電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)正以前所未有的速度在發(fā)展。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，近十年，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)每年的銷(xiāo)量都超過(guò)3000萬(wàn)輛，到今年年底社會(huì)保有量將達(dá)3億輛。

工信部數(shù)據(jù)則顯示，今年1－9月電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量2285．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30．3％。其中，9月電動(dòng)自行車(chē)完成產(chǎn)量399．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51．5％。

圖：OFweek鋰電網(wǎng)整理，數(shù)據(jù)來(lái)自工信部

然而，行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，面臨的各種問(wèn)題也不少，例如長(zhǎng)時(shí)間充電、使用劣質(zhì)充電器充電、私自改裝、停放不規(guī)范等，這些情況均容易引起安全事故。

監(jiān)管層在行動(dòng)。8月中旬，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局表示，正在開(kāi)展的工作包括嚴(yán)格國(guó)標(biāo)實(shí)施、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管、加強(qiáng)認(rèn)證監(jiān)管、組織產(chǎn)品召回。下一工作是進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品監(jiān)管、進(jìn)一步嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定、積極引導(dǎo)穩(wěn)妥解決在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)。

企業(yè)也在行動(dòng)。11月19日，在“綠色出行，智慧交通”——2020中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，由綠源電動(dòng)車(chē)、星恒電源重點(diǎn)參與編制《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全白皮書(shū)》（簡(jiǎn)稱(chēng)“白皮書(shū)”）行業(yè)首發(fā)。

《白皮書(shū)》引導(dǎo)電動(dòng)自行車(chē)安全使用

《白皮書(shū)》由中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)主導(dǎo)，眾多相關(guān)企業(yè)參與編制。其中，星恒電源作為《白皮書(shū)》重點(diǎn)參與編制單位，更有效率地助力了電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池行業(yè)首份白皮書(shū)的技術(shù)發(fā)布。

據(jù)了解，《白皮書(shū)》內(nèi)容豐富詳盡，共分為六大章節(jié)，分別從鋰離子蓄電池、鋰離子蓄電池充放電機(jī)理、鋰離子蓄電池?zé)崾Э貦C(jī)理、安全防控機(jī)制、企業(yè)規(guī)范、應(yīng)用規(guī)范等6個(gè)方面，全面論述鋰離子蓄電池在設(shè)計(jì)、制造和使用方面需要注意的事項(xiàng)。

值得重點(diǎn)關(guān)注的是安全防控機(jī)制、企業(yè)規(guī)范、應(yīng)用規(guī)范三大環(huán)節(jié)。

安全防控機(jī)制方面，《白皮書(shū)》指出，鋰離子蓄電池是能量存儲(chǔ)單元，其生產(chǎn)使用的不當(dāng)都有可能產(chǎn)生安全問(wèn)題，電芯安全、電池組安全、BMS 設(shè)計(jì)、充電安全、放電安全和電池組安全設(shè)計(jì)等6個(gè)角度，都需要進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。

例如，在電芯安全方面，正極材料的選擇相當(dāng)重要?！栋灼?shū)》從不同維度分析了改性錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料、富鋰錳基正極材料等的性能，讓用戶(hù)對(duì)電芯更加了解。

圖片來(lái)源：電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全白皮書(shū)

《白皮書(shū)》還給出建議。例如：優(yōu)選安全性較好的尖晶石錳酸鋰和磷酸鐵鋰、可以采用混合高安全正極和高能量正極的方式等。

企業(yè)規(guī)范方面，《白皮書(shū)》稱(chēng)，《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的正式發(fā)布，已經(jīng)標(biāo)志著電動(dòng)自行車(chē)已進(jìn)入新的時(shí)代，其中對(duì)機(jī)械安全、行駛安全、電氣安全和消防安全提出了明確要求。為此，電池生產(chǎn)企業(yè)需要優(yōu)化設(shè)計(jì)，在滿(mǎn)足自身要求的同時(shí)兼顧整車(chē)的相關(guān)要求。

例如，在該技術(shù)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求中，《白皮書(shū)》指出，通勤代步個(gè)人產(chǎn)品需滿(mǎn)足 GB 17761－2018《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的要求、運(yùn)營(yíng)和換電商用產(chǎn)品需滿(mǎn)足 GB 17761－2018《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的要求等。

應(yīng)用規(guī)范方面，則從整車(chē)廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商／門(mén)店、用戶(hù)、 運(yùn)維點(diǎn)（共享／換電）、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、電池組應(yīng)急處理注意事項(xiàng)等方面作出具體解讀。

應(yīng)用規(guī)范中的每一個(gè)要點(diǎn)，《白皮書(shū)》都做了詳細(xì)說(shuō)明，從而引導(dǎo)行業(yè)健康、規(guī)范發(fā)展！

星恒電源為全行業(yè)作出表率

作為白皮書(shū)主要編制的星恒電源，如何引領(lǐng)鋰電產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展？

據(jù)了解，星恒電源是全球電動(dòng)自行車(chē)鋰電池領(lǐng)域龍頭，成立于2003年12月，擁有以錳系多元復(fù)合鋰為核心，包括錳系多元復(fù)合鋰和三元材料的多條動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)，是國(guó)內(nèi)知名的動(dòng)力鋰電池高新技術(shù)企業(yè)。

在電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域，星恒電源精耕細(xì)作了17年，已經(jīng)為全球超過(guò)1500萬(wàn)終端客戶(hù)提供電池和服務(wù)，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)占有率第一，同時(shí)在歐洲長(zhǎng)期保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在歐洲電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)占有率第二。

具體來(lái)看，數(shù)據(jù)顯示，2019年全球電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池出貨量1108萬(wàn)套，其中，星恒電源市場(chǎng)份額占比達(dá)33％，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其2019年市場(chǎng)份額高達(dá)60％。

也就是說(shuō)，全球范圍內(nèi)，每三輛電動(dòng)自行車(chē)中，就有一輛配套的是星恒電源的鋰電池；在國(guó)內(nèi)，每5輛電動(dòng)自行車(chē)中，就有3輛用的是星恒電源的鋰電池！

作為《鋰電安全白皮書(shū)》重點(diǎn)參與編制單位的星恒電源，截至目前，公司產(chǎn)品累積下線(xiàn)已達(dá)1600萬(wàn)組。10月23日，星恒電源發(fā)布“超鋰S7”新產(chǎn)品，這是復(fù)合三元的錳酸鋰電池，從材料到電芯結(jié)構(gòu)、BMS、PACK再到充電器，全方位保障安全。

此外，星恒電源已聯(lián)合了電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，共同發(fā)出“中國(guó)電動(dòng)車(chē)鋰電伙伴行動(dòng)”倡議。倡議的主旨是“有‘鋰’更美好”，通過(guò)推動(dòng)鋰電普及、做大行業(yè)規(guī)模、改善出行生活和釋放科技紅利，共同為建設(shè)更美好社會(huì)、更美好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景以及為老百姓打造更美好的出行生活創(chuàng)造便利條件！

總結(jié)

行業(yè)一致認(rèn)為，本次《鋰電安全白皮書(shū)》的發(fā)布，有望對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)安全應(yīng)用鋰電池的規(guī)范發(fā)展起到引導(dǎo)及促進(jìn)作用，具有里程碑式的意義。

作為國(guó)內(nèi)乃至全球領(lǐng)先的電動(dòng)車(chē)鋰電池企業(yè)，星恒電源有意愿、有能力引導(dǎo)行業(yè)，通過(guò)積極參與編制《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全使用白皮書(shū)》，分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，起到示范領(lǐng)頭作用！

責(zé)任編輯：xj