhǎng)曹輝、安馳科技總經(jīng)理徐小明、星盈科技總經(jīng)理郭永興等企業(yè)領(lǐng)袖將就動(dòng)力電池新一輪擴(kuò)張及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等展開(kāi)深入探討。

“歐洲瘋漲,中國(guó)復(fù)蘇”,全球電動(dòng)化提速,動(dòng)力電池進(jìn)入新一輪的擴(kuò)產(chǎn)競(jìng)備賽。

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),截止目前,2020年動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起,總金額超1370億元,涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能400GWh。其中中國(guó)市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超270GWh,歐洲市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。

具體來(lái)看,2020動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目主要有以下特點(diǎn):

一是,動(dòng)力電池項(xiàng)目集中度增加,且投資金額與產(chǎn)能規(guī)模明顯加大,這意味著,動(dòng)力電池已真正進(jìn)入大規(guī)模制造時(shí)代。

整體來(lái)看,新增的26起投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,數(shù)量較2019年同期銳減,僅2019年Q3投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目就達(dá)到30起。且單項(xiàng)投資金額及產(chǎn)能規(guī)模大幅提升,平均單項(xiàng)金額達(dá)到52億元,其中超百億的項(xiàng)目有7起,規(guī)劃產(chǎn)能超10GWh的項(xiàng)目達(dá)到17起。

競(jìng)爭(zhēng)加劇,動(dòng)力電池集中度不斷提升,裝機(jī)量排名前十企業(yè)占比超9成,其中TOP5企業(yè)占比高達(dá)85%。這些頭部電池企業(yè)也成為今年動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目的主導(dǎo)者。

包括寧德時(shí)代、中航鋰電、國(guó)軒高科、比亞迪等頭部動(dòng)力電池企業(yè)無(wú)論是生產(chǎn)基地的投資力度,還是產(chǎn)能建設(shè)規(guī)模均達(dá)到新高。如寧德時(shí)代300億投建車(chē)?yán)餅?、湖西、江蘇時(shí)代三期項(xiàng)目、四川時(shí)代一期等多個(gè)基地,涉及產(chǎn)能68GWh,中航鋰電百億建設(shè)廈門(mén)項(xiàng)目,國(guó)軒亦規(guī)劃了兩大基地規(guī)劃產(chǎn)能26GWh。

二是、新勢(shì)力企業(yè)數(shù)量明顯減少,但留下的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力變強(qiáng),成為動(dòng)力電池市場(chǎng)一股重要?jiǎng)萘Α?/p>

經(jīng)過(guò)一輪又一輪激烈的競(jìng)爭(zhēng),憑借自身實(shí)力存活下來(lái)的新勢(shì)力企業(yè)數(shù)量銳減。但以蜂巢能源、瑞浦能源、聚創(chuàng)新能源為代表的新勢(shì)力企業(yè)綜合實(shí)力更強(qiáng),正在成為動(dòng)力電池領(lǐng)域一股不可忽視的勢(shì)力。

如作為長(zhǎng)城旗下的動(dòng)力電池板塊,蜂巢能源9月裝機(jī)量躋身國(guó)內(nèi)前十。其定位第三方動(dòng)力電池企業(yè),面向國(guó)內(nèi)和全球的整車(chē)企業(yè)開(kāi)放,分別在上海、保定、無(wú)錫、德國(guó)、韓國(guó)、日本、印度等地建立了7大研發(fā)中心,并加速走向國(guó)際市場(chǎng)。

而瑞浦能源憑借與上汽通用五菱、威馬、云度等乘用車(chē)企業(yè)的配套躋身動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10,又加速其溫州基地二期年產(chǎn)8GWh的動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰電池與系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)。

三是,中國(guó)市場(chǎng)涌入了LG化學(xué)、松下、SKI等外資勢(shì)力搶食,同時(shí)包括寧德時(shí)代、蜂巢能源、微宏動(dòng)力等有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)也積極出海,一場(chǎng)圍繞動(dòng)力電池全球市場(chǎng)份額的戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)。

繼寧德時(shí)代后,蜂巢能源、孚能科技等中國(guó)企業(yè)獲得國(guó)際車(chē)企的認(rèn)可,加快全球市場(chǎng)及產(chǎn)能的布局。如蜂巢能源獲得PSA集團(tuán)約7GWh的采購(gòu)后,又在布?xì)W洲投資超20億歐元建設(shè)年產(chǎn)24GWh的電芯工廠(chǎng)和PACK和工廠(chǎng)。

