2020的汽車市場并不太平,存量市場的艱難擴張,本就讓整個行業(yè)陷入低谷,疫情這個黑天鵝事件又雪上加霜,讓全世界的汽車行業(yè)都蒙上了一層陰影。
站在這樣一個風云巨變的十字路口,車企需要考慮的不僅是要如何推新陳舊、用產(chǎn)品打動市場,更應該重新審視一個問題:車企和消費者,到底應該是以一種怎樣的關系共存?
"單純的交易買賣",不利于品牌與消費者建立更深層次的情感聯(lián)系,更不利于品牌建立一個具有人情味、有粉絲基礎的IP。
因為人是情感動物,在產(chǎn)品層面滿足基本需求后,他們往往還需要情感上的共鳴來獲得心理上的慰藉。
比如車迷自發(fā)組建的小群體,就是對這個品牌文化深度認可的一群人,也正是有了這群人存在,這些品牌才能在大家的口口相傳中,屹立百年之久。
那么,車企和消費者之間,到底需要建立起一個什么樣的情感紐帶,以此拉進雙方的關系?
長安馬自達給出了自己的答案.
11.20日,廣州車展現(xiàn)場,長安馬自達發(fā)布"悅馬星空"用戶共創(chuàng)計劃。2021年—2023年,馬自達將打造三大平臺、7大行動,進一步強化品牌和用戶粉絲的互動與連接,實現(xiàn)"品牌價值的持續(xù)提升"和"客戶生態(tài)圈建設"2大目標。
具體來看,首先是悅聯(lián)平臺,這是基于長安馬自達"全生命周期客戶關懷"地圖的21個場景打造,實現(xiàn)"智享購車"、"舒享用車"、"專享管車"三大體驗升級。
比如"智享購車"行動,可以讓新車訂單"透明化、可視化"。用戶一旦下訂,能夠清楚了解車輛的排產(chǎn)、運輸、到店交付各個環(huán)節(jié),全面提升用戶戶的購車體驗。
又比如"舒享用車"行動,對銷售、服務端的各項流程、體驗,用戶可以通過系統(tǒng)直接進行評價。通過對后臺數(shù)據(jù)的分析,第一時間"精準感知"用戶對服務體驗的滿意度,推動經(jīng)銷商從以往的"產(chǎn)品銷售型"向"客戶體驗型"的角色轉(zhuǎn)變。
第二是悅創(chuàng)平臺,它將面向"年輕化的潛在用戶、現(xiàn)有用戶、忠實用戶"三大群體,以"價值傳遞"、"價值共創(chuàng)"、"合伙人計劃"等多元化的價值共創(chuàng)形式,推動品牌和用戶、粉絲之間價值觀的融合。
首先,"價值傳遞"行動。2021年起,長安馬自達將走進全國100所高校,傳遞百年馬自達的百年工匠精神和技術創(chuàng)新精神,啟迪大學生群體對未來汽車的想象力和創(chuàng)造力。
第二,"價值共創(chuàng)"行動,對于將長安馬自達品牌、產(chǎn)品元素融入個人視野的忠實用戶,長安馬自達將提供全方位支持,培育多元化的品牌文化合作業(yè)態(tài),助推他們事業(yè)向上。并以合作業(yè)態(tài)作為品牌引力點,進而建立獨具長安馬自達特色的品牌文化生態(tài)。
第三,對于馬自達品牌、產(chǎn)品非常了解,并愿意將其推薦給更多人的用戶或粉絲,長安馬自達將推出"合伙人計劃",通過他們,把長安馬自達的獨特價值傳遞給身邊更多的朋友,讓更多的人參與到企業(yè)、品牌的發(fā)展中來,共享發(fā)展的成果與紅利。
第三,悅享平臺。基于"產(chǎn)品共創(chuàng)"理念,長安馬自達將轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)"貨-場-人"的產(chǎn)品開發(fā)模式,轉(zhuǎn)向"人-貨-場"互聯(lián)網(wǎng)模式。通過"產(chǎn)品共創(chuàng)"行動,強調(diào)用戶對產(chǎn)品開發(fā)的"體驗感"和"參與感",讓用戶共同參與、分享產(chǎn)品的設計與開發(fā)流程,甚至是營銷傳播的所有環(huán)節(jié)。在不遠的將來,產(chǎn)品價值不再是由主機廠自己所定義的,而是與用戶共同創(chuàng)造的。
在三大平臺、7大行動的助力下,長安馬自達將會使用戶的體驗實現(xiàn)全方位質(zhì)的提升,極大地拉動馬自達與消費者之間的關系。
對此,長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠洪在致辭中表示:我們期望,"悅馬星空"用戶共創(chuàng)計劃能夠構建起品牌與用戶共行、共創(chuàng)、共享的開放生態(tài),推動長安馬自達創(chuàng)新客戶經(jīng)營,從容應對市場競爭,為百年馬自達注入強勁的活力"。
寫在最后:
存量時代,靠單方面產(chǎn)品力并不足以支撐起品牌高效、高質(zhì)的發(fā)展,只有構建起廠家與消費者之間一個完美的生態(tài),才能在"下一個十年"的競爭中,錨定專屬于自己的一個核心競爭力。
原文標題:長安馬自達發(fā)布"悅馬星空"用戶共創(chuàng)計劃,構造全新用戶廠家關系
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