中國航天大會·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇在福州市圓滿舉辦。論壇上,西安電子科技大學(xué)ISN國家重點實驗室與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司陜西省分公司(下稱“中國人保”)舉行了簽約儀式。
2019年,西安電子科技大學(xué)與未來宇航共同發(fā)起“絲路天圖”衛(wèi)星星座計劃,星座由高光譜衛(wèi)星、SAR衛(wèi)星等30顆衛(wèi)星組成。具有高分辨的特點,具備在軌智能處理、在線重構(gòu)組網(wǎng)及資源動態(tài)分配能力,是國內(nèi)首顆面向任務(wù)的軟件定義衛(wèi)星大科學(xué)平臺,實現(xiàn)從信源、網(wǎng)絡(luò)到傳輸一體化設(shè)計的智能信息處理與分發(fā)。服務(wù)秦嶺及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護需求,服務(wù)我國“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”高速發(fā)展需求。
星座首發(fā)星“秦嶺-西電1號”計劃于2021年上半年擇機發(fā)射,星座組網(wǎng)計劃于2025年完成。中國人保財險陜西省分公司將利用自身的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)服務(wù)方面的經(jīng)驗優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢,為“絲路天圖”星座項目提供專業(yè)、廣泛而有效的業(yè)務(wù)支持和資本運作服務(wù)。
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在國外發(fā)展歷史悠久,在中國還處于新興萌芽階段?!敖z路天圖”星座衛(wèi)星無疑是中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)代表項目。那么,其究竟有何作用?“秦嶺-西電1號”目前研制進展如何?中國人保如何助力航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展?
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)商用前景廣闊
根據(jù)聯(lián)合國2019年報告的全球互聯(lián)網(wǎng)接入數(shù)據(jù),全球仍有49%的人口未進入互聯(lián)網(wǎng)的世界。對于廣大低業(yè)務(wù)密度地區(qū)與通信基礎(chǔ)設(shè)施嚴重缺失的地區(qū)人口來說,搭建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施使其接入全球互聯(lián)網(wǎng)是核心解決方案之一。
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)指的是利用大量衛(wèi)星組成通訊網(wǎng)絡(luò),為全球提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。由于衛(wèi)星具有通信覆蓋廣、容量大、不受地域影響等優(yōu)勢,能有效解決邊遠、分散地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)問題。2020年4月20日,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被明確列入“新基建”。
在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,率先發(fā)力的是國外科技公司。2019年5月,馬斯克旗下的SpaceX公司用獵鷹9號火箭將“星鏈計劃”首批60顆衛(wèi)星送入軌道。截至2020年9月,SpaceX已成功將第十二批60顆“星鏈”衛(wèi)星送入太空,這已經(jīng)成為了全球最大的商業(yè)衛(wèi)星星座。
在國內(nèi),也有不少企業(yè)加碼布局:2020年2月16日,銀河航天首發(fā)星首次實現(xiàn)3分鐘以上通信應(yīng)用試驗。6月,北京聯(lián)通與銀河航天實現(xiàn)5G與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)融合測試成功,這是國內(nèi)首次通過低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)鏈路完成5G基站的開通測試驗證。由此可見,5G技術(shù)成熟將與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)形成互補。
根據(jù)天風證券預(yù)估,我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)年產(chǎn)值將有望于2028年達到0.4萬億元人民幣。其中衛(wèi)星制造年產(chǎn)值403.62億元,火箭發(fā)射年產(chǎn)值180.7億元,地面設(shè)備1716.1億元,衛(wèi)星應(yīng)用1733.9億元。該領(lǐng)域儼然成為一片商業(yè)沃土。
“秦嶺-西電1號”研制進展順利