中國(guó)電池企業(yè)積極出海的同時(shí),以L(fǎng)G化學(xué)、SKI、松下為代表的日韓電池企業(yè)也在加快其在華動(dòng)力電池市場(chǎng)布局。如LG化學(xué)加大其南京工廠(chǎng)的產(chǎn)能規(guī)劃,SKI在華第二座動(dòng)力電池基地一期投產(chǎn)等。

四是,嚴(yán)格的碳排放及補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)下,歐洲成為繼中國(guó)之后新能源領(lǐng)域的又一熱土,也吸引了寧德時(shí)代、蜂巢能源、三星SDI、LG化學(xué)、松下及Northvolt等中日韓及本土電池企業(yè)布局。

如寧德時(shí)代積極推進(jìn)其德國(guó)總投資141億元的動(dòng)力電池工廠(chǎng)投產(chǎn),計(jì)劃2021年形成部分產(chǎn)能,2022年實(shí)現(xiàn)14GWh,而三星SDI、LG化學(xué)今年規(guī)劃在歐洲建第二座電池工廠(chǎng)或擴(kuò)產(chǎn)。

同時(shí),大眾汽車(chē)與加快與本土動(dòng)力電池制造商N(yùn)orthvolt動(dòng)力電池建設(shè)進(jìn)程,規(guī)劃2024年初投資35億元,規(guī)劃年產(chǎn)能16GWh。

外資搶食中國(guó)份額,中國(guó)電池企業(yè)積極走出去,同時(shí)大眾、特斯拉、寶馬、特斯拉等國(guó)際車(chē)企也加快自產(chǎn)電芯步伐,可以預(yù)見(jiàn)的是,一場(chǎng)新的動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局即將成型。

以下是高工鋰電梳理2020年26起動(dòng)力電池領(lǐng)域投擴(kuò)產(chǎn):

中國(guó)企業(yè)

寧德時(shí)代

2月26日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱(chēng)計(jì)劃總投資不超過(guò)100億元建設(shè)寧德車(chē)?yán)餅充囯姵厣a(chǎn)基地項(xiàng)目,新增鋰電池年產(chǎn)能約16GWh。

同時(shí)寧德時(shí)代擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)200億,主要用于湖西鋰離子電池擴(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)、四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一期等。

其中,湖西鋰電池項(xiàng)目規(guī)劃新增產(chǎn)能約16GWh,建設(shè)期3年;江蘇時(shí)代三期規(guī)劃新增產(chǎn)能約24GWh,建設(shè)期3年;四川時(shí)代一期規(guī)劃新增產(chǎn)能約12GWh,建設(shè)期2年。

中航鋰電

11月19日,中航鋰電A6項(xiàng)目獲銀團(tuán)25億元資金支持。A6廈門(mén)項(xiàng)目總投資100億元,規(guī)劃總產(chǎn)能20GWh,一期(A6項(xiàng)目)計(jì)劃2020年第四季度投產(chǎn)。

國(guó)軒高科

5月底,國(guó)軒高科披露的非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案,擬募資總額不超過(guò)73.06億元,將用于國(guó)軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、國(guó)軒材料年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

7月20日,柳州國(guó)軒電池年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地正式奠基,未來(lái)重點(diǎn)向上汽通用五菱多車(chē)型平臺(tái)提供適配動(dòng)力電池系統(tǒng)。

蜂巢能源

11月17日,蜂巢能源宣布在德國(guó)薩爾州建立其歐洲電池工廠(chǎng)。項(xiàng)目總投資20億歐元(約合人民幣155億元)將建設(shè)一座年產(chǎn)能24GWh的電芯工廠(chǎng)和PACK工廠(chǎng),分別于2023年底和2022年中建成投產(chǎn)。

蜂巢能源計(jì)劃到2025年在全球范圍內(nèi)建成100GWh的電池產(chǎn)能,總投資預(yù)計(jì)達(dá)80億歐元(約合人民幣622億元)。

比亞迪

6月,作為刀片電池重要生產(chǎn)基地的重慶工廠(chǎng)投產(chǎn),計(jì)劃今年年底建成8條產(chǎn)線(xiàn),最終實(shí)現(xiàn)20GWh的產(chǎn)能目標(biāo)。

