電瓶修復技術之電動車電池原理的簡單介紹
電動車電池組都是串聯工作的，由于放電電流大小和放電深度的不同，會引起的電池端電壓差異，在串聯充電的時候往往電池端電壓最低的那只電池，會比其它電池在串聯充電的時候少充入一些電量。
這種差別在新電池組的時候不太明顯，但是隨著使用循環次數的增加，這種差異越來越明顯，直到影響到最差的那只電池不能完全充足電。
這時這種差別開始迅速增加，電池的欠充電和過充電在電池組內越來越明顯，直到最后電壓最高的電池充電失水嚴重、電壓最低的硫酸鹽化嚴重，整組電池不能勝任工作需要而失效。
電池組工作時，一致性是影響蓄電池組早衰或壽命終結的關鍵所在。從以上列表數據可以看出，單靠2小時率放電容量和電壓配組，是不能避免不當使用中引起的一致性變差。
在蓄電池廠家沒有辦法控制用戶使用環境的現實情況下，怎樣使一致性變差后的蓄電池組恢復一致性，才是最有效地避免電池組產生早衰或循環壽命短的關鍵。
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