12月3日，九號公司（上市更名前為：九號機器人）進行上市后首次架構調整，原機器人各個業務部門在架構調整后，形成由「AI及機器人技術研究院」、「商用機器人事業部」、「家用服務機器人事業部」、「機器人移動平臺產品線」四大新部門組成的機器人團隊。

據官方公布數據顯示，具體新部門及人事任命詳情如下：

商用機器人事業部，任命董紀冬為該事業部總經理，向CEO高祿峰匯報。該事業部主要負責運載機器人產品線的戰略規劃、產品開發方向定義、業務規劃、商業應用規劃等，發展、積累和應用服務機器人各項關鍵核心技術，將技術優勢轉化為商業價值；

AI及機器人技術研究院，任命機器人研發高級總監陳子沖兼任研究院院長，向CTO陳中元匯報。研究院主要負責AI及機器人技術的研發，發展以視覺為主的感知和定位算法，依托于嵌入式、物聯網、云計算等平臺技術，機器人算法在端上實時運算，在云端進行數據融合和訓練，數據智能閉環賦予了機器人機群持續進化的群體智能；

機器人移動平臺產品線，任命奚衛寧為該產品線負責人，向董紀冬匯報。該產品線主要通過公司各單元技術的集成和封裝，模塊化的形式提供高度靈活、自由配置的運載機器人平臺，參與和對接核心客戶，收集和整合主要場景和技術要求，在服務核心客戶的過程中快速迭代各模塊；

家用服務機器人事業部，總經理任冠佼負責管理工作，向九號公司聯合創始人兼總裁王野匯報。該事業部主要面向消費者進行家用服務機器人研發、設計、生產及銷售。

九號公司此前已經是電動滑板車、電動平衡車領域頭部廠商，在機器人領域也陸續推出過多款產品，包括：

2016年與英特爾合作研發的Hoverbutlerbot，2017年與寶馬合作推出的“路萌”，2018年與美團聯合推出的“Segway配送機器人S1”，2019年正式對外推出“Segway配送機器人S2”和“Segway室外配送機器人X1”。

不過，據九號公司上市招股書公布信息顯示：報告期內，公司智能服務機器人收入占比均低于0.5%，而智能電動平衡車系列和智能電動滑板車系列營收占比超過90%。

因而，不得不面對“公司名稱是否與從事職業不符，名稱是否存在誤導性”這一問題。最終，在上市前夕，公司中文名字由「九號機器人」更名為「九號公司」。

今年9月22日，經過長達500多天上市準備期，最終成為國內首家通過“VIE+CDR”形式登陸科創板的創業企業。

在九號公司上市溝通會上，高祿峰進一步強調了公司在機器人方面的戰略部署，并表示：希望在未來2-3年內讓機器人業務有一個小成，實現上萬臺的配送機器人的部署；

在中國、北美，希望在5~10年能有百萬臺級別的配送機器人部署，也許是銷售的形式，也許是服務的形式，我們希望讓百萬臺機器人能夠代替一百萬甚至兩百萬個簡單重復的工人的工作。

并對外發布了機器人運動平臺產品線，主要是一套名為Segway RMP（ Robotics Mobility Platform） 的移動機器人套件/底盤，通過這一套件，九號公司可以為企業或第三方開發者提供通用、集成的機器人底盤方案，支持二次開發或定制化服務。

據官方表示，基于Segway RMP，企業或第三方開發者通過加裝諸如攝像頭、紅外監控、清掃器、機械手配件，可以實現室內外配送、巡檢、服務、清掃、倉儲AGV、特種應用機器人等機器人開發。

顯然，面向機器人領域，九號公司還有很多想法；摘掉機器人“頭銜”的九號公司，仍在機器人領域加大戰略投入，希望在未來兩年扳回這局。
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