10月15日,弗迪電池寧鄉(xiāng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地首條刀片電池生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn),項(xiàng)目總投資約100億元,設(shè)計(jì)動(dòng)力電池年產(chǎn)能20GWh,其中一期計(jì)劃投資50億元,建成后預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入約100億元。

億緯鋰能

4月,億緯鋰能高性能鋰動(dòng)力電池項(xiàng)目在荊門(mén)開(kāi)工,項(xiàng)目計(jì)劃總投資25億元,是億緯鋰能在荊門(mén)布局的第四個(gè)廠(chǎng)區(qū)、第六期新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后,湖北億緯動(dòng)力年產(chǎn)能可達(dá)21.5GWh以上。

瑞浦能源

10月9日,瑞浦能源溫州制造基地二期年產(chǎn)8GWh動(dòng)力與儲(chǔ)能鋰離子電池與系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃投資15億元,預(yù)計(jì)將于2021年下半年建成投產(chǎn)。

據(jù)瑞浦能源介紹,目前瑞浦能源溫州制造基地現(xiàn)有產(chǎn)能6GWh,二期項(xiàng)目建成投產(chǎn)明年下半年瑞浦能源將具備14GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能。

鵬輝能源

10月22日,鵬輝能源位于駐馬店“綠色動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目”開(kāi)工。項(xiàng)目總投資20億元,設(shè)計(jì)建設(shè)兩條鋰離子電池生產(chǎn)線(xiàn),年產(chǎn)能4GWh。項(xiàng)目以方形磷酸鐵鋰產(chǎn)品為主,主要應(yīng)用于儲(chǔ)能和動(dòng)力電池領(lǐng)域。項(xiàng)目投產(chǎn)后,公司駐馬店基地產(chǎn)能將達(dá)到7GWh。

11月,鵬輝能源擬發(fā)行股票募資8.9億元,其中6.4億將全部投入常州鋰離子電池及系統(tǒng)智能工廠(chǎng)(一期)建設(shè)項(xiàng)目。常州鋰離子電池及系統(tǒng)智能工廠(chǎng)(一期)建設(shè)項(xiàng)目投資總額將高達(dá)10億元,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2GWh/年。

時(shí)代吉利&時(shí)代一汽

10月15日,吉利與寧德時(shí)代合作打造的時(shí)代吉利年產(chǎn)12GWh動(dòng)力電池宜賓項(xiàng)目正式開(kāi)工。

該項(xiàng)目由寧德時(shí)代與吉利的合資公司時(shí)代吉利投資建設(shè),項(xiàng)目總投資80億元,占地500畝,計(jì)劃2022年投產(chǎn),產(chǎn)品將主要配套吉利、領(lǐng)克等品牌旗下新能源車(chē)型。

9月27日,時(shí)代一汽正式投產(chǎn),項(xiàng)目總投資60億元,分兩期建設(shè),產(chǎn)品將主要配套“紅旗”FME平臺(tái)全系車(chē)型及一汽大眾MEB平臺(tái)車(chē)型。

盟固利

9月28日,南京榮盛盟固利年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式開(kāi)工。項(xiàng)目計(jì)劃總投資120億元,一期規(guī)劃產(chǎn)能12GWh,主要應(yīng)用于PHEV商用車(chē)。

聚創(chuàng)新能源

寶能集團(tuán)旗下的動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)集團(tuán)——聚創(chuàng)新能源研發(fā)基地近期投入使用,生產(chǎn)基地一期工程建成投產(chǎn)。規(guī)劃總產(chǎn)能8.5GWh,分為兩期建設(shè),全面達(dá)產(chǎn)后,最多可為20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)配套。目前一期產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn)規(guī)模0.5GWh,可滿(mǎn)足1-2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)配套應(yīng)用。

保力新

11月2日,保力新公告稱(chēng),擬在三門(mén)峽市建立西北生產(chǎn)基地,一期為在三門(mén)峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)建設(shè)2GWh的動(dòng)力電池項(xiàng)目,投資12億元,保力新利用猛獅科技現(xiàn)有的廠(chǎng)房先行建設(shè)。

保力新同時(shí)承諾在三門(mén)峽市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)2GWh的pack生產(chǎn)線(xiàn),投資不低于5000萬(wàn)元。

