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我國在月球首次實現(xiàn)國旗獨立展示

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:朝暉 ? 2020-12-04 09:52 ? 次閱讀

12月3日23時10分,嫦娥五號上升器3000N發(fā)動機工作約6分鐘,成功將攜帶樣品的上升器送入到近月點環(huán)月軌道。

點火起飛前,著上組合體實現(xiàn)月面國旗展開以及上升器、著陸器的解鎖分離。此次國旗展開是我國在月球表面首次實現(xiàn)國旗的“獨立展示”。

“嫦娥五號”國旗展示系統(tǒng)在月面成功打開模擬圖

據(jù)報道,月面起飛后,嫦娥五號下一個高難度動作就是月軌無人交會對接。

據(jù)悉,上升器將與環(huán)月等待的軌返組合體交會對接,將月球樣品轉(zhuǎn)移到返回器,后者將等待合適的月地入射窗口,做好返回地球的準備。

此次嫦娥五號探測器的交會對接,首先面臨的挑戰(zhàn)之一就是引力環(huán)境。以往,我國的神舟飛船、天舟貨運飛船、天宮1號目標飛行器以及天宮2號空間實驗室,完成的交會對接都是在距離地球幾百公里軌道上實現(xiàn)的。嫦娥五號將在距地球幾十萬公里外的環(huán)月軌道上做無人交會對接,難度非常大。

除了月球引力環(huán)境影響外,交會對接過程中,由于兩個航天器的重量差異很大,一旦速度控制出現(xiàn)偏差,就會造成兩器相撞,導(dǎo)致對接失敗。

不僅如此,嫦娥五號的無人交會對接在此之前沒有過先例。嫦娥五號探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師彭兢表示,目前人類已經(jīng)執(zhí)行過的這種任務(wù)來看,只有阿波羅載人登月在月球軌道上做過交會對接,但是無人的交會對接,過去還沒有人實現(xiàn)過。

之后,嫦娥五號還增加了樣品轉(zhuǎn)移動作,這也是此前的探測任務(wù)從沒做過的。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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