2019年10月,西安電子科技大學(xué)綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)理論與關(guān)鍵技術(shù)(ISN)國家重點實驗室與未來宇航簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同發(fā)布“絲路天圖”衛(wèi)星星座計劃?!敖z路天圖”衛(wèi)星星座將采用開放共享的方式,學(xué)生、科研人員都能連接衛(wèi)星,進行算法測試驗證并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。
絲路天圖衛(wèi)星星座副總設(shè)計師李云松表示:“‘絲路天圖’不僅具有數(shù)據(jù)服務(wù)功能,還給設(shè)計者、開發(fā)者、學(xué)習(xí)者提供了真實的衛(wèi)星在軌科學(xué)實驗平臺。”
此外,據(jù)李云松介紹,“絲路天圖”衛(wèi)星星座具有三大特征:
第一,星座在數(shù)據(jù)處理上將更加智能化,傳統(tǒng)衛(wèi)星收集的數(shù)據(jù)往往需要傳輸回地面處理,但“絲路天圖”星座將處理過程置于衛(wèi)星上實時完成,并根據(jù)具體需求進行處理和通信的一體化資源分配,可以高效利用衛(wèi)星的處理和通信資源。倘若檢測到火災(zāi)等異常情況,衛(wèi)星能在第一時間發(fā)現(xiàn)目標,并通過自動化分析和高速傳輸,第一時間將結(jié)果發(fā)送給地面用戶;
第二,星座組網(wǎng)更加靈活。在傳統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)傳的基礎(chǔ)上,開發(fā)了與海事衛(wèi)星(高軌衛(wèi)星),與地面5G網(wǎng)絡(luò)通信的能力。在軌衛(wèi)星能夠根據(jù)當前的傳輸需求、所處位置以及傳輸環(huán)境靈活選擇傳輸路徑和傳輸方式,保證傳輸任務(wù)滿足速率和時延需求。一個典型的場景,在無地面站支持的情況下,通過高軌道衛(wèi)星中繼回傳在軌處理數(shù)據(jù),可大大提高對地面異常狀態(tài)的監(jiān)測時效性。
第三,星座在在軌系統(tǒng)設(shè)計上將更加模塊化,研發(fā)團隊后續(xù)將研發(fā)標準化在軌處理與傳輸?shù)腎P,降低用戶使用或者設(shè)計衛(wèi)星的門檻,用戶可以直接調(diào)用IP,構(gòu)建屬于自己的功能,從而大幅提升衛(wèi)星設(shè)計和應(yīng)用的效率。
目前,“絲路天圖”衛(wèi)星星座首發(fā)星“秦嶺-西電1號”正在研制當中?!扒貛X-西電1號”為高光譜衛(wèi)星,高光譜圖像所反映出來的信息十分精細,可以精準識別地物。
“秦嶺-西電1號”衛(wèi)星主要用于秦嶺保護,實時監(jiān)測地表信息以及異常情況。這要求衛(wèi)星在技術(shù)上要保證比較快的回訪周期,能夠快速對景區(qū)進行全域監(jiān)測,一旦發(fā)生火災(zāi)等緊急情況,能夠做到及時響應(yīng)。
李云松表示,目前“秦嶺-西電1號”研制進展順利,作為“絲路天圖”首發(fā)星,“秦嶺-西電1號”發(fā)射是對模型定義和在軌一體化智能處理與通信等新技術(shù)模式的一次現(xiàn)場驗證。
商業(yè)航天屬于高風險領(lǐng)域,一次試驗失敗將造成巨大的人力、財產(chǎn)損失。因此,為了將損失降到最低,國內(nèi)航天企業(yè)或組織往往會購買航天保險。那么,航天保險究竟如何支持中國航天事業(yè)發(fā)展?
中國人保助力商業(yè)航天發(fā)展
人造衛(wèi)星、運載火箭等航天器在制造、發(fā)射和在軌運行過程中可能出現(xiàn)各種風險,進而造成人身傷害或者財產(chǎn)損失。倘若該航天項目購買了航天保險,發(fā)生意外后,保險公司將提供保險賠付。根據(jù)航天項目的具體進展情況,航天保險在發(fā)射前、發(fā)射及在軌運行等各個階段都有相對應(yīng)的產(chǎn)品。
中國人保是國內(nèi)航天保險領(lǐng)域歷史最悠久的公司之一。自20世紀80年代中期,中國人保已經(jīng)開始承?!伴L征”火箭發(fā)射,是國內(nèi)最早開始推出航天保險的財險公司。隨后在1997年,人保財險按國家要求牽頭成立了中國航天保險聯(lián)合體,在“長征”火箭遭遇連續(xù)失利的困難時期,繼續(xù)為其商業(yè)發(fā)射項目提供保險保障。
從1985年簽署第一張航天保單開始,人保財險累計為近150顆衛(wèi)星和超過90次發(fā)射項目提供發(fā)射前、發(fā)射、在軌和發(fā)射第三方責任保險服務(wù)。
此次和“絲路天圖”衛(wèi)星星座項目合作,人保財險陜西分公司負責人兼西安市分公司總經(jīng)理桂文東表示,人保能夠利用自身的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)服務(wù)方面的經(jīng)驗優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢,為星座項目提供專業(yè)、全面的業(yè)務(wù)支持服務(wù)。另一方面,星座項目也能夠為人保提供專業(yè)指導(dǎo),在多領(lǐng)域險種應(yīng)用中提供技術(shù)支持。由此可見,航天產(chǎn)業(yè)需要保險,保險也需要航天技術(shù)應(yīng)用。
商業(yè)航天的發(fā)展不僅需要技術(shù)支撐,更需要資本為其鋪路。資本之于商業(yè)航天產(chǎn)業(yè),正如土壤、空氣和水,起到孕育作用。保險作為其中一個要素,為商業(yè)航天發(fā)展提供保障。隨著“絲路天圖”衛(wèi)星星座研制穩(wěn)步推進,中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將邁上新的臺階。
責任編輯:pj
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