上海蘭鈞

11月21日,青山實(shí)業(yè)與浙江嘉善縣達(dá)成上海蘭鈞16Gwh鋰電池項(xiàng)目簽約,預(yù)計(jì)年底開(kāi)工。

上海蘭鈞為青山實(shí)業(yè)于今年7月成立的新公司。根據(jù)協(xié)議,上海蘭鈞擬在嘉善經(jīng)開(kāi)區(qū)投建年產(chǎn)16Gwh鋰離子電池電芯及模組研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地,并設(shè)立蘭鈞新能源科技有限公司中國(guó)區(qū)域總部及鋰離子電池研究院,項(xiàng)目總投資55億元。

微宏動(dòng)力

7月,微宏動(dòng)力為其新的歐洲總部和位于德國(guó)勃蘭登堡州路德維希斯菲爾德鎮(zhèn)建立的鋰離子電池系統(tǒng)工廠(chǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)房落成。項(xiàng)目計(jì)劃在2021年3月啟動(dòng)其第一條生產(chǎn)線(xiàn),開(kāi)始為其歐洲客戶(hù)提供電池模塊和電池組,初期計(jì)劃年產(chǎn)1.5 GWh,后期將擴(kuò)充至6GWh。

國(guó)際企業(yè)

LG化學(xué)

11月,LG化學(xué)株式會(huì)社與南京經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署協(xié)議,LG化學(xué)將再投資5億美元(約合人民幣32億元)在南京經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)圓柱形汽車(chē)動(dòng)力電池,產(chǎn)品除了供貨特斯拉外,還有望給寶馬供貨。

通用與LG合資電池項(xiàng)目

5月中旬,通用與LG合資公司位于Lordstown的電池工廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已啟動(dòng),目前開(kāi)始地基準(zhǔn)備。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能30GWh的動(dòng)力電池工廠(chǎng),預(yù)計(jì)2020年年中動(dòng)工,2022年底規(guī)模投產(chǎn)。

SKI

10月30日,SKI動(dòng)力電池鹽城基地項(xiàng)目一期建成,這是SKI繼中國(guó)江蘇常州工廠(chǎng)之后的第二座動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠(chǎng)。項(xiàng)目于2019年年底開(kāi)始建設(shè),投資額為10.5億美元(當(dāng)時(shí)折合人民幣約73.82億元),一期規(guī)劃產(chǎn)能27GWh。

松下

9月,松下確認(rèn)將在其Gigafactory 1工廠(chǎng)新增一條產(chǎn)線(xiàn),將其產(chǎn)能提升約10%,工廠(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)能35GWh。此外,松下還在升級(jí)原有的13條產(chǎn)線(xiàn),新技術(shù)將使目前供應(yīng)給特斯拉的21700電池能量密度提高5%,并有望在五年內(nèi)提高20%。

SKI

SKI與西班牙對(duì)外銀行(BBVA)簽署了1億歐元(約合人民幣8.1億元)的營(yíng)運(yùn)資金貸款協(xié)議,用于擴(kuò)建其在匈牙利的第二座電池工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)最初的產(chǎn)能計(jì)劃為10GWh,但可能會(huì)提高到16GWh,目的是增加對(duì)大眾汽車(chē)公司的動(dòng)力電池供應(yīng)。

6月底,韓國(guó)SKI與喬治亞州政府簽署了一項(xiàng)9.4億美元(約合人民幣66億元)的投資合同,以建設(shè)其第二家美國(guó)電池制造廠(chǎng),年產(chǎn)能為11.7 GWh。

Northvolt

5月,大眾與電池制造商N(yùn)orthvolt成立的合資企業(yè)正在穩(wěn)步推進(jìn)其生產(chǎn)業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)將于2024年初在薩爾茨吉特開(kāi)始生產(chǎn)鋰離子電池。大眾初始投資約為4.5億歐元(約合人民幣35億元),初始生產(chǎn)目標(biāo)為每年16GWh。

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原文標(biāo)題:【C.A.Picard?高工年會(huì)】26起動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)洞悉2020產(chǎn)業(yè)走向

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    字節(jié)跳動(dòng)近日向員工發(fā)布了新一輪股權(quán)回購(gòu)的郵件通知。此次回購(gòu)中,在職員工的稅前回購(gòu)價(jià)定為每股180.7美元,而離職員工的回購(gòu)價(jià)則為153.6美元。
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:46 ?354次閱讀

