12月4日,根據歐盟委員會針對交通運輸行業制定的最新戰略規劃,該機構要求汽車行業加速向電動化轉型,并希望在2030年讓3000萬輛電動汽車上路。
這份戰略文件草案包括零排放汽車的目標,該文件定于下周發布。據報道,考慮到目前約有140萬輛電動汽車在歐洲公路上行駛,這個目標可謂雄心勃勃。研究人員預測,到2028年,將有2800萬輛插電式混合動力汽車和電池電動汽車上路。
該計劃為更大范圍的交通運輸部門制定了目標,呼吁到2030年高速鐵路運輸量翻一番,并要求300公里以下城市間的定期出行實現碳中和。到2035年,零排放的大型飛機和船舶將“準備好進入市場”。展望未來,這些目標包括到本世紀中葉,鐵路貨運量將增長一倍,高速鐵路運量將增長兩倍。
這一針對運輸業的提案出爐之際,恰值歐盟成員國正在醞釀一個大計劃,即要將2030年的減排目標從1990年水平提高到至少55%,目前的水平約為40%,這需要在能源生產和基礎設施方面投入更多資金。
草案指出,“我們需要讓所有的交通方式都變得可持續”,以實現氣候目標,并讓歐洲企業保持行業領先地位。草案還指出,零排放和低排放汽車在上路汽車中所占比例仍然太小。
歐盟委員會表示,將在2021年6月前修訂轎車和貨車的溫室氣體排放標準,在2022年修訂重型車輛排放標準,并呼吁出臺“刺激零排放汽車需求”的政策。
歐洲飛機制造商空客公司公布了三種可能的氫動力飛機設計方案,以期在2035年實現零碳客機。該公司面臨著來自其最大股東法國和德國政府的壓力,要求其加快新飛機的開發。
責任編輯:YYX
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