    動(dòng)力電池阻抗分析

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及其他便攜式電子設(shè)備的關(guān)鍵組件,其性能穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。阻抗分析作為種有效的電池性能評(píng)估手段,在電池
    的頭像 發(fā)表于 10-10 16:27 ?593次閱讀

    喜訊!華秋電子宣布完成新一輪3.1億元融資

    提升,以進(jìn)步提升產(chǎn)業(yè)數(shù)智能力和服務(wù)升級(jí) 。這也標(biāo)志著華秋電子在電子產(chǎn)業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。 華秋電子:全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)數(shù)字
    發(fā)表于 10-10 09:19

    喆塔科技完成新一輪戰(zhàn)略融資

    喆塔科技近日宣布圓滿(mǎn)完成新一輪戰(zhàn)略融資,此融資由光谷金控、張科垚坤及合肥產(chǎn)投三大國(guó)有及產(chǎn)業(yè)資本巨頭攜手完成。此次融資不僅彰顯了市場(chǎng)對(duì)喆塔科技的高度認(rèn)可,更為其未來(lái)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
    的頭像 發(fā)表于 09-06 17:37 ?604次閱讀

    【干貨】新能源汽車(chē)動(dòng)力電池詳解

    動(dòng)力電池系統(tǒng)指用來(lái)給電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)提供能量的種能量?jī)?chǔ)存裝置,由個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理(控
    的頭像 發(fā)表于 08-23 17:15 ?3358次閱讀
    【干貨】新能源汽車(chē)<b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>詳解

    溫度是如何對(duì)動(dòng)力電池的性能造成影響?

    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”,其性能直接決定了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程、加速性能以及整體使用體驗(yàn)。然而,動(dòng)力電池的性能受溫度影響顯著,過(guò)高或過(guò)低的溫度都會(huì)導(dǎo)致
    的頭像 發(fā)表于 07-16 14:48 ?842次閱讀

    銀河水滴科技完成新一輪股權(quán)融資

    近日,步態(tài)身份識(shí)別系統(tǒng)研發(fā)商銀河水滴科技完成新一輪股權(quán)融資,融資額未披露,本輪投資方為蘇高新金控。
    的頭像 發(fā)表于 05-28 11:24 ?1271次閱讀
    銀河水滴科技完成<b class='flag-5'>新一輪</b>股權(quán)融資

    通用機(jī)器人初創(chuàng)公司逐際動(dòng)力完成新一輪戰(zhàn)略融資

    近日,通用機(jī)器人領(lǐng)域的初創(chuàng)公司逐際動(dòng)力宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資,此次融資由杭州灝月企業(yè)管理有限公司參與。逐際動(dòng)力自2022年成立以來(lái),直致力于具身智能與通用機(jī)器人的研發(fā)與制造,展現(xiàn)出了
    的頭像 發(fā)表于 05-21 14:42 ?535次閱讀

    北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司正式成立

    近日,北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司正式宣告成立,標(biāo)志著動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)新一輪的投資熱潮。該公司由小米汽車(chē)、寧德時(shí)代、京能科技和北汽藍(lán)海芯共同出資設(shè)立,法定代表人為孟祥峰,業(yè)務(wù)范圍鎖定在電池
    的頭像 發(fā)表于 05-21 14:29 ?1058次閱讀

    動(dòng)力電池的工作原理 動(dòng)力電池的主要參數(shù)

    動(dòng)力電池電動(dòng)汽車(chē)(EV)的核心部件,負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能,為車(chē)輛提供動(dòng)力。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:18 ?3192次閱讀

    動(dòng)力電池電壓般是多少

    動(dòng)力電池的電壓取決于其化學(xué)組成、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及制造商的具體規(guī)格。在電動(dòng)汽車(chē)(EV)中,動(dòng)力電池通常是由許多電池單體(也稱(chēng)為電芯)組成的電池組,
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:13 ?3573次閱讀

    SNE Research發(fā)布2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)

    近日,韓國(guó)電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)。
    的頭像 發(fā)表于 02-26 14:59 ?1882次閱讀
    SNE Research發(fā)布2023年<b class='flag-5'>全球</b><b class='flag-5'>動(dòng)力電池</b>使用數(shù)據(jù)

    請(qǐng)問(wèn)儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?

    儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
    發(fā)表于 02-01 08:35
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